Ultrapassagem de acordo com as regras de trânsito - como é realizada essa manobra?
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Quando uma pessoa ao volante sabe como ultrapassar corretamente, ultrapassar, ultrapassar o tráfego que se aproxima e outras manobras, ela dirige um carro com confiança e raramente sofre um acidente.
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- 1 O conceito de ultrapassagem - como ele difere de ultrapassagem?
- 2 Quando a ultrapassagem é ilegal?
- 3 Quando você pode ultrapassar?
- 4 Sinais que sinalizam a impossibilidade de ultrapassagem
- 5 Dupla ultrapassagem e ultrapassagem da coluna - o que é isso?
- 6 Algumas palavras sobre o tapume que se aproxima
O conceito de ultrapassagem - como ele difere de ultrapassagem?
As regras da estrada (SDA), que foram novamente clarificadas e completadas em 2013, dizem-nos que o termo "ultrapassagem" significa um desvio de vários ou um carro, o que implica uma curta saída do veículo que ultrapassa para a pista contrária e devolvendo-o. As regras de trânsito de 2013 afirmam claramente que longe de qualquer avanço é considerado ultrapassagem. Mas cada ultrapassagem é essencialmente um avanço.
Vamos dar uma olhada na diferença entre ultrapassagem e ultrapassagem. Antes de mais nada, vamos esclarecer qual conceito as regras colocam no termo "liderança". Tudo é simples aqui. Liderar é um carro dirigindo a uma velocidade maior do que a velocidade dos veículos que passam. Em outras palavras, quando seu carro está circulando em alta velocidade na área da metade direita da rodovia ou sem cruzar as marcações dentro da mesma faixa, estamos falando da dianteira.
Fica imediatamente claro que a diferença entre avançar e ultrapassar é clara para todos. No primeiro caso, de acordo com a SDA 2013, a saída para a “pista contrária” não está prevista. Mas ao ultrapassar, o motorista pode entrar na pista contrária e, após realizar a manobra pretendida, não deixe de retornar.
Quando a ultrapassagem é ilegal?
De acordo com a SDA 2013, antes de ultrapassar, deve certificar-se de que, ao realizar esta manobra, os outros utentes da estrada não irão criar obstáculos, e certificar-se de que não existe qualquer sinal a proibir a manobra (3.20). A pessoa ao volante deve analisar a situação do trânsito, escolher uma distância segura para ultrapassagem, e só depois disso “desviar” os veículos que passam. Além disso, é muito importante certificar-se de que não há carros na pista contrária.
A ultrapassagem é proibida nos seguintes casos:
- um carro avançando na mesma pista que o carro que planeja ultrapassar sinaliza que seu motorista quer virar à esquerda;
- o carro da frente faz um desvio de qualquer obstáculo ou ultrapassagem;
- ultrapassagem começou o carro que segue seu carro.
A ultrapassagem também é proibida quando o motorista percebe que, após a conclusão da manobra planejada, não poderá retornar com segurança à sua faixa. Do ponto de vista do senso comum elementar, todas essas proibições parecem completamente justificadas. Cada um dos motoristas está ciente de que é exatamente assim que você precisa se comportar na estrada, cuidando da segurança do tráfego nela.
Agora vamos lembrar aqueles lugares nas estradas onde as ultrapassagens são proibidas. Estes na SDA 2013 incluem as seguintes seções da estrada:
- viadutos, viadutos, pontes e espaços sob essas estruturas de engenharia;
- travessias de pedestres;
- cruzamentos regulamentados;
- curvas perigosas e trechos finais de subidas;
- cruzamentos sem semáforos ou controladores de tráfego (é proibida a ultrapassagem nos casos em que o carro não estiver circulando na estrada principal);
- áreas onde a visibilidade é limitada;
- túneis;
- travessias sobre a via férrea (a manobra descrita no artigo também é proibida a menos de cem metros antes de tais travessias).
As regras, aprovadas em 2013, indicam que o motorista ao volante de um carro ultrapassado está proibido de aumentar a velocidade enquanto outro veículo estiver “contornando” ou, de outra forma, impedir que o motorista da ultrapassagem inicie e complete sua manobra planejada.
Além disso, em situações em que um carro de baixa velocidade (por exemplo, um caminhão) está se movendo ao longo da estrada, as regras de trânsito exigem que ele ajude o carro que vem atrás na ultrapassagem (totalmente parado ou passado à direita). Esta regra se aplica ao dirigir fora dos assentamentos. Aliás, isso também vale para os casos de veículos que avançam, e não apenas para ultrapassá-los.
Quando você pode ultrapassar?
Um motorista iniciante pode perguntar confuso sobre as situações em que a ultrapassagem é permitida. Pode parecer a ele que as regras são muito rígidas para os motoristas que desejam ultrapassar outros usuários da estrada e praticamente não lhes dão a oportunidade de ultrapassar com segurança sem violar os requisitos das regras de trânsito de 2013.
De fato, a manobra descrita neste artigo na estrada é considerada entre os especialistas como a mais perigosa de todos os tipos de manobras, que, se executadas incorretamente, podem levar a consequências catastróficas. Portanto, as regras de trânsito regulam tão estritamente todas as ações de um motorista que decide ultrapassar (avançar, tráfego contrário).
Não é difícil lembrar as áreas onde esta manobra é permitida. As Regras de Trânsito de 2013 permitem ultrapassagens em:
- rodovias de pista dupla, onde a linha central é feita com marcações intermitentes;
- estradas com três faixas, nas quais são aplicadas linhas de marcação longitudinais intermitentes;
- estradas com duas pistas e marcações combinadas.
Vamos repetir. Você deve ser o mais responsável possível por cada uma de suas decisões de contornar veículos em qualquer um dos casos indicados (permitidos). O preço de um erro de um motorista que não conseguiu analisar corretamente a situação do trânsito e fez uma ultrapassagem malsucedida é muito alto. Basta assistir a outra história sobre um grave acidente em um canal de TV local à noite, e você entenderá que em muitos casos é causado pelo fato de o motorista responsável por ele não ter a menor idéia sobre os termos de avanço ou ultrapassagem.
Sinais que sinalizam a impossibilidade de ultrapassagem
A SDA 2013 contém informações sobre todos os tipos de marcações e sinalizações rodoviárias que ajudam os motoristas a identificar áreas onde as manobras de ultrapassagem são proibidas. Um fiel assistente de um motorista imprudente, alertando-o contra ações irracionais, está atravessando a rua para os pedestres.
Conforme mencionado, é estritamente proibido ultrapassar ou ultrapassar em uma passagem de pedestres. E isso significa que, tendo visto a "zebra", o motorista deve esquecer imediatamente seu desejo de chegar rapidamente ao local de que precisa. Observe que as manobras em uma passagem de pedestres são proibidas tanto quando há pessoas atravessando a via quanto em uma situação em que não há pedestres.
Aqui é melhor seguir rigorosamente as regras de 2013 se você não quiser ser multado. Acrescentemos que tanto a inversão de marcha quanto a ultrapassagem em sentido contrário (sua definição será fornecida abaixo) e a ré são proibidas em uma passagem de pedestres. Parece que não há necessidade de falar sobre como reconhecer a "zebra" e o sinal que a denota.
O facto de haver uma passagem pedonal à frente, qualquer condutor sabe pelas marcações e pelo sinal correspondente “5.19”. Aliás, se você planeja viajar para o exterior, estude com antecedência os sinais de trânsito adotados em um determinado país. Em muitos estados (por exemplo, na Nova Zelândia, Japão, Austrália e outros), uma faixa de pedestres é marcada com placas muito inusitadas para nós.
As manobras de ultrapassagem e avanço não podem ser realizadas na ponte e outras estruturas. Antes de entrar em tais estruturas, sempre são instalados sinais apropriados (em particular, 3.20). O motorista só precisa aprender as regras de trânsito e lembrar que as ultrapassagens são proibidas em áreas tão perigosas (na ponte e assim por diante). E então siga os sinais e não tente pisar no acelerador até o fim quando ele estiver passando por uma ponte, em um túnel, ao longo de um viaduto especial.
O próximo sinal, "avisando" sobre a impossibilidade de um desvio na frente de um veículo em movimento, é um triângulo preto de elevação da estrada com números percentuais que determinam a inclinação da rota em um determinado trecho. Como mencionado, no final da subida, você não deve ultrapassar o carro na frente do seu carro. Mas avançar (lembre-se do significado deste termo) nas subidas é bem possível de produzir, mas com a condição de que o movimento seja feito em uma via de mão dupla, e não em uma via de mão única.
Assim, memorizamos os sinais que indicam a impossibilidade de ultrapassagem em pontes e no final de subidas. E agora vamos refrescar na memória mais alguns letreiros instalados em frente à ferrovia. em movimento (1.1–1.4). Eles podem representar um trem fumegante, uma cruz vermelha, várias listras vermelhas inclinadas (de uma a três) ou uma cerca preta.
Uma placa com uma locomotiva a vapor e uma cerca é colocada 150 a 300 metros antes da travessia, se estiverem fora das cidades e vilas, e 50 a 100 metros dentro dos assentamentos. Ao ver estes sinais, esqueça imediatamente as manobras de ultrapassagem!
Como você pode ver, a sinalização rodoviária instalada antes de entrar em uma ponte, viaduto, passagem ferroviária e outras estruturas potencialmente perigosas para o tráfego ajudam os motoristas de veículos a não cometer atos precipitados e manobras desnecessárias.
Dupla ultrapassagem e ultrapassagem da coluna - o que é isso?
A maioria dos motoristas está ciente de que as ultrapassagens duplas são proibidas em nosso país. No entanto, ninguém pode dizer exatamente o que está oculto neste termo. E não é surpreendente, porque o conceito de "dupla ultrapassagem" não está explicitado nas regras de trânsito. Isso simplesmente não existe! Mas há a cláusula 11.2, que afirma claramente: você não pode ultrapassar um carro na frente se o próprio motorista ultrapassar um veículo que está na frente de seu carro.
Mesmo motoristas experientes costumam ter problemas com os fiscais da polícia de trânsito associados às duplas ultrapassagens. Especialmente nos casos em que um motorista está tentando fazer um desvio de vários carros à sua frente de acordo com um esquema coloquialmente chamado de “trem”. Digamos que há dois veículos na frente do seu carro que não estão tentando realizar nenhuma manobra. É possível contorná-los (neste caso o dobro)? Não há uma resposta definitiva, portanto, para não se tornar um infrator, é melhor não tentar fazer uma dupla ultrapassagem, pois pode causar um acidente.
E agora vamos considerar as regras pelas quais uma coluna organizada de carros é ultrapassada. O conceito de tal coluna inclui carros que se deslocam com um carro especial de acompanhamento (dirige com um farol vermelho e azul na frente e ao mesmo tempo emite sinais sonoros). Além disso, em uma coluna organizada deve haver pelo menos três veículos.
De acordo com as regras de trânsito nas estradas do nosso país, é estritamente proibido ultrapassar colunas de transporte organizado. Sempre tenha isso em mente quando tiver vontade de fazê-lo. Por avançar a coluna com o carro que o acompanha, sem dúvida você será punido, e por uma quantia muito "arrumada".
Algumas palavras sobre o tapume que se aproxima
Em estradas domésticas, longe do ideal, às vezes há estreitamentos inesperados da estrada devido a algum tipo de obstáculo que se formou por motivos inesperados (pode ser um carro quebrado, obras na estrada e situações semelhantes). Em estradas com várias faixas de um lado, esses obstáculos não causam problemas. O motorista pode contorná-los facilmente sem sair da pista contrária.
Mas em uma estrada de mão dupla, a dificuldade que surgiu não pode ser resolvida tão facilmente. Se tentar contornar um obstáculo à beira da estrada, será multado. Acontece que é necessário direcionar seu carro para a pista contrária, fazendo uma passagem contrária de nosso interesse com veículos que se deslocam na direção oposta. A regra básica de tal ultrapassagem é a seguinte: um carro que entra na "pista contrária" deve dar passagem a um veículo que está se movendo em sua própria pista.
