O Nissan Frontier está posicionado como o segundo caminhão de médio porte mais vendido nos EUA.
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O novo Nissan Frontier 2022 recebeu uma aceitação de mercado bastante boa, tanto que suas vendas o levaram ao segundo lugar no mercado, atrás do Toyota Tacoma. A Frontier superou até rivais como Chevy Colorado, Jeep Gladiator e Ford Ranger para se tornar uma poderosa picape de médio porte.
Você provavelmente já percebeu que há um novo aqui. Após 15 anos vendo caminhões praticamente idênticos rotulados como "novos" pela montadora, finalmente temos uma nova Frontier legítima para 2022. Os motoristas mostraram sua apreciação comprando-os no primeiro trimestre, empurrando o caminhão de médio porte da Nissan para o segundo lugar. no mercado em sua categoria fica atrás apenas da Toyota Tacoma.
Nissan Frontier: pickup elegante e potente V6
Para ser claro, Tacoma ainda está muito à frente com 53,182 unidades vendidas nos EUA até março. Mesmo assim, é uma queda de 20% em relação ao ano passado, enquanto as vendas da Nissan aumentaram 107.8% para 22,405 unidades Frontier. As pessoas devem gostar do novo estilo Frontier e seu forte V.
Qual caminhão está em terceiro lugar?
Isso significa que o Chevy Colorado está preso em terceiro lugar, já que a General Motors relatou 21,693 vendas de caminhões 9.9, uma queda de 6,160%. Combinado com os veículos GMC Canyon vendidos aos clientes no primeiro trimestre, a GM vendeu mais veículos de médio porte do que a Nissan, mas foram necessárias duas marcas para fazê-lo. Quero dizer, do ponto de vista modelo por modelo, o Frontier vence esta batalha.
O Frontier também supera o Jeep Gladiator e o Ford Ranger.
Surpreendentemente, o Jeep Gladiator está bem atrás, na quarta posição, com 17,912 unidades vendidas. Talvez as pessoas estejam cansadas dos já familiares ajustamentos do mercado. A Ford Ranger completa o top cinco em vendas até o momento. E sim, isso é menos que o Maverick.
Nem tudo está bem para a Nissan
Teremos que ver como esta história se desenrola nos próximos três trimestres, mas um começo forte é certamente importante para a Nissan. As vendas da picape Titan continuam caindo, com apenas 6,415 unidades até o momento, deixando a montadora dependente fortemente da Frontier. Parece prestes a dominar a competição nacional em casa, mas a questão permanece: quem pode destronar a Toyota e o velho Tacoma?
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