Atendemos o filtro de combustível Qashqai

O filtro de combustível do Nissan Qashqai é uma parte responsável pelo desempenho da bomba, injetores e motor do carro. A eficiência da combustão e, portanto, a potência de um motor de combustão interna dependem da pureza do combustível que entra. O próximo artigo discutirá onde o filtro de combustível está localizado no Nissan Qashqai, como substituir esta peça durante a manutenção. A ênfase será colocada em usinas a gasolina.

 

Filtro de combustível Nissan Qashqai para motores a gasolina

 

Os motores de combustão interna a gasolina dos crossovers Qashqai estão equipados com elementos de filtro de combustível incluídos em um único módulo - uma bomba de gasolina. Está localizado no tanque de combustível. A primeira geração do Qashqai (J10) foi equipada com motores a gasolina 1,6 HR16DE e 2,0 MR20DE. Motores a gasolina de segunda geração: 1.2 H5FT e 2.0 MR20DD. Os fabricantes não fizeram uma diferença fundamental: o filtro de combustível do Nissan Qashqai é o mesmo para carros de ambas as gerações equipados com os motores indicados.

A bomba de combustível Qashqai possui filtros de combustível grossos e finos integrados. O módulo pode ser desmontado, mas as peças de reposição originais não podem ser encontradas separadamente. A Nissan fornece bombas de combustível com filtros como um kit completo, número de peça 17040JD00A. Como a desmontagem do módulo é permitida na fábrica, os proprietários de carros preferem substituir o filtro por análogos. O elemento filtrante para purificação fina de gasolina, oferecido pela empresa holandesa Nipparts, é considerado verificado. No catálogo, o filtro de combustível está listado com o número N1331054.

 

O tamanho do consumível, as características técnicas indicam identidade quase completa com o original. A vantagem da parte analógica está na relação preço e qualidade.

Filtro de combustível Qashqai para diesel

Motores diesel Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. O filtro de combustível Qashqai para usinas a diesel difere em design da mesma parte de um motor a gasolina. Sinais externos: uma caixa metálica cilíndrica com tubos no topo. O elemento filtrante está localizado dentro da carcaça. A peça não está no tanque de combustível, mas sob o capô do crossover do lado esquerdo.

 

De fato, um filtro na forma de uma grade não está instalado em um Qashqai a diesel. A grade pode ser encontrada no tanque de combustível. Ele está localizado na frente da bomba e foi projetado para lidar com grandes detritos no combustível. Ao montar, um filtro original é instalado nos carros, que possui um código de catálogo 16400JD50A. Entre os análogos, os filtros da empresa alemã Knecht / Mahle provaram-se bem. O antigo código de catálogo KL 440/18, o novo agora pode ser encontrado sob o número KL 440/41.

A questão de substituir por peças de reposição mais caras, mas originais, ou usar análogos, cada proprietário do crossover Qashqai decide de forma independente. O fabricante, obviamente, recomenda a instalação apenas de peças de reposição originais.

Substituindo o filtro de combustível Nissan Qashqai

Desconecte o terminal da bateria e remova o fusível

De acordo com os regulamentos de manutenção, o filtro de combustível do Nissan Qashqai deve ser trocado após 45 mil km. Um terceiro MOT está agendado para esta execução. Em condições severas de operação, o fabricante recomenda reduzir pela metade o tempo, por isso é melhor substituir o filtro de combustível (levando em consideração a qualidade da gasolina em nossos postos) após a marca de 22,5 mil km.

Antes de proceder com a substituição do filtro de combustível, é necessário armar-se com chaves de fenda (flat e Phillips), um pano e um secador de cabelo de construção. Os fixadores (travas) da blindagem atrás da qual a bomba está localizada são apertados com uma chave Phillips ou chave de fenda. Basta girar um pouco as travas para que, ao serem removidas, deslizem pelos orifícios da guarnição. Você também precisará de uma chave de fenda para abrir as travas retirando o filtro. Um pano pode ser usado para limpar a superfície da bomba de combustível antes de removê-la.

Sob o assento encontramos a escotilha, lave-a, desconecte a fiação, desconecte a mangueira

 

Liberando a pressão

Antes de iniciar o trabalho, é necessário aliviar a pressão no sistema de combustível do Qashqai. Caso contrário, o combustível pode entrar em contato com a pele ou os olhos desprotegidos. O procedimento é o seguinte:

• Mova a alavanca de câmbio para a posição neutra, fixe a máquina com um freio de estacionamento;
• Retire o sofá dos passageiros traseiros;
• Remova a blindagem da bomba de combustível e desconecte o chip com fios;
• Ligue o motor e aguarde o desenvolvimento completo da gasolina restante; o carro vai parar;
• Gire a chave para trás e acione o motor de partida por alguns segundos.

Outra maneira é remover o fusível azul F17 localizado no bloco de montagem traseiro sob o capô (ou seja, Qashqai no corpo do J10). Primeiro, o terminal "negativo" é removido da bateria. Depois de remover o fusível, o terminal retorna ao seu lugar, o motor liga e funciona até que a gasolina esteja completamente esgotada. Assim que o motor para, o carro é desativado, o fusível retorna ao seu lugar.

Desaparafusamos o anel, desconectamos a mangueira de transferência, desconectamos os cabos

Extração

Parte do procedimento para substituição do filtro de combustível (antes de remover o chip com fios da bomba) está descrito acima. O algoritmo para as ações restantes é o seguinte:

Se a parte superior da bomba de combustível estiver suja, ela deve ser limpa. Para esses fins, um pano é adequado. É melhor remover a mangueira de combustível em sua forma pura. Ele é preso por dois grampos e é difícil rastejar até o grampo inferior. Uma chave de fenda plana ou um alicate pequeno são úteis aqui, com os quais é conveniente apertar levemente a trava.

Há uma marca de fábrica na tampa superior que, quando apertada, deve ficar em uma posição entre as marcas “mínimo” e “máximo”. Às vezes, pode ser desparafusado manualmente. Se a tampa não se presta, os proprietários do Qashqai recorrem a meios improvisados.

A bomba liberada é cuidadosamente removida do assento no tanque. O anel de vedação é removível por conveniência. Durante a remoção, você terá acesso ao conector que precisa ser desconectado. A bomba de combustível deve ser removida em um pequeno ângulo para não danificar a boia (ela está conectada ao sensor por uma barra metálica curva). Além disso, ao remover, mais um conector com mangueira de transferência de combustível (localizado na parte inferior) é desconectado.

Desmontamos a bomba

Desconecte os fios, desconecte o retentor de plástico

A bomba de combustível curado deve ser desmontada. Existem três travas na parte inferior do vidro. Eles podem ser removidos com uma chave de fenda plana. A parte superior é levantada e a malha do filtro é removida. Faz sentido lavar o elemento especificado do módulo em água com sabão.

O sensor de nível de combustível é removido pressionando o retentor plástico correspondente e movendo-o para a direita. De cima, é necessário desconectar duas almofadas com fios. Além disso, o regulador de pressão do combustível foi removido para facilitar a limpeza posterior dos vidros.

Para separar as peças da bomba de combustível, é necessário desmontar a mola.

Controle de pressão de combustível

É quase impossível remover o filtro antigo sem aquecer as mangueiras. O secador de cabelo do edifício criará a temperatura desejada, suavizará as mangueiras e permitirá que sejam removidas. Um novo filtro (por exemplo, da Nipparts) é instalado no lugar do antigo na ordem inversa.

Eles voltam ao seu lugar: tela e vidro lavados, mola, mangueiras, sensor de nível e regulador de pressão. As partes superior e inferior da bomba de combustível são conectadas, as almofadas retornam aos seus lugares.

Montagem e lançamento

Desconecte as braçadeiras, lave o filtro grosso

O módulo montado com um novo filtro de combustível é abaixado no tanque, uma mangueira de transferência e um conector são anexados a ele. Após a instalação, a tampa de fixação é aparafusada, a marca deve estar na faixa especificada entre "min" e "max". O tubo de combustível e o chip com fios são conectados à bomba de combustível.

O motor deve ser ligado para encher o filtro. Se todo o procedimento for realizado corretamente, a gasolina será bombeada, o motor dará partida, não haverá Check Engine no painel indicando um erro.

Qashqai antes da atualização na parte superior, facelift de 2010 na parte inferior

No estágio final de substituição, um escudo é instalado, as travas giram para um ajuste seguro. O sofá é colocado para os passageiros traseiros.

A substituição do filtro de combustível é um procedimento responsável e obrigatório. Nos crossovers Qashqai, isso deve ser feito no terceiro MOT (45 mil km), mas ao usar gasolina de baixa qualidade, é melhor encurtar o intervalo. A estabilidade do motor e sua vida útil dependem da pureza do combustível.