Mau funcionamento da caixa de engrenagens do eixo médio MAZ
O ruído na ponte, mais parecido com um uivo, é o primeiro sinal de mau funcionamento da caixa de câmbio. Nos veículos MAZ modernos, a caixa de engrenagens do eixo central é instalada verticalmente. Estruturalmente semelhante à caixa de câmbio do eixo traseiro. As peças sobressalentes das unidades central e traseira são substituíveis, são reguladas de acordo com o mesmo princípio.
projeto
Vale a pena notar que a caixa de velocidades MAZ 5440 consiste em:
- o par principal (engrenagens motrizes e acionadas);
- eixos de aço;
- satélites;
- carcaças de diferenciais;
- Aspectos;
- arruela de ajuste;
- bloco do motor.
Cada um desses mecanismos possui um determinado recurso operacional. Às vezes, eles se desgastam mais cedo. A necessidade de reparar ou substituir a caixa de engrenagens ou componentes é evidenciada por dobras, lascas na superfície, ruídos estranhos, conforme mencionado acima.
A causa exata do mau funcionamento só pode ser determinada após a remoção e inspeção da caixa de engrenagens. Sem isso, só se pode adivinhar o que causou o colapso.
Mau funcionamento comum
O desgaste dos rolamentos é uma das causas mais comuns. Isso acontece devido ao nível insuficiente de óleo na caixa da caixa de engrenagens, rolamento de baixa qualidade ou desgaste significativo. O mau funcionamento é eliminado substituindo o rolamento.
Se o rolamento desmoronar com o veículo em movimento, seus roletes podem rachar dentro da caixa de câmbio. A situação é perigosa porque a própria caixa de engrenagens pode emperrar. Nesse caso, a quantidade de reparo aumenta significativamente. Você precisa fazer isso em estações de serviço especializadas.
As engrenagens satélites também são um ponto fraco na caixa de câmbio. Eles desmoronam se o carro for operado regularmente com uma carga muito maior do que a permitida. As engrenagens também precisam ser substituídas.
Para evitar os problemas descritos acima, as engrenagens e rolamentos devem ser trocados periodicamente, dentro dos prazos estabelecidos pelo fabricante na regulamentação. Além disso, você não deve economizar na qualidade dos componentes, pois os reparos em caso de falha prematura custarão muito mais.
diagnósticos
A caixa de engrenagens é desmontada em etapas, após o que todos os componentes e peças são cuidadosamente lavados. Em seguida, é necessário inspecionar as superfícies quanto à presença de lascas, rachaduras, fragmentos de metal, traços de atrito, rebarbas nos dentes da engrenagem.
Em caso de fortes sinais de desgaste da engrenagem acionada ou motriz, todo o par principal deve ser substituído. Se as peças estiverem em boas condições, elas não precisam ser substituídas.
