Visão geral dos motores Nissan HR12DE e HR12DDR
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Visão geral dos motores Nissan HR12DE e HR12DDR

O ICE (motor de combustão interna) Nissan HR12DE foi lançado em 2010 pela conhecida empresa Nissan Motors. Por tipo de motor, difere em linha e tem 3 cilindros e válvulas 12. O volume deste motor é de 1,2 litros. No sistema de pistão, o diâmetro do pistão é de 78 milímetros e seu curso é de 83,6 milímetros. O sistema de injeção de combustível é instalado Double Over Head Camshaft (DOHC).

Tal sistema predetermina a instalação de duas árvores de cames na cabeça do cilindro (cabeça do cilindro). Essas tecnologias de fabricação de motores possibilitaram obter uma redução de ruído bastante forte e obter uma potência de 79 cavalos de potência, além de um torque de 108 Nm. O motor tem um peso bastante leve: 60 kg (peso nu do motor).

Motor Nissan HR12DE

Instalado nos seguintes modelos de carros:

  • Nissan March, remodelação. Ano de emissão 2010-2013;
  • Nissan Note, reestilizado. Ano de emissão 2012-2016;
  • Nissan Latio, remodelação. Ano de emissão 2012-2016;
  • Nissan Serena. Ano de lançamento 2016.

Manutenção

Este motor revelou-se bastante torqueado, no mecanismo de distribuição de gás, em vez de uma correia, o fabricante instalou uma corrente de maior resistência ao desgaste e é quase impossível obter um estiramento prematuro nela. O sistema de cronometragem possui um sistema de mudança de fase.Visão geral dos motores Nissan HR12DE e HR12DDR Um acelerador controlado eletronicamente também está instalado. Mas uma das desvantagens desagradáveis ​​​​é que a cada 70-90 mil quilômetros é necessário ajustar as folgas das válvulas, pois o sistema não prevê a instalação de elevadores hidráulicos. Este procedimento não leva muito tempo, mas não é tão barato.

Tuning

Via de regra, a potência de um motor normal pode não ser suficiente, por isso é possível melhorar seu desempenho por meio de afinação eletrônica ou mecânica.

Com o ajuste eletrônico, é realizado o chamado chipping, mas não se deve esperar um aumento maior de potência, cerca de + 5% na potência do motor.

Com ajuste mecânico, respectivamente, há mais oportunidades. Para um bom aumento de potência, você pode colocar uma turbina, trocar o coletor de escapamento, avançar o fluxo e a entrada de ar frio, para aumentar de 79 cavalos para 125-130.

Tais melhorias são as modificações mais seguras do motor, por exemplo: perfuração do cilindro, pode levar à perda da resistência padrão e da vida útil do componente.

Enfermagem

Para que o motor funcione por muito tempo e sem falhas, deve-se fazer manutenção regular, trocar os consumíveis a tempo, usar o óleo recomendado pelo fabricante para este modelo de motor e também trocá-lo a tempo.

O motor Nissan HR12DDR também foi lançado em 2010, em geral é um HR 12 DE modernizado. O volume de trabalho não mudou, apenas permaneceu 1,2 litros. Da modernização, destaca-se a instalação de um turbocompressor, também foi reduzido o consumo de combustível e eliminado o excesso de pressão nos cilindros. Tais modificações permitiram aumentar a potência para 98 cavalos e obter um torque de 142 Nm. Os parâmetros principais não foram alterados.

Motor fazerHR12DE
Volume, cc1.2 l.
Sistema de distribuição de gásDOHC, 12 válvulas, 2 eixos de comando
Potência, hp (kW) em rpm79 (58) / 6000
Torque, kg * m (N * m) em rpm.106 (11) / 4400
Tipo do motor3 cilindros, 12 válvulas, DOHC, refrigerado a líquido
Combustível utilizadoGasolina regular (AI-92, AI-95)
Consumo de combustível (modo combinado)6,1

Motor Nissan HR12DDR

Instalado nos seguintes modelos de carros:

  • Nissan Micra. Ano de lançamento 2010;
  • Nota Nissan. Ano de lançamento 2012-2016.

Manutenção

Este motor foi significativamente melhorado durante a produção e praticamente não há avarias que ocorram sem motivo aparente.Visão geral dos motores Nissan HR12DE e HR12DDR

Tuning

Esse modelo de motor também pode se tornar mais potente por meio de ajustes eletrônicos e mecânicos, descritos acima. Mas vale lembrar os limites de admissibilidade de tal atualização. No caso de mudanças radicais, a falha de todo o sistema é possível.

Enfermagem

Para não ter problemas com este modelo de motor, é necessário fazer manutenção completa em tempo hábil, trocar óleo e consumíveis no prazo e usar combustível de alta qualidade.

Motor fazerHR12DDR
Volume, cc1.2 l.
Sistema de distribuição de gásDOHC, 3 cilindros, 12 válvulas, 2 eixos de comando
Potência, hp (kW) em rpm98 (72) / 5600
Torque, kg * m (N * m) em rpm.142 (14) / 4400
Tipo do motor3 cilindros, 12 válvulas, DOHC, refrigerado a líquido
Combustível utilizadoGasolina regular (AI-92, AI-95)
Consumo de combustível (modo combinado)6,6

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