Revisão do óleo de dextrano
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O que é Dexron e para que serve?
Dextron é um fluido de transmissão automotiva desenvolvido pela General Motors em 1968.
O desenvolvimento tornou-se uma inovação e seu belo nome foi tirado sem dar nada em troca, e logo o nome foi adotado como uma espécie de padrão para óleos de engrenagem, ou seja, classe 3, 4, 5, que deve corresponder a um fluido para uso em determinadas marchas.
O líquido mais popular hoje é o Dexron 3, que apareceu no mercado em 1993. Este fluido de transmissão automática é muito popular devido ao seu preço e disponibilidade. Para carros usados, esta é uma ótima opção que você pode colocar com segurança em transmissões automáticas e ter confiança no futuro, mas você precisa colocar o melhor, e o melhor nem sempre é o mais caro, então dê uma olhada nos resultados do teste na mesa.
Uma transmissão automática é um mecanismo muito mais complexo que um mecânico, há engrenagens em uma transmissão automática, mas não há engrenagens em uma mecânica e, em uma transmissão automática, a lubrificação das correntes de fricção é quase a coisa mais importante e o último é o óleo que transmite torque no conversor de torque.
Um vídeo útil espera por você no final do artigo!
Tabela com resultados do teste Dexron
Marca de fluido | índice de frieza | Espumante | Viscosidade cinemática | Ponto de inflamação | Pico | Teor de impurezas em % | Teor de cinzas em % |
Requisitos de Especificação | Não padronizado (mais é melhor) | Não mais do que 100 | Pelo menos 6,8 | Pelo menos 170 | Não superior a 1 | Não padronizado (menos é mais) | Não padronizado (menos é mais) |
ZIK Dexron 3 | 390 | 10 | 8.40 | 210 | 1 B | 0,0 | 0,054 |
ENEOS ATP 3 | 401 | vinte | 7,67 | 198 | 1 B | 0,009 | 0,083 |
Bizol ATP 3 | 323 | vestígios - | 8,28 | 190 | 1 B | 0,012 | 0,093 |
ATP Móvel D/M | 308 | vestígios - | 7,32 | 170 | 1 B | 0,007 | 0,180 |
BP Outran DX3 | 306 | vinte | 7,8 | 178 | desde 1 | 0,014 | 0,075 |
Luxoil ATF Dexron 3 | 366 | 250 | 8,68 | 180 | 1a | 0,014 | 0,910 |
XADO ATP 3 | 395 | vestígios - | 7,28 | 195 | desde 2 | 0,010 | 0,120 |
Castrol TK Dexron 3 | 376 | 5 | 7.7 | 202 | 2a | 0,006 | 0,104 |
Manuel Dexron 3 | 369 | 10 | 8.21 | 198 | desde 2 | 0,008 | 0,190 |
Elfo Elfo G3 | 309 | vestígios - | 7.18 | 196 | desde 2 | 0,014 | 0,190 |
marcha alta | 304 | vestígios - | 7.01 | 198 | desde 2 | 0,014 | 0,190 |
Melhores resultados Dexron ou o que pode ser derramado na transmissão
O primeiro lugar é ocupado pela enorme marca coreana Zic Dexron 3.
Um excelente resultado apesar de um preço bastante acessível, o óleo desempenha perfeitamente suas funções de proteção anticorrosiva e lubrificação de peças, você pode abastecê-lo em uma transmissão automática e ter confiança no futuro. Os óleos da gigante sul-coreana Zic participaram no teste de fluidos de transmissão automática universal e no teste de óleos de motor 5w30 e 5w40, nos quais mostraram excelentes resultados.
O segundo lugar pertence ao gigante japonês Eneos ATF 3.
Este óleo é um pouco mais caro que o Zic, o Eneos tem uma incrível resistência ao gelo até -46c e tudo está no nível de proteção da transmissão.
O terceiro lugar pertence ao alemão Bizol ATF 3.
Excelente resistência ao gelo até -47C e baixíssima formação de espuma, e a principal desvantagem para a qual não encontramos explicação é que esse líquido é amarelo, embora o Dexron deva ser vermelho.
O quarto lugar foi para o americano Mobil ATF D/M.
Preço muito acessível e excelente resistência ao gelo, além de boa limpeza de contaminantes.