Visão geral dos modelos de pneus de inverno Belshina, comentários de proprietários
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A julgar pelo padrão do piso, a borracha foi projetada para dirigir na neve. Os blocos de piso são feitos com inúmeros entalhes que vão até a superfície lateral, o que melhora a flutuação do carro na lama. A condução a alta velocidade em estradas com gelo e molhadas não é possível.
A fábrica bielorrussa "Belshina" produz pneus desde 1965. O principal importador é a Rússia. Comentários de pneus de inverno Belshina deixados por motoristas mostram que o produto é popular, mas tem várias desvantagens.
Pneu de carro "Belshina Bel-81" inverno
Os pneus para veículos de passeio "Bel-81", produzidos na dimensão 195/65 R15, possuem as seguintes características:
- execução - sem câmara;
- padrão de piso - inverno;
- construção - radial, com cordão de aço no disjuntor;
- não há picos, não há possibilidade de auto-instalação.
As rampas são projetadas para uma carga máxima de 615 kg e uma velocidade máxima de 180 km/h. Projetado para operação na faixa de temperatura de menos 45 ºС a mais 10 ºС.
Rezina Belshina
O design do pneu foi concebido para uma condução descontraída e invernos com neve não gelados. A nervura central não é sólida, é enfraquecida por sulcos, o que não contribui para a retenção de velocidade rápida e estabilidade direcional nas pistas.
A borracha comporta-se de forma excelente em estradas com neve ou molhadas. A banda de rodagem está repleta de bolsas de neve e lamelas de travamento automático que aumentam a aderência das rodas com neve ou polpa de lama de neve. Blocos de ombro largos dão estabilidade confiante ao carro nas curvas.
Apesar da natureza direcional simétrica dos sulcos de drenagem, seu ângulo de inclinação é insuficiente para evitar a hidroplanagem em alta velocidade. A ausência de picos não permite que você dirija com confiança um carro com esses pneus no gelo.
As vantagens destes pneus são:
- boa aderência em superfícies off-road;
- a possibilidade de usá-lo na estação quente, na ausência de pneus de verão (neste caso, é melhor adicionar pressão de até 2,5 atmosferas, o que é permitido pelo fabricante);
- alta resistência ao desgaste;
- preço de orçamento.
Os motoristas também destacam as desvantagens:
- instabilidade em altas velocidades;
- peso pesado;
- mau equilíbrio;
- distância de travagem aumentada em gelo e neve compactada.
Percebe-se que os sulcos profundos dos pneus acumulam pedras.
Características dos pneus de inverno Belshina
Segundo os motoristas, o elemento nativo do Bel-81 é a neve e a lama. Os motoristas recomendam um amaciamento preliminar imediatamente após a compra devido ao aumento da “pilosidade” dos pneus novos.
Pneu de carro "Belshina Bel-247" inverno
Ao contrário do modelo Bel-81, o diâmetro do Bel-247 é menor ao longo da circunferência externa. A largura do perfil é reduzida em 5 mm. O padrão do piso em ambas as marcas é idêntico, mas o Bel-247 tem 0,3 mm a mais de profundidade do piso. Outras características de qualidade nestes modelos são as mesmas.
O novo e leve modelo "Bel-247" foi lançado para reduzir o excesso de peso e custo.
Pneu de carro "Belshina Bel-187" inverno
Pneus "Bel-187" dimensão 185/65R1, relativamente novos - produzidos desde 2012. O pneu é sem câmara, radial, com cordão de aço. Pertence à categoria de inverno para todos os climas. A instalação de espigões não é fornecida.
A estabilidade em molhado é reforçada por um par de ranhuras longitudinais de evacuação hidráulica ampla. As características de tração do pneu são médias em comparação com as alternativas. A nervura central é relativamente estreita, enfraquecida por lamelas autotravantes.
De acordo com as impressões dos pilotos, esse pneu se comporta bem nas pistas, na cidade e fora de estrada, quando não há gelo. Um momento desagradável é o aumento do peso dos pneus, em comparação com os análogos, o que aumenta o consumo de combustível e reduz a dinâmica de condução.
Pneu de inverno "Belshina BI-395"
O pneu "BI-395" foi projetado para carros pequenos. Dimensões: 155/70R13. Execução - tubeless, radial, com quebra cabo de aço. Foi originalmente produzido para a fábrica de automóveis Zaporozhye para instalação em carros Tavria.
O modelo é para todos os climas, não há locais para instalação de espigões.
A estrutura do pneu com grandes quadriculados e amplos sulcos entre eles sugere um uso intensivo do carro em condições off-road. As damas são cortadas com lamelas de travamento automático e são feitas com bordas para melhor aderência na neve e na lama.
rodas de inverno Belshina
A ausência de canais de drenagem longitudinais e uma nervura central tornam a condução em alta velocidade com mau tempo e gelo problemática e perigosa.
O principal objetivo desses pneus é neve, lama, lama e baixa velocidade.
Vantagens: baixo custo e maior produtividade. Os pneus podem ser a melhor opção para um entusiasta de carros do campo.
Pneu de carro "Belshina Bel-127" inverno
Os pneus "Bel-127" são projetados para carros de passeio VAZ. Dimensões do produto: 175/70R13. O padrão do piso é idêntico aos modelos Bel-81 e Bel-247 descritos acima.
Os pneus são uma opção aceitável para instalação em carros nacionais devido ao seu baixo preço, mas os motoristas observam o surgimento de outras alternativas dignas no mercado a um custo comparável.
Pneu de carro "Belshina Bel-227" inverno
O pneu "Bel-227" é feito especialmente para as "dezenas" russas. De acordo com as avaliações dos clientes, esses pneus funcionam bem na neve, mas são instáveis em condições de gelo e em altas velocidades. Eles estão em demanda devido ao seu baixo preço e todas as estações.
De acordo com os motoristas, pneus sem pinos nas estradas russas de inverno podem causar acidentes. A avaliação da borracha na geada é extremamente negativa.
Pneu de carro "Belshina Bel-188" inverno
A marca "Bel-188" é absolutamente idêntica à "Bel-187" em termos da natureza do padrão do pneu. Os pneus diferem apenas em tamanhos, que são mostrados na tabela abaixo.
Pneus para neve
A borracha é desconfortável para uso em estradas geladas em alta velocidade. A vantagem é o baixo custo.
Pneu de carro "Belshina Bravado" inverno
Os pneus de inverno para carros "Belshina Bravado" são produzidos nos seguintes tamanhos:
- 195/70R15C;
- 195R14C;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
Os produtos pertencem à categoria de pneus para caminhões leves. Execução - radial, estrutura de cordão metálico. Projetado para caminhões leves e vans. A borracha não é cravejada.
O design dos pneus aumenta a estabilidade direcional do veículo, reduz o desgaste e permite que você permaneça com confiança em uma estrada molhada e com neve.
Entre as desvantagens causadas pelo padrão da banda de rodagem, destacam-se a baixa permeabilidade off-road, baixa eficiência em velocidade e vibração em superfícies irregulares.
A tabela mostra as características dos pneus de inverno "Belshina Bravado" dependendo do tamanho:
| Dimensão | 195 / 70R15С | 195R14C | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
| Nome do modelo do pneu | BEL-333 | Bravata BEL-343 | BEL-353 | Bravata BEL-293 | Bravado BEL-303 | Bravata BEL-313 |
| Diâmetro externo, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
| Largura do perfil, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
| Raio estático, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
| Carga máxima permitida, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
| Índice de capacidade de carga | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
| Pressão dos pneus, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
| Velocidade máxima km / h | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
| Índice de categoria velocidades | R | R | S | Q | R | R |
| Profundidade de desenho, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Os consumidores notaram má qualidade e um curto período de uso. Eles avaliam positivamente o manuseio e a manobrabilidade de um caminhão em condições adversas.
Pneu de carro "Belshina Bel-117" inverno
Os pneus "Bel-117" de acordo com o padrão na banda de rodagem são semelhantes às outras marcas discutidas acima.
As especificações são mostradas na tabela a seguir.
Tabela de tamanhos de pneus de inverno Belshina
A tabela mostra uma lista completa de tamanhos e modelos de pneus de inverno Belshina.
| Nome | largura | altura da parede lateral | Diâmetro de pouso |
| Carros | |||
| Artmotion TODAS AS ESTAÇÕES | 215 | 55 | 18 |
| 215 | 55 | 16 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| ArtemotionSnow | 175 | 70 | 13 |
| 175 | 65 | 14 | |
| 185 | 60 | 14 | |
| 185 | 65 | 14 | |
| 185 | 70 | 14 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 65 | 15 | |
| 195 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 15 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| 195 | 55 | 16 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 205 | 60 | 16 | |
| 205 | 65 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 65 | 16 | |
| 225 | 60 | 16 | |
| Artmotion Snow HP | 215 | 60 | 17 |
| 225 | 65 | 17 | |
| 235 | 55 | 17 | |
| 225 | 60 | 18 | |
| Artmotion Spike | 185 | 65 | 14 |
| 185 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| BI-395 | 155 | 70 | 13 |
| Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
| Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
| BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
| Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
| Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
| Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
| caminhões leves | |||
| Bravata | 195 | 70 | 15 |
| 195 | 70 | 14 | |
| 225 | 70 | 15 | |
| 185 | 75 | 16 | |
| 195 | 75 | 16 | |
| 215 | 75 | 16 | |
Revisões do proprietário do carro
De acordo com as avaliações dos proprietários de carros, os pneus de inverno "Belshina" têm as seguintes vantagens:
- custo do orçamento;
- confiabilidade e durabilidade;
- alto desempenho na neve.
Os lados negativos desses pneus são os seguintes:
- falta de pontas;
- baixa estabilidade no gelo.
Além disso, a “doença” dos pneus Belshina é a capacidade de rachar ao longo do tempo devido ao aumento do teor de carbono na borracha. Os motoristas recomendam encher os pneus com a pressão máxima para evitar consequências desagradáveis.
