Motocicletas BMW Boss: veículos elétricos de duas rodas? Nos próximos cinco anos, apenas para a cidade
No ano passado, a BMW revelou dois protótipos de motocicletas elétricas com aparência impressionante (Vision DC Roadster) ou desempenho (E-Power Roadster). No entanto, o CEO da BMW Motorrad, Markus Schramm, negou que as e-bikes tenham uma chance de conquistar um mercado diferente do transporte urbano. Pelo menos nos próximos anos.
Motos elétricas BMW - a empresa está trabalhando em protótipos e diz que não faz sentido?
O BMW Motorrad Vision DC Roadster (abaixo) é uma tentativa de adaptar o design de uma motocicleta clássica ao acionamento elétrico. Com que finalidade este teste foi realizado, é difícil dizer, já que a empresa vende a scooter elétrica BMW C evolution há vários anos. Mas foi feito, o protótipo foi construído e os efeitos são impressionantes.
E isso não é tudo: há algumas semanas, a BMW Motorrad apresentou mais uma motocicleta elétrica, a E-Power Roadster. Sua bateria é provavelmente de 13 kWh (o Vision DC Roadster tinha 12,7 kWh) e vem de um BMW 225xe Active Tourer. O motor, por sua vez, foi emprestado do híbrido BMW Série 7.
Efeito? DC Roadster tem 1 Nm de torque na roda traseira e durante a aceleração deixa para trás o BMW S1000R (fonte, foto abaixo):
Embora a empresa tivesse dois protótipos de verdadeiras motocicletas elétricas no ano passado, seu presidente se distanciou desse segmento de mercado. Na opinião dele, nos próximos cinco anos, sim, veremos As motocicletas elétricas BMW são construídas para dirigir na cidade.
Mas no segmento de turismo, off-road ou esportes, Schramm não espera por eles (fonte).
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Parece que a montadora disse: “Sim, vemos interesse em veículos elétricos em muitos segmentos, mas nos preocupamos apenas com os regulamentos e padrões de emissão, não com alguns clientes. É por isso que sabemos que os híbridos vão vencer.
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