Mau funcionamento do motor, parte 2
Operação de máquina

Mau funcionamento do motor, parte 2

Mau funcionamento do motor, parte 2 A manutenção adequada dos componentes pode prolongar a vida útil da sua motocicleta. Esta semana veremos mais três elementos.

Mau funcionamento do motor, parte 2

O motor é, sem dúvida, o elemento mais importante de um carro. Em unidades modernas, as avarias são raras, mas quando algo acontece, os reparos geralmente são caros.

A manutenção adequada dos componentes pode prolongar a vida útil da sua motocicleta. Esta semana veremos mais três elementos.

Válvulas - fechar e abrir as aberturas de entrada dos cilindros, bem como as aberturas por onde saem os gases de escape. A qualidade do funcionamento das unidades depende de sua correta regulagem em motores antigos. Em motores novos, as válvulas são ajustadas automaticamente. Eles são danificados com mais frequência quando a correia dentada ou a corrente quebram. Os pistões então atingem as válvulas e as dobram.

Anéis - localizado nos pistões. Eles fornecem um ajuste perfeito entre o pistão e o cilindro. Como a maioria dos elementos, eles estão sujeitos a desgaste. Se a folga entre o anel e o cilindro for muito grande, o óleo penetrará no cilindro.

eixo de comando - controla o funcionamento das válvulas. Na maioria das vezes, o eixo quebra (consequências semelhantes a uma correia dentada quebrada) ou os cames se desgastam mecanicamente (então as válvulas não funcionam corretamente).

Ao substituir a árvore de cames, podemos melhorar o desempenho do veículo. Às vezes, após a substituição desse elemento, a potência aumenta em até 20%. Este tipo de melhoria é realizado por empresas especializadas em tuning.

Veja também: Mau funcionamento do motor, parte 1

Para o topo do artigo

Adicionar um comentário