Revisão do Jeep Grand Cherokee 2019: limitada
Conteúdo
- Há algo interessante sobre seu design? 8/10
- Quão prático é o espaço interior? 7/10
- Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 8/10
- Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10
- Quanto combustível consome? 7/10
- Como é dirigir? 7/10
- Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 8/10
- Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 7/10
- Veredicto
Então, você está comprando um Jeep? Bem, eu penso sobre isso de qualquer maneira, talvez. Ou talvez você já o tenha comprado e esteja lendo isso agora, esperando que eu diga algo bom que o animará? Seja o que for, esta revisão do Grand Cherokee Limited é para você.
Ah, e também era um diesel. Que diferença faz que seja uma versão a diesel e não a gasolina? Claro, sim, se você planeja rebocar, que eu abordo abaixo, bem como como era andar todos os dias, quanto combustível foi usado por centenas de quilômetros e mesmo se é fácil instalar uma cadeirinha infantil .
| Jeep Grand Cherokee 2020: Limitado (4 × 4) | |
|---|---|
| Classificação de segurança | |
| Tipo do motor | 3.6L |
| Tipo de combustível | Gasolina sem chumbo premium |
| Eficiência do combustível | 10l / 100km |
| Aterragem | Assentos 5 |
| Preço de | Nenhum anúncio recente |
Há algo interessante sobre seu design? 8/10
Se o Wrangler é o membro mais icônico da família Jeep, então o Grand Cherokee deve ser o próximo mais reconhecível com sua grade de sete barras irregular e perfil volumoso. Esta é uma máquina poderosa no mundo dos SUVs com linhas mais suaves e estilo mais elegante.
O Grand Cherokee é um carro de aparência difícil.
O interior também tem uma sensação masculina, com mostradores grossos e botões grandes para controle de temperatura e modos de direção. No entanto, esta é uma cabine premium e moderna que beira a aparência (quase) sofisticada.
Você pode distinguir o Limited do Laredo por baixo pelas rodas maiores e peças cromadas, como a grade inferior, enquanto o interior é um pouco diferente, com uma tela maior.
A história da fita mostra que o Jeep Grand Cherokee Limited tem 4828 mm de comprimento, 1943 mm de largura e 1802 mm de altura.
O nosso carro de teste estava equipado com uma caixa de tejadilho Thule Pulse quando o levantamos, mas a sua altura total excedeu os 2.0 m do nosso parque de estacionamento subterrâneo. Acabamos retirando a caixa por medo de esquecê-la, e depois a removemos junto com o sistema de combate a incêndio no estacionamento do supermercado.
Quão prático é o espaço interior? 7/10
O Jeep Grand Cherokee Limited tem cinco assentos, o que pode ser um obstáculo para as famílias que procuram um SUV com três fileiras de assentos, mesmo que seja um caso em que sete assentos sejam necessários.
O Grand Cherokee era espaçoso na frente, com bastante espaço para a cabeça e para os cotovelos.
O Grand Cherokee era espaçoso na frente, com espaço suficiente para a cabeça e cotovelos para mim com 191 cm de altura, e eu também gostava daqueles assentos grandes e largos.
Os assentos da segunda fila eram apertados, mas eu podia apenas sentar no meu assento de mergulho e havia bastante espaço para a cabeça na parte de trás.
Os assentos da segunda fila podem ser um pouco apertados para adultos altos.
O espaço de armazenamento interno era ótimo, com uma grande lixeira no console central, grandes bolsos nas portas e quatro porta-copos (dois na frente e dois na segunda fila). Para carregar, você encontrará quatro portas USB (duas na frente e duas na segunda fila) e três tomadas de 12 volts (duas na frente e uma no porta-malas).
Há quatro porta-copos no total, dois na frente e dois na segunda fila.
O porta-malas é grande com 782 litros e, como você pode ver, nosso carro de teste foi equipado com um tapete de borracha durável que impediu que as marchas escorregassem e me poupou o incômodo de colocar sapatos molhados e sujos no porta-malas.
O porta-malas é grande - 782 litros.
Sob o piso do porta-malas há uma roda sobressalente compacta.
Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 8/10
Testamos o Jeep Grand Cherokee Limited 4×4 com motor V6 a diesel que custa US$ 67,500 antes dos pedágios. Isso é $ 10 mil a mais do que o Laredo de nível básico com o mesmo mecanismo.
O Grand Cherokee Limited vem de fábrica com rodas de liga leve de 20 polegadas.
O equipamento padrão inclui rodas de liga leve de 20 polegadas, tela sensível ao toque de 8.4 polegadas com navegação por satélite, Apple CarPlay e Android Auto, desbloqueio de proximidade, bancos de couro, estéreo Alpine de nove alto-falantes, controle de cruzeiro adaptativo, janela traseira com privacidade, cancelamento de ruído ativo, porta traseira automática , controle climático de duas zonas e partida por botão.
É um bom valor? Sim, mas acho que a versão a gasolina V6 é mais econômica - custa US $ 62,500 para um Limited 4×4. O problema é que o diesel tem melhor capacidade de reboque de frenagem. Quanto melhor? Vá para a seção de motores para descobrir.
Nosso carro de teste foi equipado com várias opções. Estes incluem: uma barra de reboque ($ 1440), degraus laterais ($ 1696), um rack de teto ($ 847) e um rack de teto Thule Pulse 614 ($ 743).
Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10
O diesel faz isso aqui com uma unidade turbodiesel V6 de 184kW / 570Nm, enquanto uma transmissão automática de oito velocidades faz a troca. Sou fã deste par por causa do enorme torque que sai das 2000rpm e da transmissão suave.
Diesel faz isso aqui com uma unidade turbodiesel V6 de 184kW/570Nm.
Acabei de sair de outro SUV turbodiesel, algo mais luxuoso com ainda mais torque, mas o Jeep não parecia ter tanto atraso quanto esse SUV de luxo sem nome toda vez que engatou a marcha alta e partiu. rotações caem.
Não, o turbodiesel e o automático no Jeep me impressionaram com suas mudanças satisfatórias e determinadas e forte resposta do motor.
O turbodiesel e o automático do Jeep impressionam com suas trocas de marchas satisfatórias e decisivas e uma forte resposta do motor.
Todos os modelos Limited são de tração nas quatro rodas e apresentam marchas baixas, bem como modos de lama, neve, areia e rocha.
A força de tração de frenagem do turbodiesel é de 3500 kg e do V6 a gasolina é de 2812 kg. Então, sim, o diesel é rei quando se trata de reboque.
Quanto combustível consome? 7/10
A Jeep diz que o turbodiesel V6 da Grand Cherokee Limited deve consumir 7.5L/100km em uma combinação de estradas abertas e urbanas.
Após 239.8 km de autoestradas e condução diária na cidade, abasteci o Grand Cherokee com 16.07 litros de gasóleo, ou seja, 10.9 l/100 km.
Não é tão perto de uma oferta de serviço, mas ainda não é terrível para um SUV de tração nas quatro rodas de 2.3 toneladas.
Como é dirigir? 7/10
O sistema 4×4 no Limited (e também no Laredo abaixo dele na programação) é mais competente do que a maioria dos "soft roaders" com sua caixa de transferência de duas velocidades e redução de marcha.
O controle de terreno com modos de direção também torna o Limited um off-road competente, desde que o tráfego não fique muito difícil. A distância ao solo é de 218 mm e a profundidade do vau é de 508 mm.
Minha família possui Grand Cherokees de cada uma das duas últimas gerações de SUVs que usamos em nossas florestas, e posso testemunhar sua competência na areia e na lama, mas este carro de teste foi completamente deixado na estrada durante sua semana conosco.
O sistema 4x4 da Limited é mais competente do que a maioria dos construtores de estradas leves.
Se você usar apenas estradas fechadas com o Limited, tudo bem - é um SUV confortável e leve que tem potência suficiente para ultrapassar em rodovias ou apenas atravessar o tráfego com rapidez e facilidade quando necessário.
O grande raio de giro de 12.2 m pode ser decepcionante, mas a direção é leve, se não um pouco romba no feedback.
O diesel V6 Limited não é o mais dinâmico da linha Grand Cherokee - este é o trabalho da SRT e Trackhawk. Não, o Limited é mais um cruzador confortável que pode facilmente comer malas na autoestrada e sair da estrada para domar algum tempo de aventura.
Garantia e classificação de segurança
Garantia Básica
5 anos / 100,000 km
garantia
Classificação de Segurança ANCAP
Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 8/10
O Limited vem de fábrica com uma quantidade impressionante de equipamentos de segurança avançados, incluindo AEB, alerta de saída de faixa e ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e estacionamento automático (paralelo e perpendicular).
O Jeep Grand Cherokee recebeu a classificação ANCAP de cinco estrelas mais alta em testes em 2014.
Existem três pontos de fixação de cabos superiores para cadeiras de criança e duas fixações ISOFIX na segunda fila.
Minha cadeira de criança é do tipo Top Tether e foi muito fácil de colocar e tirar.
Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 7/10
O Grand Cherokee Limited é coberto por uma garantia de quilometragem ilimitada Jeep de cinco anos.
A manutenção é recomendada a cada 12 meses/20,000 km e tem um limite de $ 665 para a primeira visita, $ 1095 para a segunda, $ 665 para a terceira, $ 1195 para a próxima e $ 665 para a quinta.
Veredicto
O Jeep Grand Cherokee Limited combina um visual robusto com uma sensação premium, e o diesel é o caminho a seguir para quem procura rebocar. Boa relação custo / benefício com ótimos equipamentos de segurança, o Limited é realmente o melhor da linha Grand Cherokee.
Comentário, apelo à ação: O Jeep Grand Cherokee Limited é a combinação perfeita de luxo e robustez? Diga-nos o que você pensa nos comentários abaixo.
