Dirigimos: "Ciao, bello" ou Ducati Monster 797, testado pela Tina.
Test Drive MOTO

Dirigimos: "Ciao, bello" ou Ducati Monster 797, testado pela Tina.

Ok, posso estar exagerando um pouco, mas o uso da poesia é comum em motocicletas e pesca. Como superstar, é claro, ainda preciso de cerca de cem milhões de quilômetros na sela para proteger os joelhos, mas tenho ergonomia engenhosa. novo monstro 797 Claro, ajudou o fato de não molestar a moto como se estivesse comendo uma vassoura, embora em um grupo de jornalistas experientes em motocicletas, é claro, eu tenha desempenhado um papel - uma vassoura. 

O monstro quer ser versátil. Humano!

Passou meio século desde que o designer da Ducati Miguel Galluzzi desenhou o primeiro esboço desmontado da primeira motocicleta, inaugurando uma nova era. O novo Monster 797 é lindo, leve e ergonômico, pintado na pele com o lema mais amplo da população. As bicicletas fashion estão agora a ser feitas para ela e para ele, para os mais experientes e os menos experientes, para os que adoram velocidade e descontracção, e ao mesmo tempo estarão em breve disponíveis versões que permitem andar no exame da categoria A2. Que esta é realmente uma motocicleta versátil é confirmado pelo fato de que ela foi testada pela fábrica completa acima mencionada na companhia de lendas do automobilismo e jornalistas experientes do motociclismo. 

Para dois, apenas na discoteca mais próxima, não em Dubrovnik.

A nova Ducati Monster 797 é uma síntese de todos os seres vivos: é monstruosamente amigável, submissa e complexa. De qualquer forma, a única coisa que a Ducati não está procurando por compromissos muito moderados é o som, caso contrário, o novo Monster 797 é a mistura perfeita de seus irmãos mais velhos da família Scrambler. Se você está em dúvida entre as duas porque procura uma bike para pedalar o ano todo, na cidade e nos fins de semana, mas prefere um modelo com a famosa grade, a última Monster é nada menos que a escolha perfeita. A única coisa que você não pode pagar são casos de amor mais longos para dois, porque seu companheiro vai deixar você em algum lugar no meio do caminho para Dubrovnik e pegar uma carona de volta para casa. O monstro era, é e sempre será algo como uma fera solitária, mas ele irá para a discoteca mais próxima ... Como manteiga.

Como você encontra a inicial na sela de um "cavalo árabe bem treinado"?

Meu medidor de carreira de motocicleta mostrou exatamente 25 horas de pilotagem no dia da partida para Nice, onde a Ducati está realizando testes de primavera na Côte d'Azur. Não, esqueci de colocar zeros. O convite para o teste afirmava explicitamente que a nova motocicleta da casa Ducati também era destinada a iniciantes e mulheres. Mas isso, veja bem, não significa que a nova Monster seja uma espécie de pelúcia entre as motocicletas - não, significa apenas que até mesmo iniciantes podem pilotá-la e - devido a um pequeno assento inferior, peso e mais pedais localizados na frente também são femininos. O novo modelo da casa Ducati, pelo menos para mim como piloto de testes, é como um cavalo árabe bem treinado: também pode ser montado por amadores, e apenas profissionais podem usar toda a sua potência. 

Monstro: marca dentro da marca

Quando a Ducati revelou o primeiro Monster em 1993 em busca de uma nova paleta direcional, eles sem saber criaram uma marca dentro da marca. Hoje, 25 anos depois, a Monster se tornou o primeiro atleta sem roupas no cenário global de motocicletas a se tornar um produto icônico com características reconhecíveis. Bloco Desmodue de dois cilindros refrigerado a ar 803 centímetros cúbicos (Padrão Euro 4) tem uma voz rouca de rocker e, embora o motorino desenvolva apenas 75 cavalos, o show parece que o motorista está comandando uma cavalaria muito maior.

O motor de dois cilindros da Borgo Panigala é bem controlado, leve e econômico. Apesar do Monster 797 ter muitas dívidas com o Scrambler (motor, posição do motorista), ele é ainda mais Monster do que qualquer outro monstro anterior. Os personagens principais do estilo monstro, é claro, tanque de combustível, musculoso, com linhas características, uma grade do radiador reconhecível e um farol de grandes dimensões. Pilotos experientes terão dificuldade em sentir os pedais na primeira corrida, pois são mais baixos e próximos ao guidão, mas a posição de pilotagem é mais relaxada e menos esportiva. Histórias morais? A Monster 797 é a companhia perfeita para o dia a dia. Como jeans. Mas não sozinho. A mais linda, italiana! 

Finalmente, mais alguns números:

A beleza está disponível em três cores: vermelho clássico, branco estrelado e grafite. Para simplificar um pouco. Claro, você encontrará todas as informações adicionais, que são pura ciência, no site do fabricante, e isso é tudo da minha parte. E se ela a tivesse? Que tipo de pergunta é essa? Esqueci mais alguma coisa? os freios são ótimos! Breeemboooo M4-32, emocionante como o inferno. Escape? Terminais. Tankshtela? 16,5 litros! Pneus? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 e 180/55). Altura do assento: 805 cm (opcional mais 2,5 cm ou menos 2 cm). Torque: 69 Nm (que número lindo!). Tanto até agora, o resto ainda estou estudando. 🙂

Tina Torelli

Fotos: Milagro, Ducati

 

Adicionar um comentário