É melhor não economizar em filtros de carro
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É melhor não economizar em filtros de carro

É melhor não economizar em filtros de carro Os filtros automotivos são um elemento estrutural indispensável de qualquer veículo. Dependendo de sua função, purificam ar, combustível ou óleo. Eles devem ser substituídos pelo menos uma vez por ano e nunca economize neles. Adiar a substituição é apenas uma economia aparente, pois reparar um motor danificado pode custar muitas vezes o custo da substituição de um filtro.

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Em primeiro lugar, certifique-se de que o filtro de óleo foi trocado. Isso é de grande importância para o motor, pois sua durabilidade depende da qualidade da filtragem. É muito importante não sobrecarregar o filtro, pois mesmo depois que o cartucho estiver completamente entupido, o óleo não filtrado fluirá pela válvula de derivação. Nesse caso, ele entra facilmente no rolamento do motor junto com todos os contaminantes nele contidos.

Isso é muito perigoso, porque mesmo um pequeno grão de areia que entra no motor pode causar enormes danos. Mesmo um pedaço microscópico de rocha é muito mais duro que o aço, como um virabrequim ou árvore de cames, causando arranhões cada vez mais profundos no eixo e no rolamento a cada revolução.

Ao abastecer o motor com óleo, é extremamente importante manter o motor limpo e garantir que nenhum contaminante indesejado entre no motor. Às vezes, até mesmo uma pequena fibra do pano com que limpamos as mãos pode entrar na árvore de cames e danificar o rolamento ao longo do tempo. O papel de um filtro funcionando corretamente é reter esse tipo de contaminação.

“O filtro de combustível também é um elemento importante do projeto do motor. Isso é tanto mais importante quanto mais moderno for o motor. Desempenha um papel especial, em particular, em motores diesel com sistemas de injeção common rail ou unidades injetoras. Se o filtro de combustível falhar, o sistema de injeção pode ser destruído”, diz Andrzej Majka, projetista da Wytwórnia Filters “PZL Sędziszów” SA. “De acordo com as recomendações de especialistas, os filtros de combustível devem ser trocados a cada 30-120 mil. quilômetros, mas é mais seguro trocá-los uma vez por ano”, acrescenta.

Os filtros de ar são tão importantes

Os filtros de ar devem ser trocados com muito mais frequência do que o fabricante exige. Um filtro limpo é muito importante em sistemas e instalações de gás, pois menos ar cria uma mistura mais rica. Embora não haja esse risco em sistemas de injeção, um filtro gasto aumenta muito a resistência ao fluxo e pode levar à redução da potência do motor.

Por exemplo, um caminhão ou ônibus com motor diesel de 300 hp. consome 100 milhões de m000 de ar enquanto percorre 50 2,4 km a uma velocidade média de 3 km/h. Assumindo que o teor de poluentes no ar é de apenas 0,001 g/m3, na ausência de filtro ou filtro de baixa qualidade, 2,4 kg de poeira entram no motor. Graças à utilização de um bom filtro e de um cartucho substituível capaz de reter 99,7% de impurezas, esta quantidade é reduzida para 7,2 g.

“O filtro de ar da cabine também é importante, pois tem um enorme impacto em nossa saúde. Se este filtro ficar sujo, pode haver várias vezes mais poeira dentro do carro do que fora do carro. Isso se deve ao fato de que o ar sujo entra constantemente no carro e se instala em todos os elementos internos”, diz Andrzej Majka, projetista da fábrica de filtros PZL Sędziszów. 

Como o usuário médio do carro não pode avaliar de forma independente a qualidade do filtro que está sendo adquirido, vale a pena escolher produtos de marcas conhecidas. Não invista em contrapartes chinesas baratas. O uso de tal solução só pode nos dar economias visíveis. A escolha de produtos de um fabricante confiável é mais certa, o que garante a alta qualidade de seus produtos. Graças a isso, teremos certeza de que o filtro adquirido desempenhará sua função corretamente e não nos exporá a danos no motor.

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