Revisão da edição 2019 do Mini Cooper JCW Millbrook

As frases "Special Edition" e "Mini" são amigas próximas há quase cinco décadas. Muitos deles são pacotes de adesivos e especificações, e o recém-lançado Millbrook certamente é.

O fato é que ele está instalado em uma poderosa máquina Mini John Cooper Works (ou JCW). Também é uma boa maneira de comemorar o 60º aniversário do Mini, como a empresa fez no 50º JCW World Championship em 2009.

Minis não são baratos e, por isso, às vezes são difíceis de justificar. No entanto, o Millbrook tem alguns pequenos toques que você não verá em nenhum outro lugar, como tinta "Ice Blue" fresca e algumas manchas de estilo rally na grade.

O JCW é um ótimo carro para começar, mas o Millbrook adiciona substanciais $ 4875 ao já alto custo do carro. Talvez valha a pena?

Mini escotilha 3D 2019: John Cooper Works
Classificação de segurança
Tipo do motor	turbo de 2.0 litros
Tipo de combustível	Gasolina sem chumbo premium
Eficiência do combustível	6l / 100km
Aterragem	Assentos 4
Preço de	$34,200

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 7/10

Vamos falar sobre o preço agora. O carro JCW custa $ 52,850 antes de marcar qualquer caixa adicional, enquanto o manual custa $ 49,900. O custo apenas do carro de Millbrook é de $ 57,275, excluindo despesas de viagem.

O preço apenas do carro da Millbrook é de US$ 57,275, excluindo as despesas de viagem.

Do ponto de vista da perspectiva, isso não está longe do BMW M140i de seis cilindros com turbocompressor. Apenas 20 Millbrooks estarão disponíveis na Austrália.

Você obtém rodas de liga leve de 17 polegadas envoltas em um lindo conjunto de pneus Pirelli P-Zero Run-Flat, um sistema estéreo de seis alto-falantes, navegação por satélite, controle climático de zona dupla, câmera retrovisora, entrada e partida sem chave, amortecedores adaptativos , cruzeiro. controle, faróis de LED automáticos, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, carregamento de telefone sem fio, limpadores automáticos, head-up display, acabamento em couro, estacionamento automático e teto solar de duas peças. Como o carro é usado, há apenas um kit de reparo embaixo do porta-malas.

O carro vem com a já mencionada pintura Icy Blue que a Mini diz ser herança e exclusiva da Millbrook, um conjunto de holofotes de rally com capas da marca Mini, vários detalhes de blackout, teto solar e alguns decalques que saem com uma facilidade surpreendente.

O carro é pintado em Icy Blue, que a Mini diz ser patrimônio e exclusivo da Millbrook.

No centro da interface circular do grande console central há uma tela widescreen de 10.0 polegadas com uma versão menor do software BMW iDrive. É muito bom e Millbrook tem Apple CarPlay e DAB.

Há algo interessante sobre seu design? 8/10

Ah, sim, aquele que incomoda a maioria das pessoas. Eu acho que este novo Mini parece tão bom quanto qualquer outro. Depois de um período inicial pensando nas lanternas traseiras da Union Jack, eu as escolhi e decidi que realmente gostava delas. Eles são um pouco divertidos.

A tinta azul Millbrook é bastante atraente, embora alguns tenham reclamado que se parece um pouco com pasta de dente. Gosto das listras, gosto do teto preto, gosto das manchas, acho estranho que a esquerda cubra o emblema da John Cooper Works e gosto muito dos contornos e da grade escurecidos dos faróis. Eles são legais.

O interior é baseado na especificação Lounge disponível em outros Minis, o que significa muito couro nos assentos. Parece muito bom, como acontece, embora seja um pouco escuro. Mais Union Jacks e muito plástico preto brilhante, que poderia ser menos.

Também pode haver menos profissionais de marketing que não gastam dinheiro suficiente em adesivos Millbrook. O do painel saiu quando eu olhei para ele, o que é um pouco cruel. Gastar dinheiro ou não fazê-lo em tudo. 

Quão prático é o espaço interior? 7/10

Por seu tamanho, o Mini é previsivelmente apertado. Os passageiros nos bancos da frente estão bem, embora se ambos forem um pouco largos demais, você literalmente esfregará nos ombros. Você também estará batendo os cotovelos contra o apoio de braço estreito, que possui uma almofada de carregamento sem fio que não cabe em telefones grandes.

sim. É irritante. O porta-luvas é previsivelmente pequeno, mas confortável o suficiente, e há bolsos finos nas portas. 

Há cinco porta-copos espalhados pelo carro de alguma forma. Dois nos bancos dianteiros, cada um na extremidade traseira do console central e ao longo das bordas dos bancos traseiros. À frente dos porta-copos frontais há uma bandeja e duas portas USB e uma porta de 12 volts.

O porta-malas é pequeno, sim, mas também tem um piso elevado que pode acomodar um estepe. Há espaço suficiente para uma bolsa para laptop ou mochila. O volume do porta-malas começa em 211 litros (mais do que o Mazda2, a propósito) e chega a 731 litros.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10

O motor turbo de quatro cilindros de 2.0 litros é o mesmo do JCW e fornece 170 kW/320 Nm. Uma transmissão automática de oito velocidades da ZF envia potência para as rodas dianteiras e tem controle de lançamento.

O Mini calcula que você atingirá 0 km/h em 100 segundos e uma velocidade máxima de 6.1 km/h.

O motor de quatro cilindros turbo de 2.0 litros não é diferente do JCW.

As medidas de economia de combustível incluem frenagem regenerativa e start-stop.

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Quanto combustível consome? 7/10

O valor oficial do ciclo combinado JCW é de 6.0 l/100 km. Duvido que quem compra JCW tenha qualquer intenção de perseguir essa figura. Por isso também não me incomodei, consumindo 9.1 l/100 km numa semana de condução divertida.

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 6/10

O JCW vem com seis airbags, ABS, controle de estabilidade e tração, câmera de ré e monitoramento da pressão dos pneus.

O Mini recebeu apenas quatro (de cinco) estrelas ANCAP em abril de 2015. Irritantemente, Millbrook está perdendo uma atualização de alcance recente que adiciona AEB frontal, aviso de colisão frontal e faróis altos automáticos.

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

3 anos / quilometragem ilimitada


garantia

Classificação de Segurança ANCAP

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 7/10

A garantia do Mini ainda é coisa do passado: uma garantia de três anos/quilometragem ilimitada e assistência em viagem pelo mesmo período. Cinco anos seria bom.

O JCW Millbrook Edition vem com uma garantia de quilometragem ilimitada de três anos.

Não há intervalos de manutenção em si - porque o Mini é um BMW, você o atende quando o carro diz que precisa.

Você pode obter cobertura no programa Service Inclusive, que cobre cinco anos/80,000 milhas. O Basic custa US $ 1425, e o Mini de US $ 3795 adicionará pastilhas e discos, palhetas de limpador e velas de ignição, se necessário.

Como é dirigir? 9/10

Mini são muito engraçados. Eu montei muitos deles ao longo dos anos e nunca, nunca fiquei desapontado. Recentemente, dirigi um Cooper S e descobri que algo mudou - tornou-se um pouco mais civilizado, um pouco mais adequado para a condução cotidiana.

Minha esposa, que nunca gostou de Minis porque os achava animados, disse que o Cooper S era um Mini que ela poderia ter. Grande chamada, ela é um marcador difícil. Incomodou-me um pouco porque gosto da forma como o Mini salta.

Tudo está bem. O JCW salta tão divertido quanto o Mini sempre faz. O amortecimento adaptativo ajuda a tornar a pilotagem mais suave nos subúrbios, oferecendo uma plataforma incrível quando você quer quebrar.

Suave e dinâmico, o turbo tem pouco atraso.

O JCW está equipado com rodas de liga leve de 17" com paredes laterais rígidas Pirelli P-Zero para excelente tração.

O motor de 2.0 litros é o que você encontrará espalhado pelas linhas Mini e BMW, e é absolutamente inigualável. Suave e dinâmico, o turbo tem pouco atraso e a entrega de potência é incrível quando você pisa em um chinelo.

O JCW foi realmente projetado para a condução de apontar e disparar, e o escapamento estalando anuncia sua chegada muito antes de você chegar. Tem uma frente linda e afiada, mas não é intimidante. Eu gostaria que a direção fosse um pouco mais leve quando estou no modo esportivo, mas estou absolutamente criticando aqui.

Veredicto

Como qualquer edição especial, o Millbrook mantém a grandeza (ou vice-versa) do carro ao qual os extras foram aplicados. Não tenho certeza se os cinco mil extras foram bem gastos porque não gosto de coisas como teto solar, mas você certamente terá algo personalizado.

Eu gosto de Millbrook porque é JCW com personalidade própria. Listras, manchas e detalhes escurecidos diferenciam o carro do resto da multidão da JCW. 

Você consegue aguentar quase sessenta grandes Minis com adesivos complicados?