Concorrente do AMG Tesla Model S anunciado! Carro elétrico Mercedes-AMG EQE 2022 supera BMW i53 e Audi A5 e-tron com incrível potência e torque
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Concorrente do AMG Tesla Model S anunciado! Carro elétrico Mercedes-AMG EQE 2022 supera BMW i53 e Audi A5 e-tron com incrível potência e torque

Concorrente do AMG Tesla Model S anunciado! Carro elétrico Mercedes-AMG EQE 2022 supera BMW i53 e Audi A5 e-tron com incrível potência e torque

O sedã grande EQE53 é o mais recente modelo totalmente elétrico da Mercedes-AMG.

A Mercedes-AMG revelou seu próximo modelo totalmente elétrico, o sedã grande EQE53, que foi confirmado para a Austrália.

Datas de lançamento locais, preços e especificações ainda não foram determinados, mas o EQE53 realmente leva o Mercedes-Benz EQE para o próximo nível com um trem de força de alto desempenho e outros recursos esportivos.

O destaque, é claro, são os motores elétricos duplos EQE53 que são montados na frente e atrás para tração integral 4Matic+ totalmente variável e uma potência combinada de 460kW e 950Nm de torque. Mas as apostas podem ser aumentadas para 505kW/1000Nm ainda mais ridículos com o pacote opcional AMG Dynamic Plus instalado.

De série, o EQE53 acelera de 100 a 3.5 km/h em 220 segundos e atinge uma velocidade máxima de 3.3 km/h. Mas com a aceleração excessiva do pacote AMG Dynamic Plus via controle de lançamento, ele pode atingir três dígitos em apenas 240 segundos e atingir uma velocidade máxima de XNUMX km/h.

Vale ressaltar que a variante EQE43 também estará disponível em outros mercados com seu trem de força bimotor de 350kW/858Nm com tração nas quatro rodas 4Matic, aceleração de 4.2 a 100km/h em 210s e velocidade máxima de XNUMXkm/h.

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Em comparação, o EQE "regular" está atualmente disponível apenas na forma EQE350 de nível básico com um trem de força monomotor de 215kW/530Nm em uma versão de tração traseira. Deve aparecer na Austrália no segundo semestre de 2022. De referir que uma versão de tracção integral com um segundo motor eléctrico, ainda por anunciar, acabará por ficar disponível.

Mas voltando ao Tesla Model S competindo com o EQE53. Tem a mesma bateria de iões de lítio de 90.6 kWh que o EQE350, mas oferece um alcance com certificação WLTP de até 518 km, em oposição ao máximo deste último de 660 km. A quilometragem máxima do EQE43 é de 533 km.

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A bateria compartilhada suporta carregamento rápido DC de 170 kW e carregamento AC de 22 kW, com o primeiro capaz de estender o alcance em 180 km em apenas 15 minutos nos modelos EQE53 e EQE43. Para referência, o EQE350 pode percorrer 250 km no mesmo período.

Então, o que mais torna o EQE53 (e EQE43) diferente do pacote EQE? Bem, existem quatro modos de condução (Slippery, Comfort, Sport e Sport +), uma configuração esportiva de suspensão pneumática adaptável, freios esportivos, direção de roda traseira padrão e sons de carros da era espacial por dentro e por fora.

E não vamos esquecer o body kit obrigatório (incluindo uma versão fechada da grade de assinatura Mercedes-AMG Panamericana), rodas de liga leve de 20 ou 21 polegadas sob medida, volante e bancos dianteiros esportivos e acabamento em fibra de carbono.

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