Eletrônicos não confiáveis
Estudos mostram que 60 por cento. Em alguns casos, o motivo da parada do carro é a falha de componentes eletrônicos e elétricos.
Um dispositivo confiável é aquele que não existe. A pesquisa do Automotive Research Center mostra que em 6 em cada 10 casos, a causa de uma parada de carro é a falha de componentes eletrônicos e elétricos.
Em um carro moderno, é impossível recusar controladores eletrônicos que controlam muitas funções. A má qualidade dos dispositivos eletrônicos tem um impacto significativo nas avarias inesperadas do carro. Ao usar um carro, você deve prestar atenção às lâmpadas de controle que sinalizam uma avaria. Por exemplo, o indicador vermelho acende 
"Dano no motor" pode ser causado por atrito banal do fio que recebe impulsos da sonda lambda. A falta de informação sobre a quantidade de oxigênio nos gases de escape medida pela sonda lambda causa mau funcionamento no sistema de injeção do motor, o que é um problema mais sério.
Também vale ficar de olho no carro e não descuidar dos danos percebidos. Por exemplo, um velocímetro ausente (quebra de cabo) pode fazer com que o motor pare porque o sistema de controle de injeção de combustível não está ciente de que o veículo está em movimento. O sistema de controle eletrônico "pensa" que o carro está parado e seleciona outra dose menor de combustível, que não é suficiente para dar partida.
Encontrar e reparar defeitos é muitas vezes demorado e, pior, requer o uso de equipamentos especializados. Os respectivos testadores de dispositivos possuem oficinas autorizadas e pagam caro para encontrar um defeito.
Ao decidir comprar um carro novo ou usado, você deve prestar atenção à qualidade dos componentes eletrônicos. Algumas montadoras, querendo economizar, compram componentes eletrônicos baratos. Uma boa marca de carro nem sempre é garantia de qualidade, embora, claro, devesse ser. Até o prestigioso BMW Série 8 teve grandes problemas eletrônicos nos anos 90. A confiabilidade de veículos japoneses como Toyota e Honda vem da baixa taxa de falhas dos componentes eletrônicos, não apenas dos componentes mecânicos.
Quanto mais velho o carro, menos aparelhos eletrônicos ele tem. Felizmente para os usuários, a qualidade da "eletrônica do carro" está melhorando constantemente.
