Notícias do setor para tecnologia automotiva: 22 a 28 de outubro
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Todas as semanas, reunimos as últimas notícias do setor e um conteúdo interessante que você não pode perder. Aqui está o resumo de 22 a 28 de outubro.
Japão presta mais atenção à segurança cibernética do carro
Imagine isto: os Jogos Olímpicos de Verão de 2017 enlouqueceram com carros autônomos em todos os lugares. Este é exatamente o cenário que as autoridades japonesas estão tentando evitar, e é por isso que estão intensificando a segurança cibernética antes das Olimpíadas de Tóquio no próximo ano.
Ultimamente, a segurança cibernética automotiva está em todos os noticiários, graças aos hackers que demonstram sua capacidade de controlar veículos remotamente. Até agora, esses foram bons hackers contratados para encontrar pontos fracos de software. Mas não será assim para sempre. É por isso que as montadoras japonesas estão se unindo para formar um grupo de suporte para compartilhar informações sobre hacks e violações de dados. Os EUA já possuem um grupo desse tipo, o Automotive Information Exchange and Analysis Center. À medida que os carros se tornam mais informatizados e autônomos, é bom ver as montadoras de todo o mundo prestando mais atenção em manter sua tecnologia segura.
Se você quiser saber mais sobre a segurança cibernética dos carros japoneses, confira o Automotive News.
Mercedes-Benz introduziu uma picape
A Mercedes-Benz lançou muitos carros de luxo ao longo dos anos, mas nunca teve como alvo o magnata do petróleo do Texas - até agora. Em 25 de outubro, a picape Mercedes-Benz Classe X foi apresentada ao mundo.
O Classe X apresenta uma estrutura de chassi e uma cabine dupla para cinco passageiros. A Mercedes diz que os modelos de produção estarão disponíveis com tração traseira e tração nas quatro rodas. Vários motores a diesel serão instalados sob o capô, sendo o V6 a melhor opção da linha (ainda não se sabe se o Classe X receberá uma revisão da AMG). A capacidade de reboque é de 7,700 libras e a carga útil de 2,400 libras é impressionante.
Como qualquer carro com uma flecha prateada na grade, o Classe X terá um interior bem equipado com todos os aparelhos mais recentes. As opções incluem estofamento em couro, acabamento em madeira, uma variedade de assistência ao motorista e sistemas automáticos de segurança e um sistema de infoentretenimento acessível por meio de um aplicativo para smartphone.
No momento, o caminhão ainda está em desenvolvimento, mas a Mercedes diz que lançará uma versão de produção na Europa no ano que vem. No entanto, não se sabe se ele chegará às costas dos Estados Unidos - teremos nossos Cristal e Stetsons prontos se isso acontecer.
Desenterrando uma classe X? Leia mais sobre isso na Fox News.
O compartilhamento de carros cresce graças ao Turo
Você quer ter um breve caso com um carro, mas não se casar com ele nos próximos anos? Você pode querer falar com a Turo, uma startup de compartilhamento de viagens nos EUA e no Canadá. Através do Turo você pode alugar um carro de uma festa privada por dia. Você também pode alugar seu carro, se desejar.
A Touro criou uma rede de empreendedores que alugam vários carros. Pessoalmente, hesitamos em deixar um estranho dirigir nosso orgulho e alegria, mas não nos importaríamos em alugar aquele lindo BMW M5, Porsche 911 ou Corvette Z06 Turo para venda por alguns dias.
Saiba mais sobre o futuro do carsharing no site da Turo.
Tribunal aprova acordo de US$ 14.7 bilhões contra VW
O drama do diesel da VW continua: após um ano de suspense, o Departamento de Justiça dos Estados Unidos finalmente deu a aprovação final a um acordo de US$ 14.7 bilhões. Como lembrete, o V-Dub foi processado por trapacear nos testes de emissões com seu motor diesel de 2.0 litros. O acordo significa que os proprietários de veículos ilegais têm direito a um cheque no valor igual ao valor do carro negociado com a NADA em setembro de 2015, ajustado por quilometragem e pacotes opcionais. Apostamos que muitos deles não comprarão outro Volkswagen com seu dinheiro recém-adquirido.
Para saber mais sobre os grandes pagamentos da VW, visite Jalopnik.
Faraday Future é acusado de atrasar pagamentos
Faraday Future pode estar construindo um carro parecido com o Batmóvel, mas isso não significa que eles tenham o dinheiro de Bruce Wayne. Recentemente, a AECOM, construtora contratada por uma startup de veículos elétricos, reclamou da falta de pagamento. O vice-presidente da AECOM diz que a montadora do sul da Califórnia deve a eles US$ 21 milhões. Faraday Future teve 10 dias para pagar integralmente antes que o trabalho fosse interrompido. Um porta-voz da Faraday Future disse que trabalharia duro para resolver o problema de pagamento. Não temos certeza de como isso vai acontecer - se você não tem, não tem.
Saiba mais sobre a falta de fundos de Faraday na AutoWeek.
