Novo Lotus Evora 410 2020 na mesa para a Austrália: rival do Porsche 911 recebe uma variante mais suave
O novo Lotus Evora 410 pode ser mais fácil de viver na estrada, mas ainda possui 305kW de potência.
A Lotus revelou seu novo Evora GT410 no exterior, uma versão mais leve do GT410 Sport, e a divisão local da marca está explorando seu potencial para introdução na Austrália.
Guia de carros entende que o Evora GT410 Sport local - a única variante disponível na Austrália - é diferente do seu homólogo internacional e já está oferecendo uma série de alterações de especificações anunciadas para o GT410.
De acordo com a Lotus, o novo GT410 está "destinado a ser um carro 'todos os dias' mais confortável" com velocidades de amortecimento redesenhadas que "criam um passeio mais suave para um conforto real", embora a marca ainda prometa "desempenho excepcional". experiência orientada.
Outras mudanças incluem apoios de braço embutidos e armazenamento de cartão nas portas, isolamento acústico interno aprimorado, porta traseira com uma nova inserção de vidro para melhor visibilidade, câmera de ré e ar condicionado - este último já padrão nos Evoras fabricados na Austrália. .
Os pneus Michelin Pilot Sport 4S para todas as estações também são montados em rodas escalonadas de 19 e 20 polegadas dianteiras e traseiras.
No entanto, nos acabamentos GT410 e GT410 Sport, a Lotus adicionou bancos esportivos Sparco e um sistema multimídia completo com navegação por satélite, rádio digital e Apple CarPlay.
Ambos os Evoras são movidos por um motor a gasolina V3.5 de 6 litros supercharged que desenvolve 305 kW de potência e 410 Nm de torque.
No Reino Unido, o GT410 custa £ 3000 (US $ 5795) abaixo do GT85,900 Sport em £ 165,921 (US $ 410), mas na Austrália o último custa US $ 179,990 com transmissão manual e US $ 181,990 com caixa de câmbio automática.
