Termostato com defeito

Quando o motor demora muito para aquecer, consome mais combustível. O aquecimento demasiado longo pode ser devido a um termóstato avariado.

Em termos de funcionamento adequado, o motor deve atingir a temperatura correta o mais rápido possível. Os motores modernos conseguem isso dirigindo 1-3 km.

 

Quando a unidade de potência aquece por muito tempo, consome mais combustível. Se o motor demorar muito para aquecer, o termostato pode ser danificado.

No sistema de refrigeração da unidade de acionamento, podem ser distinguidos dois ciclos de fluxo de fluido. Quando o motor está frio, o líquido de arrefecimento circula em um circuito chamado pequeno, composto pelo bloco do motor e o aquecedor. Atingida a temperatura desejada, o líquido circula no chamado circuito grande, que é um pequeno circuito enriquecido com um resfriador, uma bomba, um tanque de expansão, um termostato e tubos de conexão. Um termostato é um tipo de válvula que regula a temperatura de operação do motor. Sua tarefa é alternar o fluxo de refrigerante de baixa para alta circulação quando sua temperatura excede um determinado valor. O termostato é uma peça não reparável, se estiver danificado, deve ser substituído por um novo. Verificar se o termostato está funcionando corretamente é relativamente simples, mas requer removê-lo do sistema.