Mini: modelos esportivos na lista - Sports Cars

Mini: modelos esportivos na lista - Sports Cars

A marca MINI pertence a BMW por mais de uma década, mas seu estilo e apelo ainda são inconfundivelmente britânicos. Do menor MINI One ao maior SUV (Countryman), cada MINI tem seu próprio caráter e ousadia.

Mas acima de tudo, uma alma esportiva. Sim, pois tem sido um grande sucesso ao longo dos anos '60, MINI sempre teve um coração atlético e continua a tê-lo.

O sortido inclui vários tipos de pimenta e "cavalo" para todos os gostos. Vamos dar uma olhada neles juntos.

O mais icônico de MINI, o mais compacto, o mais equilibrado. Lá MINI Cooper S. Este é um grande carro esportivo para todos os dias: ágil, potente, mas extremamente rico em equipamentos e, sem exagero, aparado como um carro premium da mais alta categoria.

Ha tração dianteira e uma transmissão manual (automática é opcional) e um motor Motor turbo 2.0 litros de quatro cilindros com 192 cv. e 300 Nm casais. É um motor de baixa rotação de pleno direito, flexível e também adequado para cruzeiros lentos. A direção hiper-direta e o chassi ágil e responsivo tornam o MINI Cooper S um brinquedo divertido, mas a suspensão não é rígida o suficiente para comprometer o conforto como acontecia nos modelos mais antigos. Número? 0-100 km / h em 6,8 segundos e 235 km / h velocidade máxima.

La MINI John Cooper Works é a versão mais extrema do Cooper S. É mais potente, mais rígido e mais focado (tem diferencial eletrônico e suspensão rebaixada de série) e tem um visual ainda mais atraente.

Com 231 cv, pode acelerar de 0 a 100 km / h em 6,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 242 km / h.

La Cooper SD é a versão diesel do MINI Cooper S, o que garante baixos custos de quilometragem e um bom nível de desempenho. O diesel "dois milésimos" de quatro cilindros não terá a voz da gasolina, mas tem torque (360 Nm) e quase a mesma potência do Cooper S: 170 cv.

Ele acelera de 0 a 100 km / h em 7,2 segundos e tem uma velocidade máxima de 225 km / h com um consumo declarado de apenas 4,2 l / 100 km.

MINI Clubman S, Clubman JCW e SD

La MINI Clubman esta é uma versão universal MINI, mais comprido, mais largo e com um grande baú com uma abertura de porta de armário. É um carro muito especial e elegante, mas em muitos aspectos mais racional do que sua irmã mais nova. A versão S tem suspensão e motor mais esportivos. Motor turbo 2.0 litros com 192 cv, mas a verdadeira besta é JCW.

Versão assinada John Cooper Works, na verdade, é equipado com uma versão melhorada do turbo 2,0 que funciona bem 300 h.p. potência... O Clubman está disponível com tração dianteira e integral. ALL4.

A versão esportiva diesel do MINI Clubman está equipada com um BMW 2.0 "normal", mas em vez de 170 cv. (como o MINI Mini) produz 190 cv. Acelera de 0 a 100 km / h em 7,6 segundos e chega a 225 km / h, disponível como gasolina Clubman S, também com tração nas quatro rodas.

MINI Countryman S, SE, SD e JCW

La MINI Compatriota SUV compacto da MINI. A última geração é maior e mais espaçosa, mas mantém a agilidade do primeiro modelo.

Disponível em todas as variações de esportes (S até 192 CV, SD até 190 CV e JCW até 300 CV), mas em comparação com os modelos da linha, também possui uma versão SE Plug-in Hybrid 224 hp poder.

O motor dele Turbo de três cilindros de 1,5 litros, Combinado com motor elétrico, garante 220 Nm de torque e pode simular tração nas quatro rodas.

Ele também pode viajar vários quilômetros em modo elétrico puro. Mas, acima de tudo, ele sabe como atirar de 0 a 100 km / h em 6,8 segundos e dirigir 100 km com 2,1 litros (se usar bem motor elétrico).