IAS-W modificado
Estação MSR-W na primeira versão de duas antenas.
Dez anos é muito tempo para dispositivos eletrônicos e software. Basta comparar as soluções técnicas e a funcionalidade de um computador doméstico, TV ou celular há dez anos e hoje. O mesmo, e mais ainda, se aplica aos equipamentos radioeletrônicos militares. Isso é cada vez mais percebido pelo Ministério da Defesa Nacional da Polônia, que, durante a manutenção programada desses dispositivos, geralmente de design e produção polacos, também ordena sua modernização, permitindo que sejam atualizados com os mais recentes padrões disponíveis. Recentemente, isso aconteceu com as estações de reconhecimento aéreo MSR-W da Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA.
Em 2004-2006, seis estações móveis de inteligência eletrônica MSR-W desenvolvidas e fabricadas pela Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA de Zielonka, perto de Varsóvia, foram entregues às unidades de inteligência eletrônica do Exército polonês. Esses complexos, que substituíram os sistemas de reconhecimento aéreo POST-3M (“Lena”) em serviço e complementaram as estações POST-3M, atualizados - também pela WZE SA - para o padrão POST-MD (seis peças), são usados para RETI / ESM (Medidas de Inteligência Eletrônica/Suporte Eletrônico), ou seja, inteligência de rádio. O principal objetivo desse sistema móvel é que todos os equipamentos sejam colocados em uma carroceria do tipo Sarna no chassi de um veículo off-road Star 266 / 266M em um layout 6 × 6 - detectando a operação de dispositivos eletrônicos (radar), principalmente instalados a bordo de aeronaves e helicópteros, mas não apenas, operando na faixa de frequência de 0,7-18 GHz. O MSR-Z, equipado com equipamentos totalmente digitais, detecta os seguintes sistemas eletrônicos: estações de radar aerotransportadas para observação da superfície terrestre, designação de alvos e meteorológicas; sistemas de navegação aérea; rádio-altímetros; interrogadores e transponders de sistemas de auto-identificação; até certo ponto, também estações de radar terrestres. A estação pode não apenas detectar o fato da radiação, classificar os sinais recebidos, mas também determinar as fontes de radiação com base nas características de funcionamento dos dispositivos que emitem ondas eletromagnéticas e comparar esses dados com os dados contidos no
em bancos de dados criados como resultado de diagnósticos anteriores. As emissões registradas são arquivadas em bancos de dados para análise e reconhecimento preciso do sinal. A estação pode fazer a localização da direção das fontes de radiação detectadas, bem como, com a cooperação de pelo menos duas estações, determinar sua posição no espaço por triangulação.
Na versão básica, o MSR-W pode rastrear simultaneamente até 16 rotas de objetos aéreos. A estação é ocupada por três soldados: um comandante e dois operadores. Vale a pena acrescentar que os principais elementos do equipamento da estação (incluindo os receptores) são de concepção e fabrico polacos, bem como o software desenvolvido na Polónia.
As estações MSR-W entregues em 2004-2006 foram produzidas em dois lotes diferentes. As três primeiras estações tinham uma unidade de vigilância e rastreamento de duas antenas, com uma antena de vigilância espacial (projeto WZE SA) e uma antena de rastreamento direcional (Grintek da África do Sul, agora Saab Grintek Defense), eles também usavam sistemas de comunicação com fio e transmissão de dados . Mais três já foram entregues em uma versão modificada (não oficialmente chamada de Modelo 2005) com um conjunto de antena Grintek integrado em um único mastro telescópico. Foi também introduzido um subsistema de comunicação e transmissão de dados, permitindo a interação com o sistema de gestão da unidade WRE Wołczenica baseado na comunicação na rede OP-NET-R.
A experiência operacional das estações MSR-1 em peças era muito boa, mas era hora de repará-las. No entanto, o governador decidiu que nesta ocasião as estações seriam unificadas e modificadas. A obra foi entregue ao fabricante da planta Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA, e o contrato correspondente com a 2014ª base logística regional foi concluído em junho de 22. Trata-se da revisão e modificação de todas as seis estações. O valor do contrato é de 065 PLN (líquido) e as obras devem ser concluídas até 365.
