Revisão do Honda CR-V 2021: tiro VTi L7
Se você deseja uma luxuosa versão de sete lugares do Honda CR-V, esta é a sua escolha para a programação de 2021, o novo Honda CR-V VTi L7.
Com preço de US $ 43,490 (MSRP), este modelo de sete lugares custa mais do que antes, mas finalmente tem os recursos de segurança que um modelo de três fileiras voltado para a família deve ter. Bem, até certo ponto. Achamos que ainda está atrás de seus concorrentes e por alguma margem.
O VTi L7 usa as mesmas tecnologias de segurança que outros modelos com o emblema VTi, incluindo aviso de colisão frontal e frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, assistente de manutenção de faixa e aviso de saída de faixa. Mas, ao contrário da concorrência, não há AEB traseiro, monitoramento real de ponto cego e alerta traseiro de tráfego cruzado. Também não há câmera surround de 360 graus - em vez disso, possui uma câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Tudo isso significa que a linha CR-V cumpre sua classificação de cinco estrelas ANCAP de 2017, embora receba apenas quatro estrelas pelos critérios de 2020 - o máximo.
Em termos de recursos padrão, o VTi L7 dispensa a tração nas quatro rodas, mas ganha uma terceira fila de assentos (com saídas de ar, porta-copos traseiros, airbag da terceira fila), vidros privativos, teto solar panorâmico e carregador de telefone sem fio. Ele também recebe limpadores automáticos e trilhos de teto, além de patilhas de câmbio.
Isso além de um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 7.0 polegadas com navegação por satélite, câmera de visão traseira (além de sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e sistema de câmera lateral LaneWatch da Honda), Apple CarPlay e Android Auto, quatro portas USB e um interior de couro aquecido. bancos dianteiros e banco do motorista elétrico.
O VTi L7 está equipado com rodas de liga leve de 18 polegadas e se livra desses halogênios irritantes em favor de faróis de LED e faróis de neblina, e também possui luzes diurnas e lanternas traseiras de LED.
Sob o capô do VTi L7 está o mesmo motor 1.5 turbo de quatro cilindros a gasolina com 140 kW e 240 Nm de torque, emparelhado com um CVT e acionando apenas as rodas dianteiras. O consumo de combustível para esta versão é de 7.3 l/100 km.
Por ter sete lugares, o porta-malas do VTi L7 é menor que os modelos de cinco lugares (472L vs. 522L VDA), mas possui um estepe de tamanho normal sob o piso do porta-malas, além de 150L de espaço de carga atrás do terceira fila. e cinco pontos de fixação para cadeiras de criança traseiras (2x ISOFIX na segunda fila, 3x Top Tether na segunda fila, 2x Top Tether na terceira fila).
