Visão geral do veículo. Como preparar seu carro para a primavera? (vídeo)

Saiba o que fazer para evitar problemas com o carro depois do inverno. Mudar os pneus não é suficiente. Vale a pena prestar atenção aos componentes da suspensão, sistema de freio e sistema de refrigeração.

O período em que os motoristas trocam os pneus de inverno por pneus de verão está apenas começando. No entanto, para que nosso carro esteja totalmente operacional no verão, vale a pena verificar o funcionamento de outros mecanismos que são cruciais para a segurança do nosso veículo.

Com os primeiros sinais da primavera, a maioria dos motoristas poloneses pensa em lavar o carro e trocar os pneus.

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Vale lembrar que os especialistas recomendam a substituição dos pneus de inverno pelos de verão quando a temperatura diurna ultrapassar 7 a 8 graus Celsius. “Na minha opinião, vale a pena trocar o pneu agora para não perder tempo em longas filas no centro de serviço”, encoraja Adam Suder, proprietário da fábrica de vulcanização MTJ em Konjsk.

Banda de rodagem e controle de idade

Antes de instalar pneus de verão, verifique se nossos pneus são adequados para uso posterior. Para verificar o seu estado, deve começar por medir a altura do piso. De acordo com as regras de trânsito, deve ser de pelo menos 1,6 milímetros, mas os especialistas recomendam uma altura mínima de 3 milímetros.

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Troca de fluido de freio

Além disso, você precisa prestar atenção se o pneu apresenta danos mecânicos, incluindo arranhões profundos nas laterais ou desgaste desigual do piso. Ao substituir, você também deve verificar a idade dos nossos chinelos, pois a borracha se desgasta com o tempo. – Pneus com mais de 5-6 anos estão prontos para serem substituídos e seu uso posterior pode ser perigoso. A data de fabricação, composta por quatro dígitos, pode ser encontrada na parede lateral. Por exemplo, o número 2406 significa a 24ª semana de 2006”, explica Adam Suder.

Para verificar a idade dos nossos pneus, basta procurar o código de quatro dígitos na lateral do pneu. O pneu mostrado na foto foi produzido na semana 39 de 2010. 

Após a substituição, também vale a pena cuidar dos nossos pneus de inverno, que devemos lavar e guardar em local com sombra e fresco.

REVISÃO DA PRIMAVERA

No entanto, uma substituição de "faixas elásticas" não é suficiente. Após o inverno, os especialistas recomendam ir a uma oficina para inspecionar o carro, que abrange os elementos mais importantes que afetam a segurança na direção.

– No centro de serviço, os mecânicos devem inspecionar o sistema de freio, verificando a espessura dos discos de freio e lonas de fricção. As principais ações também incluem a verificação dos componentes da suspensão, por exemplo, quanto a vazamentos de óleo dos amortecedores, explica Pavel Adarchin, gerente de serviço da Toyota Romanowski em Kielce.

Após o inverno, também vale a pena substituir os limpadores, mas é melhor não comprar os mais baratos, que podem ranger durante a operação. 

“Durante a inspeção, um bom mecânico também deve procurar possíveis vazamentos no motor e verificar o estado das tampas do eixo de transmissão, que são mais propensas a danos em condições de inverno rigoroso”, alerta Pavel Adarchin, acrescentando que a inspeção também deve incluir a bateria ou sistema de resfriamento da unidade de acionamento.

Filtro de poeira e ar condicionado

O início da primavera é o momento em que devemos cuidar do sistema de ventilação do nosso carro. Para manter o pólen e a poeira afastados, a maioria dos fabricantes de automóveis instala um filtro de cabine, também conhecido como filtro de pólen, em seus carros. Se as janelas do nosso carro embaçar, o motivo pode ser um filtro de cabine entupido e molhado.

Em veículos equipados com ar condicionado, vale a pena entrar em contato agora com a central de atendimento apropriada. Os profissionais verificarão o funcionamento de todo o sistema, removendo um possível fungo e, se necessário, reabastecer o conteúdo de refrigerante.