Revisão do Rolls-Royce Ghost 2012
Por que dirigir quando você pode dirigir? A Rolls-Royce está oferecendo seu Ghost EWB aos motoristas.
A entrada do hotel está repleta de carros que chamam a atenção: Maserati e Bentley, muitos Mercedes e BMW. E um Rolls-Royce. Ele está em menor número, mas comanda a quadra com um leve ar aristocrático. Sem falar na presença colossal. Claro, poderia ser um hotel em qualquer lugar, porque os carros de luxo falam a linguagem universal da abundância.
Mas na China, onde esse encontro está acontecendo, é um instantâneo do momento em que seus ricos compradores se tornaram os mais poderosos. Quando o gosto ainda era determinado pelo Ocidente. Em alguns anos, depois que a elite do maior mercado do mundo realizar a mágica de comprar, esse pátio de entrada mudará.
Os ricos são diferentes de você e de mim, e os ricos chineses são diferentes novamente. Eles gostam de carros do comprimento de uma limusine. Eles preferem ser conduzidos por um motorista, e sua auto-estima é medida pelo espaço para as pernas e capuzes longos. Bancos traseiros espaçosos, repletos de gadgets, são mais importantes do que a capacidade de afastar todos das luzes.
O mercado automobilístico da China pode estar fervendo lentamente, mas a demanda de luxo continua fervendo. Este ano, os observadores esperam um crescimento de cerca de 20%, o dobro da taxa global. A Rolls-Royce é uma das marcas que alertam para a oportunidade.
Em 2011, quando completou 2011 anos, a China ultrapassou os EUA como o maior mercado individual, enquanto Pequim se tornou o maior revendedor. No Salão do Automóvel de Xangai em 3,538, a empresa apresentou o carro pela primeira vez na China: o Ghost com distância entre eixos estendida, uma versão XXL de sua limusine júnior. O Ghost EWB é conhecido por chegar antes do próximo Ghost Coupe fazer sua mudança para os compradores ocidentais. Este é um sinal de prioridades futuras. O estoque Ghost foi a principal razão pela qual as vendas subiram para um recorde de XNUMX no ano passado.
VALOR
Para os compradores australianos, o Ghost EWB é uma versão menos formal e menos cara do Phantom, que tem mais de um milhão de veículos. Ele interpreta uma propriedade rural na mansão do Fantasma. O último Rolls-Royce Ghost começa em US$ 645,000.
TECNOLOGIA
Ao volante, o Ghost EWB fica aquém de um carro padrão com o mesmo V6.6 de 12 litros turbo e os mesmos passos gigantescos que podem atingir 100 km/h em cinco segundos.
Projeto
EWB reforça a alegação do Ghost à atenção da China. Seus 17cm extras ficam na traseira e, como resultado, as proporções do carro ficam mais bonitas. As portas traseiras se abrem como um portão, permitindo que você entre graciosamente em um compartimento espaçoso com todos os brinquedos que você poderia desejar. Tudo abre e fecha, aquece ou esfria. O poder da cabine perfumada é ajustável.
As portas se fecham com o apertar de um botão e os pés afundam nos tapetes de pele de carneiro. Há telas traseiras e Hi-Fi com 16 alto-falantes, vidro fosco e iluminação ambiente. Tudo é pesado e sólido, desde as saídas de ar até os mínimos detalhes do acabamento.
CONDUÇÃO
Você ouve o som do motor se pisar no acelerador, mas nada perturba a serenidade da cabine e a sensação de que a máquina cuida das coisas. Esqueça os botões esportivos e as configurações de suspensão, ele não os possui. Basta colocá-lo em D e deixar os Rolls decidirem. A entrega de energia é suave e implacável. Possui amortecimento ajustável, barras estabilizadoras ativas e muito mais. Sua sofisticação e conforto são inigualáveis.
Claro que o volante é lento e preguiçoso. Claro que, para dar a volta por cima, você precisa de um campo de futebol. Na cidade, este é um veleiro urbano, apenas um pouco mais flutuante. Mas se você estiver na ponte (ou no deck de descanso, se você for chinês), o mundo se estende abaixo (exceto alguns SUVs).
TOTAL
O Ghost perde apenas para o Phantom em ser a declaração final de carro de luxo. Ghost EWB, comprador de luxo chinês aguarda.
Rolls-Royce Ghost EWB
Custo: de $ 645,000
Garantia: anos 4
Classificação de segurança: não verificado
Motor: 6.6 litros a gasolina de 12 cilindros; 420 kW/780 Nm
Transmissão: Automático de 8 velocidades, tração traseira
Corpo: 5399 milímetros (D); 1948 mm (w); 1550 milímetros (h)
peso: 2360kg
Sede: 13.6 l/100 km, 317 g/km CO2
