Compramos pneus novos
Após um longo inverno este ano, os motoristas podem finalmente preparar seus carros para a temporada de verão. Como todos os anos, isso inclui trocas de pneus. Aconselhamos o que procurar e o que considerar na compra de pneus novos para o seu carro.
As rodas, e principalmente os pneus, são um dos elementos mais importantes do carro e são responsáveis pela segurança do motorista e passageiros. Eles desempenham o papel de um "elo" entre a superfície da estrada e o veículo. Portanto, vale a pena verificar suas condições antes de colocá-los novamente após as férias de inverno. Em uma situação em que eles precisam ser substituídos por novos, você deve ler atentamente a oferta do mercado.
O primeiro dilema do comprador de pneus é a pergunta - novo ou remanufaturado? - Em primeiro lugar, vale a pena distinguir entre dois conceitos relacionados à regeneração de pneus, ou seja, aprofundamento e recauchutagem. São perguntas que muitas vezes se confundem. O primeiro processo é o corte mecânico da banda de rodagem desgastada com um dispositivo especial. Somente pneus de caminhão marcados como "Regroovable" podem ser reformados. Graças a isso, é possível aprofundar a banda de rodagem em mais 2-3 mm e, assim, aumentar a quilometragem do pneu em mais 20-30 mil. quilômetros. O segundo termo - recauchutagem - é a aplicação de uma nova camada de banda de rodagem na carcaça usada.
Para pneus de passageiros, a recauchutagem não é particularmente rentável por várias razões. A primeira razão é a pequena diferença de preço entre um pneu novo e um pneu reformado. Um exemplo é o tamanho 195/65 R15, onde você pode encontrar um pneu reformado por PLN 100. Se o cliente decidir comprar o protetor Dębica Passio 2 mais popular, ele deverá preparar PLN 159 por peça. A diferença entre um conjunto de pneus Dębica novos e um conjunto de pneus reformados é de apenas 236 PLN, o que corresponde ao custo de um reabastecimento completo de um carro do segmento C. No caso de bandas de rodagem de carros de passeio, essa parte do pneu é muito mais suscetível a danos e desgastes do que no caso de pneus de caminhões. Há também o risco de corrosão mais rápida do talão do pneu (a parte responsável por segurar o pneu no aro), - explicou Szymon Krupa, especialista da loja online Oponeo.pl.
Em 2013, nenhum novo fabricante estreou no mercado polonês de pneus. No entanto, isso não significa estagnação. Pelo contrário, os clientes podem contar com várias ofertas interessantes consoante as suas preferências. Os pneus universais incluem Nokian Line, eLine e Michelin Energy Saver+. Em ambos os casos, esses pneus estão disponíveis em vários tamanhos e são projetados para carros de passeio dos segmentos A, B e C. Para quem procura desempenho esportivo, os Dunlop SP Sport BluResponse e Yokohama Advan Sport V105 merecem atenção. “O primeiro venceu 4 dos 6 testes de pneus este ano, e o segundo é baseado em tecnologias usadas no automobilismo”, disse Krupa.
No entanto, antes de decidir sobre um modelo específico, você deve primeiro consultar outros usuários ou um vendedor experiente. É aqui que a Internet e vários fóruns automotivos são úteis. – Vale a pena ler as críticas positivas e negativas de produtos individuais. A ideia básica do desempenho do pneu também é fornecida por etiquetas de informações e testes de pneus realizados pelas principais organizações e revistas automotivas, acrescenta o especialista da Oponeo.pl.
Para muitos motoristas, um dos fatores mais importantes na compra de pneus é... o preço. Nesse sentido, os fabricantes da Ásia estão liderando o caminho. No entanto, a qualidade de seus produtos é frequentemente questionada. “A qualidade dos pneus produzidos na Ásia aumentou constantemente e, nos últimos anos, o preço tornou-se tão importante para os consumidores europeus quanto a qualidade do produto. Também estamos muito conscientes de que, se uma determinada marca de pneus não atender às nossas expectativas, não a escolheremos novamente. Fabricantes da China, Taiwan ou Indonésia também conhecem esse princípio. Suas atividades não se limitam à produção em si. Eles também colocam muita ênfase em P&D (pesquisa e desenvolvimento), o que lhes permite ganhar vantagem sobre outras marcas. Um exemplo dessa campanha é, por exemplo, a abertura do centro de pesquisa holandês da empresa indiana Apollo em Enschede em 2013”, disse Szymon Krupa, especialista da loja online Oponeo.pl.
Abaixo estão exemplos de tamanhos de pneus com preços aproximados:
| Modelo de carro | Tamanho do pneu | Preços (para 1 peça) |
| Fiat Panda | 155/80/13 | 110-290 zł |
| Skoda Fabia | 165/70/14 | 130-360 zł |
| Volkswagen Golf | 195/65/15 | 160-680 zł |
| Toyota Avensis | 205/55/16 | 180-800 zł |
| Mercedes Classe E | 225/55/16 | 190-1050 zł |
| Honda CR-V | 215/65/16 | 250-700 zł |
