Revisão do Jeep Wrangler Rubicon 2019: instantâneo
O robusto Rubicon ainda é o nível de acabamento superior da nova linha JL Wrangler, e agora o modelo de quatro portas sozinho custa US $ 1000 a mais do que o equivalente de US $ 63,950 Overland.
O Rubicon está equipado com equipamentos off-road hardcore, como pneus off-road BF Goodrich, uma engrenagem mais curta de 77.2: 1, diferencial dianteiro e traseiro de travamento com eixos mais fortes e sistema de desengate da barra estabilizadora e pneus off-road robustos. Ele também vem com um pára-choque dianteiro de aço pronto para guincho, que os primeiros exemplos de construção retratados aqui não têm.
Rubicon retorna aos assentos de tecido, mas vem com capô Rubicon, degraus laterais fortes, rodas de liga leve especiais de 17", capota rígida preta e cavas das rodas, mas mantém o AEB Overland, monitoramento de ponto de ancoragem, controle de cruzeiro ativo, sistema de áudio de nove alto-falantes, lanternas de LED. , inversor de 230 V, tela multimídia ampliada com navegação por satélite, mas adicionadas páginas off-road.
O Rubicon é o único nível de equipamento a oferecer um novo motor turbodiesel de 450 Nm de 2.2 litros como opção. O preço de tabela da versão a gasolina V6 é de US$ 63,950, mas a versão a diesel adiciona US$ 5000 ao custo.
O consumo de combustível combinado oficial é de 7.5 l/100 km para diesel e 10.3 l/100 km para gasolina. Esses números são auxiliados por uma nova transmissão automática de oito velocidades e a adição de um sistema start-stop.
