Revisão do Isuzu D-Max X-Terrain 2021: instantâneo

No topo da nova linha 2021 D-Max está o X-Terrain, um modelo principal voltado diretamente para marcas como o Ford Ranger Wildtrak.

Esta variante está disponível em um estilo de corpo com apenas uma transmissão: cabine dupla, 4×4 e transmissão automática. E custa US $ 62,900 – bem, esse é o preço sugerido / MSRP ou de lista, mas a Isuzu já anunciou um preço promocional de US $ 58,990 mil para o X-Terrain no lançamento, que é essencialmente um desconto de US $ 10. XNUMX mil dólares.

Como todos os modelos D-Max, ele é alimentado por um turbodiesel de quatro cilindros de 3.0 litros com 140kW (a 3600rpm) e 450Nm (a 1600-2600rpm) - e isso pode ser uma desvantagem: alguns jogadores podem estar querendo um pouco mais de resmungos de seu excelente cocô.

O esforço de tração é de 750 kg sem freios e 3500 kg com freios, o consumo de combustível é de 8.0 l/100 km.

À primeira vista, o X-Terrain pode parecer semelhante ao Wildtrak, com vários extras esportivos instalados neste modelo, incluindo: uma grade aerodinâmica cinza escuro, degraus laterais, grade frontal, maçanetas da porta e da tampa traseira e retrovisor lateral retrovisores, rodas cinza escuro de 18 polegadas, tampa do porta-malas, forro de trilhos e spoilers dianteiros e traseiros sob a carroceria.

Além disso, entrada sem chave, partida por botão, interior com acabamento em couro, ajuste elétrico do banco do motorista e partida remota do motor para todos os equipamentos LS-U foram adicionados à folha de especificações, como controle climático de zona dupla, ajuste lombar eletrônico para o banco do motorista. , piso em carpete, tela multimídia de 9.0 polegadas com navegação por satélite e volante em couro.

E depois há o pacote de segurança completo: controle de cruzeiro adaptativo, AEB com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de curva frontal, assistência ao motorista, oito airbags, incluindo airbag central dianteiro. , câmera de visão traseira e muito mais.

O D-Max alcançou a mais alta classificação de segurança de cinco estrelas nos testes de colisão da ANCAP e é o primeiro veículo comercial a receber este prêmio sob os critérios de supervisão de segurança mais rigorosos de 2020.