Visão geral dos motores Nissan HR12DE e HR12DDR
O ICE (motor de combustão interna) Nissan HR12DE foi lançado em 2010 pela conhecida empresa Nissan Motors. Por tipo de motor, difere em linha e tem 3 cilindros e válvulas 12. O volume deste motor é de 1,2 litros. No sistema de pistão, o diâmetro do pistão é de 78 milímetros e seu curso é de 83,6 milímetros. O sistema de injeção de combustível é instalado Double Over Head Camshaft (DOHC).
Tal sistema predetermina a instalação de duas árvores de cames na cabeça do cilindro (cabeça do cilindro). Essas tecnologias de fabricação de motores possibilitaram obter uma redução de ruído bastante forte e obter uma potência de 79 cavalos de potência, além de um torque de 108 Nm. O motor tem um peso bastante leve: 60 kg (peso nu do motor).
Motor Nissan HR12DE
Instalado nos seguintes modelos de carros:
- Nissan March, remodelação. Ano de emissão 2010-2013;
- Nissan Note, reestilizado. Ano de emissão 2012-2016;
- Nissan Latio, remodelação. Ano de emissão 2012-2016;
- Nissan Serena. Ano de lançamento 2016.
Manutenção
Este motor revelou-se bastante torqueado, no mecanismo de distribuição de gás, em vez de uma correia, o fabricante instalou uma corrente de maior resistência ao desgaste e é quase impossível obter um estiramento prematuro nela. O sistema de cronometragem possui um sistema de mudança de fase. Um acelerador controlado eletronicamente também está instalado. Mas uma das desvantagens desagradáveis é que a cada 70-90 mil quilômetros é necessário ajustar as folgas das válvulas, pois o sistema não prevê a instalação de elevadores hidráulicos. Este procedimento não leva muito tempo, mas não é tão barato.
Tuning
Via de regra, a potência de um motor normal pode não ser suficiente, por isso é possível melhorar seu desempenho por meio de afinação eletrônica ou mecânica.
Com o ajuste eletrônico, é realizado o chamado chipping, mas não se deve esperar um aumento maior de potência, cerca de + 5% na potência do motor.
Com ajuste mecânico, respectivamente, há mais oportunidades. Para um bom aumento de potência, você pode colocar uma turbina, trocar o coletor de escapamento, avançar o fluxo e a entrada de ar frio, para aumentar de 79 cavalos para 125-130.
Tais melhorias são as modificações mais seguras do motor, por exemplo: perfuração do cilindro, pode levar à perda da resistência padrão e da vida útil do componente.
Enfermagem
Para que o motor funcione por muito tempo e sem falhas, deve-se fazer manutenção regular, trocar os consumíveis a tempo, usar o óleo recomendado pelo fabricante para este modelo de motor e também trocá-lo a tempo.
O motor Nissan HR12DDR também foi lançado em 2010, em geral é um HR 12 DE modernizado. O volume de trabalho não mudou, apenas permaneceu 1,2 litros. Da modernização, destaca-se a instalação de um turbocompressor, também foi reduzido o consumo de combustível e eliminado o excesso de pressão nos cilindros. Tais modificações permitiram aumentar a potência para 98 cavalos e obter um torque de 142 Nm. Os parâmetros principais não foram alterados.
Motor fazer | HR12DE |
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Volume, cc | 1.2 l. |
Sistema de distribuição de gás | DOHC, 12 válvulas, 2 eixos de comando |
Potência, hp (kW) em rpm | 79 (58) / 6000 |
Torque, kg * m (N * m) em rpm. | 106 (11) / 4400 |
Tipo do motor | 3 cilindros, 12 válvulas, DOHC, refrigerado a líquido |
Combustível utilizado | Gasolina regular (AI-92, AI-95) |
Consumo de combustível (modo combinado) | 6,1 |
Motor Nissan HR12DDR
Instalado nos seguintes modelos de carros:
- Nissan Micra. Ano de lançamento 2010;
- Nota Nissan. Ano de lançamento 2012-2016.
Manutenção
Este motor foi significativamente melhorado durante a produção e praticamente não há avarias que ocorram sem motivo aparente.
Tuning
Esse modelo de motor também pode se tornar mais potente por meio de ajustes eletrônicos e mecânicos, descritos acima. Mas vale lembrar os limites de admissibilidade de tal atualização. No caso de mudanças radicais, a falha de todo o sistema é possível.
Enfermagem
Para não ter problemas com este modelo de motor, é necessário fazer manutenção completa em tempo hábil, trocar óleo e consumíveis no prazo e usar combustível de alta qualidade.
Motor fazer | HR12DDR |
---|---|
Volume, cc | 1.2 l. |
Sistema de distribuição de gás | DOHC, 3 cilindros, 12 válvulas, 2 eixos de comando |
Potência, hp (kW) em rpm | 98 (72) / 5600 |
Torque, kg * m (N * m) em rpm. | 142 (14) / 4400 |
Tipo do motor | 3 cilindros, 12 válvulas, DOHC, refrigerado a líquido |
Combustível utilizado | Gasolina regular (AI-92, AI-95) |
Consumo de combustível (modo combinado) | 6,6 |