Pneus de motocicleta

Como uma motocicleta geralmente tem apenas duas rodas, a escolha certa dos pneus é fundamental para garantir a melhor aderência nas manobras e manuseio, ao mesmo tempo em que aumenta a segurança na direção. Dependendo da motocicleta que você usa, muitos fabricantes de pneus os classificam em on-road, off-road-enduro e corrida, scooter e ciclomotor, cruiser e touring, corrida e moto esportiva, ATV e pneus chopper.

Mais importante ainda, cada pneu tem um diâmetro de aro diferente, portanto, certifique-se de obter todas as informações necessárias na documentação técnica da moto ao comprar um pneu. Esses parâmetros são expressos em polegadas e variam de 8 a 21.

Na hora de escolher os pneus para motocicleta, é preciso levar em consideração as marcações em suas paredes laterais, que, além do diâmetro, incluem a largura (geralmente de 50 a 330 mm), a relação entre a altura do perfil indicada em porcentagem à sua largura (de 30 a 600 mm), índices de velocidade (em km/h) e carga (em kg). Portanto, o pneu pode ter a seguinte marcação na lateral - 185/70 ZR17 M / C (58W), onde 185 é a largura, 70 é a altura, que é 129,5 mm, Z é um índice de velocidade de +240 k / h, R - que é um pneu radial de 17" de diâmetro, M/C significa que é "somente motocicleta" e 58 indica um peso máximo de 236kg.

Outro parâmetro a considerar é a estação para a qual o pneu foi projetado. Ao mesmo tempo, existem pneus de verão, pneus para todas as estações e até pneus de inverno para escolher. Além disso, os pneus da motocicleta só podem ser usados ​​no eixo dianteiro, no eixo traseiro ou em ambos. Se quisermos alcançar o desempenho ideal, a montagem adequada será fundamental.

Além disso, pneus de motocicleta e carro podem ter câmara de ar ou ser sem câmara. O padrão do piso também pode variar de pneus complexos com vários sulcos e lamelas a pneus completamente lisos.

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