Mini One (55 kW)
Veja onde estamos mirando? O Mini One é um ótimo carro, mas desta vez a versão que testamos tinha o motor mais fraco da linha. O quatro cilindros de 1 litro e 4kW faz um bom trabalho em levar o veículo do ponto A ao ponto B, mas e se o carro, com todos os seus componentes, for ajustado para o prazer de dirigir e as perseguições nas curvas.
Vamos começar com o visual. É difícil ver que este é o Mini básico. Se alguém fizesse um buraco no capô para ele, ele facilmente enganaria alguém que é um Cooper S. Apenas as rodas pequenas lhe dizem que esta é a versão básica.
Olhando para dentro, é difícil ficar indiferente. O velocímetro faz todos sorrirem. Alguns o admirarão com um sorriso, outros rirão dele. No entanto, isso é realmente impraticável, pois está longe da direção do olhar do motorista. A usabilidade é aprimorada por um display digital menor de velocidade localizado próximo ao volante.
Em termos de usabilidade, existem alguns comandos de rádio pouco práticos que valem a pena mencionar. Eles vêm em vários conjuntos e, muitas vezes, ninguém sabe onde cortar à mão. Provavelmente acabará no sangue com o tempo. ... Encaixa-se perfeitamente, já que os bancos são fortemente deslocados para a parte traseira do carro.
Nesse momento, há muito pouco espaço no banco de trás, mas pode ser tolerado para distâncias curtas. O porta-malas é modesto, mas derrubando o banco de trás, rapidamente o tornamos mais voraz.
Não há necessidade de desperdiçar palavras dirigindo o Mini. Agora está claro para todos que, nesta classe de carros, isso se tornou um conceito para o prazer de dirigir nas curvas. Gokart, eles gostam de chamá-lo. E eles não estão longe da verdade. Suspensão perfeitamente ajustada, direção extremamente comunicativa, rigidez da carroceria. ... E se. ... Bem, estamos lá novamente. Isso não é ruim, aos poucos estamos começando a nos consolar.
No entanto, pessoas com ideias semelhantes poderiam facilmente remover algo da lista de acessórios em troca de uma versão mais potente do motor. E acreditamos que eles rirão mais do que aqueles cujo sorriso trará assentos aquecidos ou algo parecido. ... A propósito, você notou que usamos a palavra "sorrir" algumas vezes em um teste tão curto? Coincidência?
Sasha Kapetanovich, foto: Sasha Kapetanovich
Mini One (55 kW)
dados básicos
Vendas: | BMW GROUP Eslovênia |
---|---|
Preço base do modelo: | 16.450 € |
Custo do modelo de teste: | 19.803 € |
Calcule o custo do seguro automóvel | |
Poder: | 55kW (75 KM) |
Aceleração (0-100 km / h): | 13,2 com |
A velocidade máxima: | 175 km / h |
Consumo de ECE, ciclo misto: | 5,3l / 100km |
Техническая информация
motor: | 4 cilindros - 4 tempos - em linha - gasolina - cilindrada 1.397 cm? – potência máxima 55 kW (75 hp) a 4.500 rpm – torque máximo 120 Nm a 2.500 rpm. |
---|---|
Transferencia de energia: | motor de tração dianteira - caixa manual de 6 velocidades - pneus 175/65 R 15 H (Michelin Energy). |
Capacidade: | velocidade máxima 175 km/h - aceleração 0-100 km/h em 13,2 s - consumo de combustível (ECE) 6,8/4,4/5,3 l/100 km, emissões de CO2 128 g/km. |
Massa: | veículo vazio 1.135 kg - peso bruto permitido 1.510 kg. |
Dimensões externas: | comprimento 3.699 mm - largura 1.683 mm - altura 1.407 mm - tanque de combustível 40 l. |
Caixa: | 160-680 l |
Nossas medidas
T = 24 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 38% / Status do odômetro: 2.962 km | |
Aceleração 0-100km: | 14,0s |
---|---|
402m da cidade: | 19,5 anos ( 114 km / h) |
Flexibilidade 50-90km / h: | 14,3 / 17,3s |
Flexibilidade 80-120km / h: | 20,1 / 24,1s |
A velocidade máxima: | 175km / h (NÓS.) |
consumo de teste: | 6,7 l / 100km |
Distância de frenagem a 100 km / h: | 42,2m |
Mesa AM: | 41m |
оценка
Mini impressiona sempre. Com detalhes, desempenho de direção, aparência, reputação, história... Apenas um conselho nosso: baixe um pouco de acordo com a lista de preços, para uma versão mais potente do motor - o prazer versátil é garantido.
Nós elogiamos e reprovamos
desempenho de direção
posição de condução
detalhes no interior
motor fraco
tamanho do cano da base
Controle de radio