Holden Equinócio 2020: LTZ-V
Passeio de teste

Holden Equinócio 2020: LTZ-V

Você pode não pensar que agora é o melhor momento para comprar um Holden, dado o anúncio da General Motors de fechar suas operações na Austrália no final de 2020.

Isso é compreensível, mas ignorando o Equinox, você pode estar perdendo um SUV de médio porte prático, confortável e seguro.

Você também pode apostar em algumas ofertas de Final Holdens com grandes descontos que podem permitir que você faça um grande negócio se comprar o Equinox.

Nesta análise, testei o Equinox LTZ-V de alto nível e, além de falar sobre seu desempenho e como dirigir um SUV, vou dizer que tipo de suporte você pode esperar após o fechamento do Holden. A empresa prometeu cuidar de seus clientes com peças e serviços pelo menos na próxima década.

Explore o 2020 Equinox LTZ-V em 3D abaixo

Equinócio de Holden 2020: LTZ-V (XNUMXWD)
Classificação de segurança
Tipo do motorturbo de 2.0 litros
Tipo de combustívelGasolina sem chumbo premium
Eficiência do combustível8.4l / 100km
AterragemAssentos 5
Preço de$31,500

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 8/10


O Holden Equinox LTZ-V é a versão mais sofisticada que você pode comprar com um preço de tabela de $ 46,290. Pode parecer caro, mas a lista de recursos padrão é enorme.

O Holden Equinox LTZ-V é a versão mais sofisticada que você pode comprar com um preço de tabela de $ 46,290.

Há uma tela de 8.0 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, navegação por satélite, bancos de couro aquecidos, controle climático de duas zonas, sistema de áudio Bose com rádio digital e carregamento sem fio.

Depois, há barras de teto, faróis de neblina dianteiros e faróis de LED, retrovisores aquecidos e rodas de liga leve de 19 polegadas.

Há uma tela de 8.0 polegadas com navegação por satélite, Apple CarPlay e Android Auto.

Mas você obtém tudo isso e uma classe na LTZ por US $ 44,290. Assim, adicionar um V ao LTZ, juntamente com um extra de US $ 2, adiciona um teto solar panorâmico, bancos dianteiros ventilados e um volante aquecido. Ainda um ótimo preço, mas não tão bom quanto o LTZ.

Além disso, à medida que Holden se aproxima da linha de chegada de 2021, você pode esperar que os preços de seus carros e SUVs sejam fortemente descontados - afinal, tudo tem que ir.

Se você está considerando o Equinox, você pode comparar modelos com o Mazda CX-5 ou Honda CR-V. O Equinox é um SUV de tamanho médio de cinco lugares, portanto, se você estiver procurando por um de sete lugares, mas com o mesmo tamanho e preço, confira o Hyundai Santa Fe.

Há algo interessante sobre seu design? 7/10


Grande grade de sorriso de queijo? Verificar. Curvas suaves? Verificar. Vincos acentuados? Verificar. Formas erradas? Verificar.

Equinox é uma mistura de elementos de design que não agradam a este revisor.

Equinox é uma mistura de elementos de design.

A ampla grade inclinada tem mais do que uma semelhança passageira com o rosto da família Cadillac e sugere as origens americanas do Equinox. Nos Estados Unidos, o SUV usa o emblema da Chevrolet, embora o tenhamos fabricado no México.

Também estou um pouco confuso com a forma da janela lateral traseira. Se você quiser ver algo que nunca pode desver, assista ao meu vídeo acima de mim convertendo este SUV de médio porte em um pequeno sedã. Parece ridículo, mas confie em mim, assista e se surpreenda.

O Equinox é mais longo que a maioria de seus concorrentes com 4652 mm de ponta a ponta, mas aproximadamente a mesma largura com 1843 mm de diâmetro.

Qual o tamanho do equinócio? Justamente quando você pensou que o design do Equinox não poderia ser mais incomum, ele é. O Equinox é mais longo que a maioria de seus rivais: 4652 mm de ponta a ponta, mas aproximadamente a mesma largura - 1843 mm de diâmetro (2105 mm nas extremidades dos espelhos laterais).

É difícil dizer a diferença entre um LTZ e um LTZ-V, mas você pode dizer o Equinox top de linha pelo teto solar e acabamento de metal ao redor das janelas das portas traseiras.

Dentro é um salão premium e moderno.

Dentro é um salão premium e moderno. Há uma sensação de materiais de alta qualidade usados ​​no painel, assentos e portas, até a tela, que está inclinada para o meu alcance, embora outros em Guia de carros o escritório não está tão apaixonado por ele.

Muitos carros são adornados na frente, mas não têm o mesmo tratamento na traseira, e o Equinox é um exemplo disso, com plásticos rígidos usados ​​ao redor das soleiras e traseira do console.

Quão prático é o espaço interior? 9/10


A maior força do Equinox é seu espaço, e muito disso tem a ver com sua distância entre eixos.

Você vê, quanto maior a distância entre eixos do carro, mais espaço para os passageiros dentro. A distância entre eixos do Equinox é maior do que a maioria de seus concorrentes (25 mm a mais do que o CX-5), o que explica em parte como a 191 cm posso sentar no banco do motorista com mais espaço para os joelhos.

Longa distância entre eixos significa mais espaço para os passageiros.

A distância entre eixos mais longa também significa que os arcos das rodas traseiras não cortam muito as portas traseiras, permitindo uma abertura mais ampla e acesso mais fácil.

Desta forma, se você tem crianças pequenas como eu, será fácil para elas subirem, mas se forem muito pequenas, a grande abertura permitirá que você as coloque facilmente em assentos de carro.

O armazenamento na cabine é excelente graças a uma enorme caixa de armazenamento no console central.

O espaço para a cabeça, mesmo com o teto solar do LTZ-V, também é bom nos bancos traseiros.

O armazenamento interno é excelente: a gaveta do console central é enorme, os bolsos das portas são grandes; quatro porta-copos (dois atrás e dois na frente),

Há um grande porta-malas com capacidade para 846 litros.

No entanto, mesmo com todo esse espaço extra, o Equinox é apenas um SUV de cinco lugares. No entanto, você fica com uma grande capacidade de bagageira de 846 litros quando a fila traseira está levantada e 1798 litros com os bancos da segunda fila rebatidos.

Você obtém 1798 litros com os bancos da segunda fila rebatidos.

O Equinox tem muitas tomadas: três tomadas de 12 volts, uma tomada de 230 volts; cinco portas USB (incluindo uma tipo C); e um compartimento de carregamento sem fio. Isso é mais do que qualquer SUV de médio porte que testei.

Um piso plano na segunda fila, grandes janelas e assentos confortáveis ​​completam o interior confortável e prático.

Na verdade, a única razão pela qual o Equinox não marca 10 de 10 aqui é a falta de bancos na terceira fila e guarda-sóis ou vidros finos para as janelas traseiras.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10


O Equinox LTZ-V é equipado com o motor mais potente da linha Equinox, um motor turbo a gasolina de quatro cilindros de 188 litros com 353 kW/2.0 Nm.

A única outra marca na linha com este motor é o LTZ, embora não tenha o sistema de tração integral LTZ-V.

O Equinox LTZ-V está equipado com o motor mais potente da gama Equinox.

É um motor poderoso, especialmente considerando que é apenas um de quatro cilindros. Há pouco mais de uma década, os motores V8 produziam menos potência.

O automático de nove marchas muda lentamente, mas achei suave em todas as velocidades.




Quanto combustível consome? 6/10


Holden diz que o Equinox LTZ-V de tração nas quatro rodas, com seu motor 2.0 litros turbo a gasolina de quatro cilindros e transmissão automática de nove marchas, consome 8.4 l/100 km combinados com estradas abertas e urbanas.

O meu teste de combustível percorreu 131.6 km, dos quais 65 km em estradas urbanas e suburbanas, e 66.6 km foram percorridos quase inteiramente em autoestrada a uma velocidade de 110 km/h.

No final, enchi o tanque com 19.13 litros de gasolina premium sem chumbo de 95 octanas, ou seja, 14.5 litros / 100 km.

O computador de bordo não concordou e mostrou 13.3 l/100 km. De qualquer forma, é um SUV voraz de tamanho médio e nem carregava uma carga completa de pessoas ou carga.

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 8/10


Holden Equinox recebeu a mais alta classificação ANCAP de cinco estrelas em testes em 2017.

O padrão futuro são tecnologias de segurança avançadas, como AEB com detecção de pedestres, aviso de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistência de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.

As cadeiras de criança têm duas fixações ISOFIX e três pontos de cabos superiores. Há também um aviso no banco traseiro para lembrá-lo de que as crianças estão sentadas na parte de trás quando você estaciona e desliga o carro. Não ria... isso já aconteceu com os pais antes.

Os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros são padrão, mas no menu de mídia você pode trocar "bips" por "zumbido" que vibra o assento para que você saiba quando estiver se aproximando de objetos.

O banco do motorista, ou seja, se todos os bancos estivessem zumbindo, seria estranho. Na verdade, quem estou enganando - é estranho que até o banco do motorista esteja zumbindo. 

A roda sobressalente está localizada sob o piso do porta-malas para economizar espaço.

A câmera traseira é boa e o LTZ-V também tem visibilidade de 360 ​​graus - ótimo para quando as crianças estão correndo no carro.

A roda sobressalente está localizada sob o piso do porta-malas para economizar espaço.

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

5 anos / quilometragem ilimitada


garantia

Classificação de Segurança ANCAP

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 8/10


O Holden Equinox é apoiado por uma garantia de quilometragem ilimitada de cinco anos. No momento desta revisão, Holden oferece manutenção programada gratuita há sete anos.

Mas geralmente o Equinox é coberto por um programa de manutenção com preço restrito que recomenda manutenção todos os anos ou a cada 12,000 km e custa US$ 259 para a primeira visita, US$ 339 para a segunda, US$ 259 para a terceira, US$ 339 para a quarta e US$ 349 para a quinta. .

Então, como o serviço funcionará após o fechamento do Holden? O anúncio de Holden em 17 de fevereiro de 2020 para encerrar as negociações até 2021 disse que apoiaria os clientes australianos e neozelandeses para cumprir todas as garantias e garantias existentes, fornecendo serviços e peças por pelo menos 10 anos. A atual oferta de serviço gratuito de sete anos também será honrada.

Como é dirigir? 7/10


O manuseio do Equinox não é perfeito e o passeio poderia ter sido mais confortável, mas este SUV tem muito mais vantagens do que desvantagens.

O LTZ-V é fácil de dirigir, a direção precisa proporciona uma boa sensação na estrada.

Por exemplo, a impressionante potência deste motor de quatro cilindros e o sistema de tração nas quatro rodas que oferece excelente tração, boa visibilidade e uma série de recursos de segurança.

Mas, embora eu possa perdoar a dinâmica média, o raio de giro de 12.7 m era irritante em estacionamentos. Não saber que você pode se virar no espaço alocado cria uma ansiedade que você só deve sentir ao dirigir um ônibus.

Com direção de cinco pontos, o LTZ-V é fácil de dirigir e a direção precisa proporciona uma boa noção da estrada.

Veredicto

Ignore o Holden Equinox LTZ-V e você pode estar perdendo um SUV prático e espaçoso de tamanho médio com boa relação custo / benefício. Preocupado com a saída de Holden da Austrália e como isso afetará o serviço e as peças? A Well Holden nos garantiu que fornecerá suporte de serviço por 10 anos após o fechamento no final de 2020. De qualquer forma, você pode fazer um bom negócio e ser um dos últimos carros com o emblema Holden.

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