Confiabilidade do veículo de 4 a 5 anos de acordo com a versão TÜV

Depois de compilar uma classificação da confiabilidade de carros de 2 a 3 anos, imagine outra categoria de idade, a saber, pais de 4 a 5 anos. No entanto, não há mudança e o ranking dos carros mais confiáveis ​​é novamente dominado por carros alemães e japoneses.

Porém, este ano podemos dizer que a técnica alemã é ligeiramente superior à japonesa. Automóveis de outros países têm o seu representante na 33ª posição da Hyundai Getz.

Dos franceses, o Renault Modus é o melhor em 47º com 9,0%, já que o único galo gaulês do país obteve 10,4% acima da média. No caso dos automóveis italianos, nenhum representante conseguiu pontuar acima da média, sendo o Panda Panda o melhor no 78.º lugar com 12,0% de defeitos significativos. A fabricante de carros Mladá Boleslav Škoda é representada na avaliação de carros de 4 a 5 anos por dois modelos. O Škoda Octavia classificou-se em 37º (8,4%) e melhorou 2 lugares (3-26 anos), enquanto o Fabia classificou-se em 78º, pelo que perdeu 44 lugares abaixo da média (11,6%).

Em geral, há um aumento no número de recusas. Se no ano passado 9,9% dos carros de 4 a 5 anos apresentavam defeitos significativos, este ano aumentaram para 10%.

Relatório Auto Bild TÜV 2011, categoria de carros 4-5 anos, gato médio 10,4%

Ordem	Fabricante e modelo	A parcela de carros com defeito grave	O número de quilômetros percorridos em milhares
1.	Porsche Boxer / Cayman	4,2%	47
1.	Toyota Corolla Verso	4,2%	73
3.	Porsche 911	4,6%	50
4.	Porsche Cayenne	5,0%	81
4.	Toyota Avensis	5,0%	77
6.	Mazda 2	5,1%	54
7.	VW Golf Plus	5,2%	62
8.	Fusão Ford	5,3%	58
9.	Subaru Forester	5,4%	73
	Audi A8	5,5%	115
	BMW 3	5,5%	72
	Toyota RAV4	5,8%	66
	Audi A6	6,0%	102
	Ford Fiesta	6,0%	58
	Audi TT	6,1%	60
	Opel Zafira	6,3%	68
	Mazda MX-5	6,4%	50
	Toyota Corolla	6,4%	64
	Audi A4	6,5%	93
	Mercedes-Benz	6,5%	50
	Ford Focus C Max	6,6%	63
	Ford Focus	6,6%	69
	Mazda 3	6,6%	65
	VW Golf	6,7%	69
	Jazz Honda	7,0%	57
	Audi A3	7,1%	77
	Honda CR-V	7,1%	71
	Toyota Yaris	7,1%	59
	A Mercedes-Benz tentou B.	7,3%	73
	VW Touareg	7,5%	92
	VW Passat	7,6%	89
	Seat Altea	7,6%	73
	Hyundai getz	7,7%	58
	Mitsubishi Colt	8,0%	59
	Audi A2	8,2%	70
	BMW 1	8,3%	69
	Que pena Octavia	8,4%	81
	Suzuki Swift	8,4%	54
	Opel Tiger TwinTop	8,5%	52
	Mazda Premacy	8,5%	66
	Ford Mondeo	8,6%	96
	Nissan Almera	8,8%	63
	Volvo S40/V50	8,8%	94
	Mercedes-Benz Classe A	8,9%	58
	Honda Accord	8,9%	80
	Nissan X-Trail	8,9%	81
	Volkswagen Turan	9,0%	91
	Modo Renault	9,0%	53
	Mercedes-Benz Classe S	9,1%	109
	Smart Fortwo	9,1%	51
	Honda Civic	9,1%	65
	Opel Ágil	9,2%	53
	BMW X3	9,3%	84
	Smart Fortwo	9,4%	64
	Nissan Micra	9,5%	56
	Volkswagen Fox	9,6%	51
	VW New Beetle	9,8%	56
	Mazda 6	9,8%	80
	Suzuki Vitara	9,9%	67
	BMW 5	10,0%	100
	Opel Meriva	10,4%	58
	VW Caddy	10,5%	89
	Opel Astra	10,6%	70
	BMW 7	10,8%	100
	Kia Picanto	11,1%	56
	Matriz Hyundai	11,2%	63
	Ford Galaxy	11,3%	96
	Ford Ka	11,4%	50
	Mercedes-Benz tentou C	11,4%	77
	Mercedes-Benz CLK	11,4%	63
	chevrolet kalos	11,4%	55
	Cênica Renault	11,4%	69
	Hyundai Santa Fe	11,5%	75
	Skoda Fabia	11,6%	68
	Mini	11,7%	55
	Citroën C5	11,8%	88
	Volkswagen Sharan	11,9%	96
	Daihatsu Sirion	12,0%	56
	Fiat Panda	12,0%	53
	Hyundai Tucson	12,0%	66
	Seat Ibiza	12,2%	65
	Seat Leon	12,2%	83
	BMW Z4	12,4%	54
	Opel Vectra	12,4%	88
	Hyundai atua	12,4%	49
	VW Polo	12,6%	59
	Volvo V70/XC70	12,6%	113
	Mercedes-Benz tentou E	12,9%	106
	Citroën C2	13,1%	63
	Opel Corsa	13,2%	61
	Citroen Berlingo	13,3%	81
	BMW X5	13,6%	101
	Kia Sorento	13,6%	85
	Reno Megan	13,8%	74
	Citroën C3	13,9%	61
	Fiat Punto	14,0%	63
	Seat Alhambra	14,3%	94
	Volvo XC90	14,4%	99
	Kia Rio	14,6%	62
	Chevrolet matiz	14,7%	49
	Citroën C4	14,8%	68
	Peugeot 206	14,9%	61
	Peugeot 407	14,9%	84
	Renault Twingo	15,0%	53
	Alfa Romeo 156	15,7%	88
	Renault Clio	15,7%	60
	Alfa Romeo 147	15,9%	72
	Seat Arosa	16,3%	55
	Peugeot 307	17,4%	74
	Mercedes-Benz tentou M	17,8%	95
	Renault Kangoo	18,9%	76
	Nissan Primera	19,3%	78
	Fiat duplo	20,1%	89
	Estilo Fiat	20,7%	77
	Renault Laguna	20,8%	82
	Renault Espace	23,1%	91
	Kia Carnival	30,2%	90

Todos os anos, as inspeções técnicas alemãs realizadas pela TÜV em alguns estados são uma fonte valiosa de informações sobre a qualidade do material rodante nas estradas alemãs. A classificação deste ano é baseada em dados coletados ao longo de um período de 12 meses, de julho de 2009 a junho de 2010. As estatísticas incluem apenas aqueles modelos para os quais um número suficiente de verificações (mais de 10) foi realizado e, portanto, podem ser comparados com outros (significância estatística) e comparabilidade de dados).

Um total de 7 inspeções foram incluídas no estudo. O resultado de cada um deles é um protocolo contendo defeitos menores, graves e perigosos. Seu significado é semelhante ao STK eslovaco. Um carro com defeito menor (ou seja, que não ameace a segurança do trânsito) recebe uma marca confirmando sua adequação para uso, um carro com defeito grave receberá a marca somente após o defeito ter sido eliminado e se você tiver um carro. que um técnico detecta um mau funcionamento perigoso, você não vai deixar em seu próprio eixo.