Mitsubishi quer competir com Jeep Wrangler com Mi-Tech Concept
O conceito Mi-Tech combina um motor de turbina a gás com quatro motores elétricos para criar uma configuração híbrida plug-in exclusiva.
A Mitsubishi chocou o público no Tokyo Motor Show deste ano ao revelar o Mi-Tech Concept, um pequeno SUV inspirado em buggy equipado com um powertrain híbrido plug-in (PHEV) com uma torção.
A montadora japonesa diz que o Mi-Tech Concept “oferece prazer de condução e confiança incomparáveis em qualquer terreno com luz e vento”, em grande parte devido ao seu sistema de tração nas quatro rodas (AWD) de quatro motores e à ausência de teto e portas.
Em vez de usar um motor de combustão interna tradicional em conjunto com motores elétricos para criar um trem de força PHEV, o conceito Mi-Tech usa um gerador de motor de turbina a gás leve e compacto com alcance estendido.
Do lado do conceito Mi-Tech, destacam-se os grandes para-lamas e os pneus de grande diâmetro.
É importante ressaltar que esta unidade também pode funcionar com uma variedade de combustíveis, incluindo diesel, querosene e álcool, com a Mitsubishi alegando que "seu escapamento é limpo, portanto atende às preocupações ambientais e energéticas".
O sistema de tração elétrica nas quatro rodas é complementado pela tecnologia de frenagem eletrônica Mi-Tech Concept, que fornece “alta capacidade de resposta e tração nas quatro rodas de alta precisão e controle de frenagem, ao mesmo tempo em que oferece melhorias dramáticas no desempenho em curvas e tração”.
Por exemplo, quando duas rodas giram durante a condução off-road, essa configuração pode enviar a quantidade certa de tração para todas as quatro rodas, eventualmente enviando torque suficiente para as duas rodas que ainda estão no chão para manter o passeio. .
Outros detalhes do trem de força e transmissão, incluindo potência, capacidade da bateria, tempos de carregamento e autonomia, não foram divulgados pela marca, que atualmente tem o SUV de médio porte Outlander PHEV como o único modelo eletrificado em sua linha.
O design exterior robusto do Mi-Tech Concept é ressaltado pela mais recente interpretação da Mitsubishi da grade Dynamic Shield, que usa uma placa de cor acetinada no meio e seis listras horizontais de cor cobre “aumentam a expressividade de um veículo eletrificado”.
O interior usa um tema horizontal, acentuado por linhas de cobre no painel e no volante.
Há também faróis em forma de T e uma placa de proteção na frente, esta última dividida em duas. Na lateral do Mi-Tech Concept, destacam-se os grandes para-lamas e os pneus de grande diâmetro, enquanto as lanternas traseiras também têm um design em forma de T.
O interior usa um tema horizontal acentuado por linhas de cobre no painel e no volante, enquanto o console central possui apenas seis botões estilo piano que facilitam o uso graças à posição alta da alça frontal.
Enquanto um pequeno painel de instrumentos digital é posicionado na frente do motorista, todas as informações relevantes do veículo, como reconhecimento de terreno e orientação de rota ideal, são projetadas no para-brisa usando realidade aumentada (AR) – mesmo em condições de visibilidade ruins.
O Mi-Tech Concept também é equipado com o Mi-Pilot, um conjunto de sistemas avançados de assistência ao motorista de última geração que funciona em estradas de terra, além de rodovias convencionais e asfalto regular.
