Meu MiVue 792. Teste do Viadorestrator

DVRs de carro se tornaram comuns. E provavelmente apenas a falta de normas legais claras na Europa significa que elas ainda são um equipamento adicional do carro, e não parte integrante dele.

No entanto, seu papel às vezes é inestimável. E não se trata de capturar vídeos fofos de viagem, mas de documentar tudo o que acontece na estrada e o que pode se tornar uma prova concreta no caso de um acidente de carro ou, pior ainda, um acidente.

Ao testar gravadores de vídeo, avaliamos cada vez mais seus parâmetros de qualidade. Um sensor óptico de boa qualidade com um sistema de lentes de vidro transparente é a chave para o sucesso e gravação de material de alta qualidade rico em detalhes, mesmo em condições de iluminação ruins.

É assim que o DVR Mio Mivue 792 se parece.

O que é "a bordo"?

O Mio Mivue 792 está equipado com o sensor óptico Starvis altamente sensível da Sony (IMX291). Devido aos seus parâmetros exclusivos de qualidade de imagem em condições de pouca luz, é amplamente utilizado em sistemas profissionais de vigilância por vídeo. Seu uso neste videocassete deveria melhorar a qualidade da gravação, principalmente à noite. Isso também é afetado por uma lente de vidro de 6 camadas com uma abertura de 1.8 e um ângulo de visão de 140 graus.

A imagem é exibida em uma tela LCD colorida widescreen de 2,7 polegadas (cerca de 7 cm) com uma moldura larga. Suas dimensões permitem visualizar de forma rápida e conveniente o material gravado.

As funções do dispositivo são controladas, como na maioria dos DVRs Mio, usando quatro microbotões localizados na parede lateral direita. Trabalhar com eles e editar o menu requer alguma prática, mas depois de um tempo você poderá navegar livremente.

O corpo da câmera mede 90,2 × 48,8 × 37 mm (largura x altura x espessura) e pesa 112 gramas.

Registro

A câmera começa a gravar assim que é conectada à rede do carro (12V). A gravação em si é em Full HD 1920 x 1080p ou Super HD 2304 x 1296 para a câmera principal e Full HD 1920 x 1080p para a câmera traseira secundária.

O MiVue 792 WIFI Pro grava uma imagem Full HD (1080p) a 60 fps, que é um modo muito mais vantajoso, por exemplo, para realizar o chamado freeze frame do que 30 fps.  

O registrador usa o codec H264. As gravações são arquivadas em um cartão micro SD com capacidade de 8 a 128 GB, Classe 10 (ou seja, fornecendo uma taxa de transferência mínima de 10 MB/s).

As vantagens incluem colocar no material de vídeo gravado informações como: modelo do registrador, data e hora da gravação, dados do sensor G (sensor de sobrecarga), coordenadas GPS relativas à nossa localização, bem como a velocidade atual desenvolvido pelo veículo. . A última informação - às vezes altamente sensível - pode ou não ser registrada no material gravado. Podemos configurá-lo durante a programação do dispositivo.

O MiVue 792 WIFI Pro também permite gravar na frente e atrás do carro com o acessório opcional de câmera traseira A20. Possui uma lente de vidro grande angular com abertura F/2.0 brilhante e pode gravar imagens em qualidade Full HD (1080p). É instalado com um cabo de nove metros, portanto, a montagem não deve causar problemas, mesmo em veículos grandes, como uma perua ou uma van. A conexão do cabo garante transmissão constante, fornecimento de energia e é resistente a falhas ou interferências.

instalação

A câmera é montada no pára-brisa do carro com um suporte de ventosa.

Dependendo das necessidades e do ângulo do vidro ou da caixa, a câmera é ajustada com uma dobradiça ajustável. O cabo de alimentação principal tem um comprimento de cerca de 3 metros, o que permite uma instalação relativamente livre e discreta de toda a instalação no interior do automóvel.

função

O DVR está equipado com todas as características típicas que podem ser encontradas "on board" neste tipo de dispositivo. Além disso, graças ao módulo GPS, sua funcionalidade foi expandida para incluir um banco de dados de radares de velocidade, avisos de limite de velocidade ou a capacidade de registrar dados de localização de veículos.

O que o diferencia de muitas outras câmeras de painel é o sistema avançado de prevenção de colisões ADAS (Advanced Driver Assistance System), que inclui: LDWS (Line Departure Warning System) e FCWS (Front Collision Warning System). Este sistema está presente em outros DVRs Mio da "prateleira superior" e é desenvolvido de forma consistente. Os carros premium estão equipados com soluções tecnicamente semelhantes. Esses sistemas funcionam no Mio dashcam quando a velocidade do veículo é superior a 60 km/h.

LDWS é um sistema de alerta de saída de faixa. Podemos escolher dois métodos de aviso diferentes, entre outros um aviso sonoro ou um comando de voz em inglês.

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O FCWS, por outro lado, é um sistema que nos alerta sobre a possibilidade de colisão com um veículo da frente. Para que o sistema funcione corretamente, precisamos calibrar a câmera frontal em relação ao horizonte e ao capô do carro.

Graças ao módulo WiFi integrado, o Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR pode ser rapidamente emparelhado com um telemóvel ou tablet, obtendo assim acesso a funções úteis. Com o aplicativo, você pode fazer backup da gravação selecionada, reproduzi-la ou enviá-la para um computador ou enviá-la para uma rede social, ou seja, Facebook ou YouTube.

Uma característica importante também é a capacidade de integrar o Mio MiVue 792 DVR com sensores TPMS (Tire Pressure Monitoring System), que são cada vez mais instalados em carros modernos. Graças a isso, os sensores enviam informações sobre a pressão nos pneus do carro e o gravador emite um alarme quando está incorreto.

Na prática

A câmera começa a gravar automaticamente quando conectada à rede do veículo. A imagem é gravada em loop, portanto, depende apenas da capacidade do cartão quanto tempo levará o intervalo entre o material antigo e a substituição do novo material.

A lente da câmera frontal brilhante oferece imagens nítidas e claras—o importante—mesmo no escuro.

A câmera traseira opcional (A20) é mais escura e isso afeta o material gravado, mas a qualidade da imagem gravada permanece alta.  

O banco de dados de radares de velocidade (incluindo estrangeiros) deve ser avaliado, embora neste último caso devamos atualizá-lo antes da partida. O módulo GPS integrado é muito útil, especialmente se quisermos analisar a rota da nossa viagem, comparar o vídeo com os lugares no mapa, etc. Os sistemas de direção e assistência ao motorista são interessantes - eles avisam sobre veículos que circulam na frente ou mudam de faixa.    

O MiVue Manager é um software adicional muito útil e funcional que pode ser baixado do site do fabricante. É uma ferramenta versátil graças à qual podemos visualizar o material gravado, bem como obter informações sobre as sobrecargas registradas pelo sensor G. Os arquivos também podem ser convenientemente arquivados, gerenciados e enviados diretamente para o Facebook ou YouTube.

vantagens:

– alta qualidade da imagem salva;

– módulo GPS integrado;

- moradia em bom estado de conservação.

Desvantagens:

- preço relativamente alto;

Preço: aprox. 799 PLN

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