Apartamentos móveis

Você pode percorrê-los sem procurar moradia e sem se preocupar com vagas gratuitas em pensões. É só que é caro.

Existem milhares de entusiastas de caravanas na Polônia, mas um grupo muito maior de pessoas está envolvido em caravanas e acampando em particular, sem ingressar em clubes. O número desses usuários está crescendo constantemente e a demanda por motorhomes está crescendo. Então, o que aqueles que decidem relaxar em um “apartamento móvel” podem encontrar no mercado doméstico?

A arte de escolher

A decisão principal deve ser entre uma caravana e uma autocaravana, ou seja, um veículo autónomo com design de caravana. O trailer na versão básica é muito mais barato. A caravana de classe mais baixa, mas nova, com 3-4 camas, pode ser comprada por apenas PLN 20. A casa móvel mais barata com um nível decente de equipamento e acomodação para 000 pessoas custa cerca de PLN 4.

Cada uma das soluções possui vantagens e desvantagens adicionais, portanto, a compra deve ser cuidadosamente considerada. Dirigir com um trailer é muito mais difícil, manobrar e estacionar também são problemáticos. Mas, colocando-o e desconectando-o do carro, podemos percorrer o território com o carro sem lastro adicional. Uma caravana, além de ser mais barata (com exceção de modelos exclusivos), é mais adequada para uma longa estadia em um só lugar. A casa móvel é mais móvel, ótima para mudanças frequentes de local. Manobrar e estacionar também se tornaram mais fáceis.

Você também precisa estar atento aos requisitos formais. Nem todo mundo pode dirigir um grande trailer. Os titulares de carta de condução da categoria “B” estão autorizados a conduzir um comboio rodoviário com reboque, cuja massa admissível admissível (PMT) não exceda 750 kg, com PMT do trator igual ou inferior a 3500 kg (em casos extremos , o PMT do conjunto é de 4250 kg).

No entanto, se o TMP do reboque exceder 750 kg, então, em primeiro lugar, não pode ser maior que o próprio peso do trator e, em segundo lugar, o TMP da composição não pode exceder 3500 kg. Se for excedido, é necessária uma carteira de motorista da categoria B + E (mantém-se a condição de que o PMT do reboque Apartamentos móveis não exceda o limite de carga do trator, o que na prática permite que você se desloque com um limite de carga de 7000 kg). Normalmente, você pode dirigir um motorhome com uma carteira de motorista válida da categoria B no bolso, pois a maioria deles são carros com peso bruto não superior a 3500 kg. Os mais pesados exigem uma carteira de motorista categoria C.

Reboques e campistas

As caravanas geralmente são categorizadas por tamanho, mas isso também está relacionado ao número de leitos e equipamentos. Os menores têm um eixo e têm 4-4,5 m de comprimento, dentro você encontrará 3-4 camas, um pequeno banheiro, um chuveiro modesto, uma pia e um pequeno fogão. Os médios também costumam ter um eixo, comprimento de 4,5 - 6 m, de 4 a 5 camas, divisão interna em quartos, cozinha mais confortável e banheiro com caldeira (água quente).

Devido ao seu peso considerável, os grandes reboques de dois eixos são frequentemente equipados de acordo com as recomendações individuais. Eles são ainda mais caros que os acampamentos de classe média, mas como padrão têm quartos separados para 4-6 pessoas, cozinha completa, aquecimento, ar condicionado e até TV via satélite.

Os veículos do acampamento são baseados em pequenas vans e vans de entrega de médio porte. Os menores e mais modestos (capacidade 2 pessoas) têm carrocerias feitas, por exemplo, com base no Peugeot Partner ou no Renault Kangoo. Eles também são um pouco maiores, projetados para 3-4 pessoas (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), mas parte da estrutura é feita na forma de uma barraca (por exemplo, um teto elevado com um quarto). Maior e mais confortável, com camas para 4-7 pessoas. Apartamentos móveis pessoas, criadas com base na Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato e Peugeot Boxer.

Mesmo as autocaravanas mais populares custam cerca de 130-150 mil PLN. PLN, isolado termicamente, equipado com geladeira, fogão a gás, pia, aquecimento a gás, caldeira, tanques de água limpa e suja com capacidade superior a 100 litros.

Uma autocaravana, como uma caravana, não precisa de ser comprada, pode ser alugada. No entanto, o preço é comparável ao custo de vida em pousadas. Durante a temporada de verão, você terá que pagar entre 350 e 450 PLN por noite com um limite diário de quilometragem de 300 km.

Você não precisa possuir uma caravana ou motorhome para caravana. A rede de empresas que alugam este tipo de transporte está a funcionar de forma eficaz. No entanto, o aluguel é caro. Durante a temporada, uma caravana modesta para 3 pessoas custa PLN 40 por noite, as maiores custam até PLN 60-70 por noite. Para caravanas de luxo para 4-6 pessoas, você precisa gastar PLN 100-140 por noite. Algumas empresas exigem um depósito de várias centenas de PLN, outras uma sobretaxa única de 30 PLN para produtos químicos para banheiro.

No entanto, isso não é nada comparado ao custo de alugar um motorhome. Suas versões mais modestas custam de PLN 300 por noite na baixa temporada a PLN 400 na temporada. Nas opções mais luxuosas, o custo aumenta para PLN 400-500, respectivamente. O combustível é pago pelo inquilino. Alguns Apartamentos móveis as empresas estabelecem um limite diário de quilometragem de 300 a 350 km e, depois de excedido, cobram PLN 0,50 por cada quilômetro subsequente. O período mínimo de aluguel na alta temporada costuma ser de 7 dias, na baixa temporada - 3 dias. O depósito para o motorhome é de vários milhares de PLN (geralmente 4000 PLN). Você não deve se atrasar com a devolução do carro, pois as multas chegam a 50 PLN por cada hora fora do contrato.

A taxa mais alta é cobrada quando o locatário devolve o motorhome com atraso sem notificar a locadora. 6 horas após o vencimento do contrato, a polícia recebe um relatório sobre o roubo e o valor de 10 PLN é debitado da conta do inquilino. Tanto as caravanas como as autocaravanas estão registadas e seguras na Polónia, mas pode viajar com elas por toda a União Europeia. Alguns países da Europa Oriental (Rússia, Lituânia, Ucrânia, Bielorrússia) geralmente são proibidos de sair.

Em todos os lugares você tem que arcar com o custo de vida em acampamentos ou acampamentos. Eles são muito diversos, dependendo da região do nosso país e do prestígio do lugar em uma determinada região. Acampar em Gdansk cobra PLN 13-14 por noite para montar uma caravana e PLN 15 por noite para um motorhome. Em Zakopane, os preços podem chegar a 14 e 20 PLN, respectivamente, e em Jelenia Góra - 14 e 22 PLN. O mais caro é na Masúria. Em Mikołajki você precisa levar em conta os preços de 21 e 35 zł.

Para o uso de eletricidade, você precisa pagar PLN 8-10 extras por noite. Acampar não é muito mais barato. A taxa para caravanas é em média de 10 a 12 PLN por noite e para campistas de 12 a 15 PLN por noite. Em cada caso, você precisa adicionar PLN 5 a 10 / 24 horas por pessoa hospedada em uma caravana ou motorhome. Em regiões turísticas conhecidas da Europa, por exemplo, na Itália ou na França, o custo de montar uma caravana é de 10 euros e autocaravanas - 15 euros por dia. O custo de vida para cada pessoa é de 5 a 10 euros e o uso de eletricidade é de 4 a 5 euros por dia.

A arte da gestão

Dirigir um motorhome não causa muitos problemas, embora para motoristas inexperientes possa ser um grande desafio. São carros grandes e pesados e conduzi-los é como conduzir um camião carregado.

O trailer é muito pior. Para eliminar o risco de acidente, você precisa cuidar de um engate de reboque durável e certificado (na União Européia deve ser desmontado se você não estiver rebocando um reboque), boas condições técnicas (rodas soltas ou padrão de piso de pneu muito pequeno pode levar rapidamente a um acidente), documentos adicionais (os reboques exigem seguro e com um PMT de mais de 750 kg também testes técnicos), distribuição competente de bagagem (carregamento unilateral ou muito pouca carga no gancho fará com que o reboque fique instável). O desempenho do freio ao dirigir com reboque freado pode ser até 70% pior. A aceleração também piora, tornando-se mais difícil ultrapassar.

Ao fazer curvas, você precisa se lembrar de “sobrepor” o trailer para dentro e, em descidas íngremes, apenas o freio-motor na marcha desejada garante a segurança. Você precisa dirigir suavemente e evitar manobras repentinas. Frear ou virar bruscamente pode fazer com que o trailer tombe. Ao rebocar uma caravana em uma estrada normal, não podemos dirigir mais de 70 km/h e em uma estrada de duas pistas 80 km/h.

Comparação do custo do alojamento familiar 2 + 1 (criança até 4 anos) em PLN

localização	Hotel (3 estrelas)	*Casa de hóspedes Casa de hotel * Hotel barato * Casa de hóspedes**	Campista	trailer caravana
Gdansk	450	250	34	29
Zakopane	400	300	50	44
Elenegrskiy	350	150	57	49
Mragowo	210	160	75	41
Swinoujscie	300	230	71	71
Vetlina	230	100	34	34
Azure costa	400 *	300 *	112 *	95 *

* Os preços médios em euros são convertidos de acordo com a taxa de câmbio do Banco Nacional da Polônia em 14.05.2008 de maio de 3,42 XNUMX (PLN XNUMX)

Caravanas selecionadas no mercado polonês

modelo	comprimento total (m)	Número de assentos lugares para dormir	VHI (kg)	Preço (PLN)
Nevyadov N 126n	4,50	3+1*	750	22 500
Nevyadov N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37 **
Passatempo Excelente 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Adria Adiva 553 PH	7,49	4	1695	78 **

* Três adultos e uma criança

Campistas individuais oferecidos no mercado polonês

modelo	carro fundação	MOTOR	o numero MAIO lugares para dormir	VHI (kg)	Preço (PLN)
De um espaço tripartido	Renault Trafic	2.0 DCI (turbodiesel, 90 km)	4	2700	132 160*
Ano 20	Ford Transit	2.2 TDCi (turbodiesel, 110 km)	7	3500	134 634*
Coral Sport A 576 DC	Fiat Ducato	2.2 JTD (turbodiesel, 100 km)	6	3500	161 676*
Ano 400	Ford Transit	2.4 TDCi (turbodiesel, 140 km)	7	3500	173 166*
Visão I 667 SP	Mestre Renault	2.5 DCI (turbodiesel, 115 km)	4	3500	254 172*