Poderia este ser o novo carro elétrico barato da Austrália? Detalhado 2022 SsangYong Korando e-Motion visando MG ZS EV e Hyundai Kona Electric
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Poderia este ser o novo carro elétrico barato da Austrália? Detalhado 2022 SsangYong Korando e-Motion visando MG ZS EV e Hyundai Kona Electric

Poderia este ser o novo carro elétrico barato da Austrália? Detalhado 2022 SsangYong Korando e-Motion visando MG ZS EV e Hyundai Kona Electric

O SsangYong Korando e-Motion está equipado com uma bateria de 61.5 kWh, proporcionando um alcance de 339 km.

A SsangYong finalmente revelou todos os detalhes de seu veículo elétrico Korando e-Motion (EV), confirmando os principais detalhes do trem de força e um cronograma para os mercados estrangeiros.

Devido ao lançamento na Europa, incluindo o mercado RHD do Reino Unido no início de 2022, o Korando sem escapamento ainda não foi confirmado para a Austrália.

Pode a marca sitiada, que entrou com pedido de falência no final do ano passado e depois assumiu depois que a controladora Mahindra & Mahindra não conseguiu encontrar um comprador, e agora está em processo de ser comprada pela fabricante de ônibus Edison Motors, Korando e-Motion, da empresa local concessionárias?, em meio à turbulência dos bastidores, ainda está para ser visto.

No passado, a SsangYong expressou seu desejo de trazer um SUV elétrico para a Austrália se conseguir um modelo pelo preço certo, mas os novos proprietários da marca podem impor sua mão, já que a Edison Motors procura apostar em veículos elétricos.

De qualquer forma, o Korando e-Motion pode ser um dos EVs mais baratos da Austrália, ameaçando até o caro MG ZS EV ($ 44,990).

A gama Korando começa em $ 26,990 para a versão EX a gasolina com transmissão manual e até $ 39,990 para a versão diesel automática Ultimate.

Há rumores de que os preços começam em torno de £ 30,000 nos mercados estrangeiros, o que equivale a cerca de AU $ 55,000, mas os detalhes ainda não foram confirmados.

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A vantagem do Korando sobre o pequeno SUV ZS é seu tamanho, que o coloca no segmento de SUVs de médio porte em comparação com veículos como o Mazda CX-5, Toyota RAV4 e Hyundai Tucson.

Outro benefício do Korando e-Motion é uma grande bateria de 61.5 kWh que oferece um alcance de 339 km quando testado com os padrões WLTP mais rigorosos.

Isso é melhor do que a bateria de 44.5 Wh do ZS EV e o alcance de 263 km, e a bateria de 40 Wh do Nissan Leaf e o alcance de 270 km.

Com capacidade de carregamento rápido de 100kW DC, o Korando EV pode carregar até 80% em apenas 33 minutos, enquanto usando um carregador padrão leva cerca de 11 horas para ir de zero a carga total.

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O motor elétrico SsangYong também produz 140kW/360Nm, que é enviado para as rodas dianteiras.

Além do trem de força, o Korando e-Motion também possui uma grade frontal fechada, rodas exclusivas de 17 polegadas e detalhes externos em azul.

No interior, o equipamento inclui um painel de instrumentos digital de 12.3 polegadas, bancos dianteiros aquecidos e refrigerados, controle climático de duas zonas, iluminação ambiente e uma tela multimídia de 9.0 polegadas com navegação por satélite e suporte para Apple CarPlay/Android Auto.

Há também paddle shifters que permitem que os motoristas ajustem o nível de frenagem regenerativa.

No quesito segurança, o conjunto usual de recursos avançados de sistemas de assistência ao motorista, incluindo frenagem autônoma de emergência (AEB), aviso de saída de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro, controle de cruzeiro adaptativo, aviso de atenção ao motorista e reconhecimento de sinais de trânsito.

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