Revisão do Corcel da Grande Muralha 2019

Algumas pessoas só querem economizar.

Eles podem saber que podem gastar um pouco mais para obter uma marca com uma reputação diferente ou algo que receba melhores críticas. Basta pensar na última vez que você pensou em ir a um restaurante pela primeira vez - você leu os comentários? Veja o que as pessoas pensaram? Jogar os dados e ir lá de qualquer maneira?

Este é o tipo de equação que você pode considerar se pensar no cavalo da Grande Muralha. Existem modelos melhores de marcas maiores, mas nenhum é tão barato quanto este se você quiser apenas algo novo e cheio de recursos.

A questão é, vale a pena considerar? Vale a pena jogar os dados? Devemos deixar esta chamada para você.

Corcel da Grande Muralha 2019: (4X2)
Classificação de segurança	-
Tipo do motor	turbo de 2.0 litros
Tipo de combustível	Дизель
Eficiência do combustível	9l / 100km
Aterragem	Assentos 5
Preço de	$11,100

Há algo interessante sobre seu design? 6/10

O exterior da Grande Muralha da China é bastante moderno, mesmo que as proporções sejam um pouco estranhas. Tenha em mente que Steed é uma das motocicletas mais longas e mais baixas.

As dimensões são 5345 mm de comprimento, com uma largura de 1800 mm e uma altura de 1760 mm.

As dimensões são 5345 mm de comprimento em uma enorme distância entre eixos de 3200 mm, com uma largura de 1800 mm e uma altura de 1760 mm. Há apenas 171 mm de distância ao solo para este, que é o modelo 4×2. 

A distância entre eixos parece enorme e as portas traseiras são bastante pequenas, considerando o comprimento do carro (além de enormes maçanetas!). Os pilares B são empurrados para trás mais do que deveriam, dificultando a entrada e saída dos assentos da segunda fila. 

A aparência da Grande Muralha é bastante moderna.

No entanto, o design interior é bastante inteligente - comparado a alguns outros modelos mais antigos, o Steed tem ergonomia razoável e os controles e materiais também são de qualidade aceitável. 

Mas nosso carro, que tinha rodado apenas alguns milhares de quilômetros, estava faltando alguns dos acabamentos externos, bem como algumas peças soltas no interior. A qualidade é melhor do que a primeira geração Great Wall, mas esperamos que a próxima geração global da marca seja melhor novamente. Deveria ser.

Quão prático é o espaço interior? 5/10

Como mencionado acima, o interior do Steed é aceitável para um carro econômico, mas isso é tão pouco elogio quanto dizer "você está bem" para seu reflexo no espelho depois de uma grande noite.

O interior do Steed é aceitável para um carro econômico.

Existem alguns elementos decentes na cabine - o design do painel é decente e os controles são dispostos de maneira bastante lógica. Se você estiver saindo da primeira geração da Grande Muralha, ficará surpreso.

Coisas como uma grande tela de mídia e um volante de couro, bem como bancos dianteiros ajustáveis ​​e acabamentos de couro que desta vez mais parecem couro de vaca do que sacos de lixo convertidos, contarão para uma primeira impressão positiva.

No entanto, a tela é uma das mais confusas que já encontrei - você precisa conectar seu telefone pressionando um ícone que se parece com uma torre de computador conectada ao telefone. Por quê? Além disso, os tempos de carregamento na tela são terríveis e quando você o vira, a tela fica preta. Não há câmera de visão traseira como padrão, o que é ruim. Você pode escolhê-lo se quiser, assim como a navegação por satélite é opcional - e é muito semelhante ao UBD ou Melways. Além disso, a equalização de volume é muito inconsistente. 

A sala do joelho é apertada, mas a cabeça está bem.

Como mencionado acima, entrar e sair para os passageiros do banco traseiro é ruim - qualquer pessoa com pés maiores que um tamanho seis terá dificuldade para entrar e sair sem se enroscar. Uma vez que você volta lá, o espaço para os joelhos é apertado, mas o espaço para a cabeça é bom. 

Há muito espaço de armazenamento em todos os lugares - há porta-copos entre os bancos dianteiros, bolsos nas portas com porta-garrafas e vários compartimentos para itens soltos na frente. Há bolsos para mapas na parte de trás, mas não há outras opções de armazenamento, a menos que você rebata o encosto do banco traseiro.

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 9/10

A maior vantagem da Grande Muralha é seu preço e especificações. 

As características padrão incluem faróis automáticos, luzes diurnas de LED e rodas de liga leve de 16 polegadas.

Você pode obter uma versão de cabine única do modelo básico por menos de vinte. Este modelo é um táxi duplo 4×2 que tem um preço de tabela de $ 24,990 mais despesas de viagem, mas quase sempre vem com um preço especial de $ 22,990. Precisa de 4×4? Pague mais dois mil e você receberá.

Steed oferece uma extensa lista de recursos padrão, incluindo faróis automáticos, limpadores automáticos, luzes diurnas de LED, faróis de neblina dianteiros e traseiros, rodas de liga leve de 16 polegadas, controle de cruzeiro, controle climático de zona única, bancos dianteiros aquecidos, acabamento em couro, volante hidráulico estéreo de seis alto-falantes forrado de couro com conectividade USB e Bluetooth, e a câmera secundária mencionada acima e navegação GPS. Você tem carpete no chão, não vinil. 

Há um grande degrau para permitir fácil acesso à bandeja.

O exterior está repleto de recursos que os amantes da moda vão adorar - um grande para-choque escalonado para facilitar o acesso à bandeja, que possui um forro de banho como padrão, bem como um bar esportivo. O acesso à cabine será fácil para pessoas baixas, pois os degraus laterais são fornecidos como padrão.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 6/10

O Great Wall usa um motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros com 110 kW (a 4000 rpm) e 310 Nm (1800 a 2800 rpm) de torque, disponível apenas com transmissão manual de seis marchas. Não há transmissão automática. Mas você pode obter um motor a gasolina, se quiser, o que está se tornando cada vez mais raro no segmento ute.

Great Wall usa um motor turbodiesel de quatro cilindros de 2.0 litros.

A capacidade de carga útil do Great Wall Steed 4×2 é decente para uma picape de cabine dupla de 1022 kg e tem uma massa bruta do veículo de 2820 kg. O Steed tem a capacidade padrão de reboque sem freio de 750 kg, mas uma escassa classificação de reboque com freio de 2000 kg.

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Quanto combustível consome? 6/10

A Great Wall alega um consumo de combustível de 9.0 litros por 100 quilômetros em nossa especificação de teste e em nosso regime de teste, que incluiu a condução na estrada com e sem carga por várias centenas de quilômetros, o consumo de combustível foi de 11.1 l/100 km. Bom, mas não ótimo.

A capacidade do tanque de combustível do Great Wall é de 58 litros, baixa para a classe, e não há opção de tanque de combustível de longo curso.

Como é dirigir? 6/10

Muitos utes hoje em dia têm como objetivo ser veículos de dupla finalidade, com combinações de condução, manuseio, direção e trem de força que permitem que você os use para trabalhar e se divertir.

A Grande Muralha? Bem, é mais orientado para o trabalho. Essa é uma boa maneira de dizer que você não vai querer submeter sua família a este caminhão, mas seus colegas de trabalho? Muito ruim para eles.

O passeio é rígido, sem peso na traseira, esburacado em trechos esburacados da estrada e acidentado após uma borda afiada.

A direção é leve, mas requer muitas voltas de trava a trava.

A direção é leve, mas requer muitas voltas de trava a trava e o raio de giro é grande. Você deve ter isso em mente ao estacionar, além disso, a vista do banco do motorista não é tão boa quanto poderia ser.

O motor usa alegremente todas as marchas, exceto a primeira, mas a troca manual não é divertida e o torque oferecido não funciona sem problemas. 

Vou dizer isso - com 750 kg na traseira, a suspensão traseira não cedeu muito. Steed oferece uma grande carga útil e o chassi pode lidar com isso.

Com 750 quilos na traseira, a suspensão traseira não cedeu muito.

O que não aguenta o peso é o motor - tínhamos 750kg na bandeja e quatro adultos a bordo e estava pior que lento. Eu lutei para fazê-lo se mover, acelerando mais do que o normal em um ute a diesel. Há muitos atrasos para enfrentar e o motor simplesmente não gosta de dirigir em baixa velocidade.

Mas em velocidades mais altas ele entrou em um sulco e o passeio foi realmente muito bem equilibrado com a massa no eixo traseiro. Além disso, o fato de ter freios a disco nas quatro rodas - ao contrário de muitos de seus concorrentes mais novos e de alta tecnologia - significa que o desempenho de frenagem também foi bastante promissor.

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

3 anos / 100,000 km


garantia

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 5/10

Não há muita leitura feliz aqui.

O Great Wall Steed recebeu uma terrível classificação de segurança de duas estrelas nos testes de colisão da ANCAP quando foi testado em 2016, embora com um aviso de isenção de responsabilidade, essa classificação se aplica apenas a "variantes a gasolina de cabine dupla 4 × 2". É um incômodo, especialmente considerando que possui airbags duplos frontais, laterais e laterais como padrão na cabine dupla.

Sensores de pressão dos pneus e sensores de estacionamento traseiros são padrão, mas uma câmera não é padrão. Também não há frenagem automática de emergência (AEB) ou qualquer outra tecnologia de segurança avançada.

Mas ele tem freios antibloqueio com ABS, distribuição eletrônica de freio, controle de estabilidade, controle de descida e controle de retenção de colina. Existem arneses de três pontos para todas as posições de assento e, se você ousar, ambos os modelos têm dois pontos de fixação ISOFIX para cadeiras infantis e três pontos de amarração superiores.

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 6/10

Em abril deste ano, a Great Wall apresentou uma garantia de cinco anos e 150,000 km, o que é bom para uma marca desafiadora, mas não ultrapassa os limites do segmento de ute. Há também um seguro de assistência em viagem de três anos.

Não há plano de manutenção de preço limitado, mas o Steed requer manutenção a cada 12 meses ou 15,000 km (após um check-up inicial de seis meses).

Preocupado com problemas, problemas, mau funcionamento, reclamações comuns, transmissão ou confiabilidade do motor? Visite nossa página de problemas da Grande Muralha.

Veredicto

Se você está apenas procurando uma bicicleta nova a um preço baixo, o Great Wall Steed pode oferecer um pouco de força - não é terrível, mas também está longe de ser perfeito ...

Meu conselho: veja o que usou HiLux ou Triton você pode comprar pelo mesmo dinheiro.