Nissan Leaf vs. Hyundai Kona Electric 39kWh - qual escolher? Auto Express: Konę Electric para mais autonomia e tecnologia...
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A Auto Express combinou o Nissan Leaf II e o Hyundai Kona Electric com uma capacidade de 39,2 kWh. Os carros pertencem a diferentes segmentos - C e B-SUV - mas são semelhantes em preço, gama de modelos e parâmetros técnicos, pelo que muitas vezes competem pelo mesmo comprador. A avaliação foi feita pela Hyundai Kona Electric.
Preços e características
Nissan Leaf e Hyundai Kona Electric 39,2 kWh custam quase o mesmo na Grã-Bretanha: Leaf é mais caro em 2,5 mil PLN. Na Polônia, a diferença será semelhante: o preço do Leaf N-Connect é de PLN 165,2 mil., pelo Kona Electric Premium pagaremos aproximadamente PLN 160-163 mil. Acrescentamos que as listas de preços da Hyundai ainda não estão disponíveis e serão publicadas apenas no início de 2019.
> Hyundai Kona Electric - impressões após a primeira viagem
Como já mencionamos, os carros pertencem a segmentos diferentes, mas têm parâmetros técnicos semelhantes:
- fingir Cavalos contra Lyfa até 136 km (100 kW) versus 150 km (110 kW),
- torque: 395 Nm e 320 Nm,
- em ambos os casos, as rodas dianteiras são acionadas,
- capacidade útil da bateria: 39,2 * versus ~ 37 kWh
*) ao contrário da Nissan, Hyundai geralmente indica a capacidade útil da bateria; presumimos que isso também se aplica à Kony Electric, mas não temos uma declaração oficial inequívoca do fabricante.
Comparação
Za Vantagens do Hyundai Kony Electric equipamento muito bom foi encontrado a um preço inferior ao do Leaf (fonte). Na versão Premium, trata-se de um controle de cruzeiro ativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de visualização traseira, chave sem fio, carregamento de smartphone sem fio ou uma tela de 8 polegadas localizada em um local razoável. O carro também foi elogiado por sua alta posição de direção e por sua cabine com isolamento acústico, que deveria ser a mesma do Leaf.
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Por sua vez, de acordo com os testadores, Nissan Leaf merece elogios para praticidade, desempenho e controle de um único pedal. A câmera de 360 graus, os recursos de segurança e as luzes LED também foram um diferencial.
Za Contras da Hyundai Kona Electric o espaço para bagagem era menor do que o Leaf e o conforto de direção moderado em baixas velocidades em estradas irregulares - embora tenha sido enfatizado que a suspensão foi configurada de maneira bastante confortável. Também há menção à sensação de estar barato em alguns equipamentos.
Fraqueza da folha Segundo o WLTP, a autonomia de vôo do Leaf foi 42 km pior, o que significa cerca de 30 km a menos em condições reais no modo misto (na cidade, a diferença será de 40-50 km em detrimento do Leaf). O carro também tinha que ser menos agradável para superar obstáculos e, tecnologicamente, dava a impressão de que se tratava de uma geração atrás. A posição do volante em relação ao assento também era problemática em termos de ergonomia.
> Os veículos elétricos mais econômicos de acordo com a EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Modelo 3, 3) Chevrolet Bolt.
Opinião da Auto Express: Kona Electric é melhor, Leaf vem em segundo lugar
A Hyundai finalmente venceu o ranking Kona Electric vs Leaf. As maiores vantagens do carro eram seu maior alcance, capacidade de fabricação e interior agradável. O Leaf apresentava equipamentos mais fracos e ergonomia de direção mais pobre.
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