Обзор Bentley Continental GT V8 S Concours Series Preto 2015
Passeio de teste

Обзор Bentley Continental GT V8 S Concours Series Preto 2015

O preto é o novo preto no mercado de carros de alto desempenho, especialmente nos escalões superiores do poder. O modelo mais novo, o Bentley Continental GT V8 S Concours Series Black, foi um grand tour sensacional para nós no último final de semana.

A Bentley tem uma rica história de automobilismo nas décadas de 1920 e 30. Sua vitória de retorno nas 24 Horas de Le Mans de 2003 deu aos engenheiros britânicos o gosto pela vitória, e a Bentley provou-se nas corridas atuais de GT3, incluindo as últimas 12 Horas de Bathurst. 

Portanto, o motor e o desempenho do Bentley Continental V8 S padrão foram considerados adequados (para usar essa expressão antiga e fina), e a série Concours Black pretende adicionar estilo a um pacote mecânico já poderoso.

Projeto

Como às vezes acontece, a edição "preta" nem sempre é pintada de preto. Felizmente, nosso carro de teste foi pintado com este sinistro emblema Beluga Black, por isso aproveitou ao máximo as luzes dianteiras e traseiras escuras, o acabamento preto nas enormes rodas Mulliner de 21 polegadas com pneus Pirelli P-Zero e o carbono real fibra utilizada no interior.

As marcações da série Concours são usadas nas proteções dianteiras, soleiras das portas e apoios de cabeça. 

Motor / Transmissão

O Bentley Continental GT V8 S é alimentado por um motor V4.0 bi-turbo de 388 kW de 8 litros de última geração. O pico de torque de 680 Nm começa a apenas 1700 rpm, o que significa que há um grunhido sob o pé direito quase o tempo todo. Ele usa uma transmissão automática de oito velocidades. O torque impressionante significa que o Bentley foi projetado para tração nas quatro rodas, permitindo que você use seu alto desempenho, não importa o quão escorregadio seja a superfície.

O Bentley V8 S soa exatamente como um motor V8 deveria.

Segurança

O sistema de tração nas quatro rodas, combinado com freios potentes e os mais recentes sistemas de controle eletrônico de estabilidade, garantem que a Bentley faça o possível para evitar problemas e proteger os passageiros da melhor maneira possível se algo der errado.

Condução

A boa notícia é que o Bentley V8 S soa exatamente como um motor V8 deveria. Embora pudesse ter sido super suave e quase silencioso, os designers do motor sabiam exatamente o que os compradores do V8 queriam. 

A unidade twin-turbo faz um ronronar gutural em marcha lenta e faz seu rugido mais satisfatório quando o pedal direito se aproxima do caro tapete embaixo. Este é o carro que certamente trará um sorriso para quem gosta de motores V8 de alto desempenho.

O tempo de aceleração até 100 km/h é de apenas 4.5 segundos. 

Tão importante quanto isso, a transmissão automática de oito velocidades foi ajustada para minimizar os tempos de troca, quase ao ponto de parecer mais uma unidade de corrida de dupla embreagem do que um carro típico de conversor de torque. Mudanças instantâneas adicionam emoção à ação do V8.

O tempo de aceleração para 100 km/h é de apenas 4.5 segundos - nada mal para um carro de 2.5 toneladas, dado o peso do motorista.

O Bentley Continental GT V8 S tem uma velocidade máxima, se as condições o permitirem, de 309 km/h. Arriscamos nossas licenças batendo 120 km/h algumas vezes (bem, talvez um pouco mais...) e gostamos muito da experiência. No entanto, não se trata apenas de velocidade, este Bentley pode cobrir grandes distâncias com o mínimo esforço.

Os bancos dianteiros são um cruzamento entre unidades de corrida e berlinas personalizadas, embora a ênfase esteja neste último. Em nosso carro, eles foram aparados em couro preto macio e profundo com uma prega de diamante e costura vermelha. O suporte é bom, embora seja mais voltado para o conforto da condução de grande turismo acima mencionada do que para as corridas de pista completas. Isso significa que os passageiros podem deslizar mais do que gostariam se o motorista estiver entusiasmado. 

É um carro grande, mas não tem muito espaço para o banco traseiro, quatro adultos podem ser carregados, embora dois mais um casal de crianças faça mais sentido. O porta-malas é enorme e fácil de carregar.

O Bentley Continental GT V8 S Concours Black é uma impressionante peça de engenharia automotiva. Quando testado por US $ 491,423 (mais condições da estrada), isso está fora da minha faixa de preço. Mas aqueles que podem pagar vão gostar de dirigir sua edição especial do Bentley.

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