Revisão do Mini Cooper Special Edition 7 2017

Mini Cooper 2017: UM 5D Hatchback
Classificação de segurança
Tipo do motor	turbo de 1.2 litros
Tipo de combustível	Gasolina sem chumbo premium
Eficiência do combustível	5.1l / 100km
Aterragem	Assentos 5
Preço de	$13,200

Há algo interessante sobre seu design? 8/10

O Austin Seven Mini original tinha 3277 mm de comprimento e 1346 mm de altura, enquanto o novo Mini de 3 portas de terceira geração tem mais de meio metro de comprimento: 3821 mm de ponta a ponta e 1414 mm de altura. No entanto, o novo Mini 3-Door é realmente pequeno, em comparação, o hatchback Corolla tem 4330 mm de comprimento e 1475 mm de altura, embora muitos compradores em potencial do Mini também estejam considerando um Corolla. Para ser justo, o Mini é praticamente o oposto do Corolla.

Do lado de fora, há um estilo nostálgico legal e peculiar com um pára-brisa vertical, distância entre eixos curta e faróis de besouro. (Crédito da imagem: Richard Berry)

Não me refiro à diferença de preço - você pode se surpreender com o fato de o Cooper Seven de 3 portas e o Corolla ZR terem um preço próximo (pssst, o Corolla custa mais), mas é mais sobre como os designers do Mini parecem ter venceu a guerra com os engenheiros na vitória da forma sobre a função. Estamos falando de um estilo nostálgico legal e peculiar do lado de fora, com aquele pára-brisa vertical, distância entre eixos curta e faróis de insetos, e a mesma estranheza retrô na cabine, com um velocímetro central montado no painel e câmbios estilo avião por toda parte.

O pacote Seven inclui listras badass, teto prateado e estofamento mais bonito, além de bancos esportivos dianteiros. E apenas para que todos saibam que você tem uma edição especial (bem, proprietários de Mini Cooper, pelo menos), também há um emblema 7.

O espaço frontal é excelente, com ótimo espaço para cabeça, pernas e ombros. (Crédito da imagem: Richard Berry)

Se você está pensando no Mini Seven Cooper ou em qualquer Mini de 3 portas, você também deve dar uma olhada no Fiat 500 ou no Audi A1.

Quão prático é o espaço interior? 6/10

Primeiro a boa notícia. Mesmo com 191 cm, não me sinto muito grande ao volante de um Mini Cooper Seven. O espaço frontal é excelente, com ótimo espaço para cabeça, pernas e ombros.

É no banco de trás que as pessoas mais altas recebem as más notícias - eu não conseguia sentar no banco do motorista, tentei, e teria que pendurar as pernas nos ombros do motorista para sobreviver lá. Isso não é um consolo, mas na segunda fila, graças à linha do teto alto, há muito espaço para a cabeça. Pessoas pequenas e crianças não devem ter nenhum problema, a menos que queiram abaixar a janela, o que não podem fazer porque é consertado.

Mesmo com 191 cm, não me sinto muito grande ao volante de um Mini Cooper Seven. (Crédito da imagem: Richard Berry)

O Cooper Seven é um quatro lugares com três porta-copos gigantes na parte de trás e mais dois na frente, o que é ótimo, mas não há muito espaço de armazenamento na cabine além do porta-luvas. O porta-malas é pequeno - 211 litros - o Fiat 500 tem menos - 185 litros, enquanto o Audi A1 tem mais - 270 litros.

No entanto, será difícil para você encaixar um carrinho de tamanho adequado em qualquer um deles, então vamos ser honestos, nenhum deles será ideal para uma família pequena com crianças. O Mini e Countryman de 5 portas (no qual trouxe meu bebê recém-nascido do hospital) são muito mais práticos.

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 7/10

O Cooper 3-Door Hatch Seven custa US $ 29,400, o que é US $ 2000 a mais do que o Cooper regular de 3 portas em que se baseia, mas Mini diz que você obtém os recursos extras por US $ 7000. Isso inclui coisas como assentos esportivos e estofamento atualizado, navegação por satélite, câmera de ré, listras no capô, teto prateado, rodas de liga leve de 17 polegadas e acabamento interno preto.

Isso está no topo dos recursos padrão habituais da Cooper, que incluem um display central, rádio digital, faróis de halogênio automáticos, limpadores automáticos e iluminação interna de LED.

É no banco de trás que as pessoas mais altas recebem as más notícias - eu não poderia sentar no banco do motorista. (Crédito da imagem: Richard Berry)

É um bom valor? Sim, mas não muito, e apenas por causa de uma oferta especial que lhe dá um extra de $ 7 por um extra de $ 2. Eu compraria esta versão em vez do Cooper normal, que custa US $ 27,400 e não possui muitos recursos padrão.

Para ser justo, ele tem um conjunto de recursos comparado ao Austin Seven 'Mini' original de 1959, referenciado no pacote Limited Edition Seven, mas, novamente, este carro só tinha indicadores, faróis, limpadores e um aquecedor (provavelmente bastante desesperado). e velocímetro.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10

O Cooper Seven de 3 portas tem o mesmo motor a gasolina de três cilindros turbo de 1.5 litros que o Cooper normal e oferece a mesma potência de 100 kW/220 Nm. Este motor também é usado no BMW Série 1 e é uma ótima unidade que parece esportiva e rabugenta.

Os designers do Mini parecem ter vencido a guerra com os engenheiros ao vencer a forma sobre a função. (Crédito da imagem: Richard Berry)

O automático de seis marchas é muito bom, as trocas de marchas são decisivas e o modo manual é bom para entrar mais na ação.

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Quanto combustível consome? 7/10

Mini diz que você deve esperar que o Cooper Seven de 3 portas consuma 4.9 L / 100 km se for conduzido em estradas rurais, urbanas e urbanas. Nosso tempo foi gasto em aventuras na cidade e o computador de bordo me disse que nosso carro de teste tinha uma média de 10.1L/100km.

Como é dirigir? 8/10

O Especial não cobre isso porque eu realmente gostei de dirigir este Mini. Uma distância entre eixos curta com saliências curtas, um ótimo motor e suspensão BMW, direção afiada, freios decentes e ótimo manuseio tornam o Cooper Seven tão divertido de dirigir.

O porta-malas é pequeno - 211 litros - o Audi A1 tem mais - 270 litros. (Crédito da imagem: Richard Berry)

Essa coisa é leve (1115kg) e ágil, mas se você a empurrar com muita força, ela se contorcerá um pouco. No entanto, gosto de um carro que seja relevante e "resposta" de tempos em tempos, e se você gosta de dirigir, também vai adorar.

Os bancos esportivos que vêm com o pacote Seven são excelentes. Confortáveis ​​e de suporte, eles também são bastante confortáveis ​​com algum suporte lateral sério. A base tem uma seção de puxar para pernas mais longas como as minhas.

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

3 anos / quilometragem ilimitada


garantia

Classificação de Segurança ANCAP

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 6/10

Esta edição limitada pode ser nova, mas o Mini de terceira geração apareceu pela primeira vez em 2014 e recebeu uma classificação de segurança de quatro em cinco estrelas - decepcionou tudo o que era proteção "marginal" contra impactos laterais do motorista.

Há controle de tração e estabilidade, mas o equipamento de segurança avançado padrão está um pouco ausente. O pacote Control é opcional e adiciona AEB, controle de cruzeiro adaptativo e faróis de LED.

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 6/10

Os veículos mini são cobertos por uma garantia de três anos, sem limite de quilometragem. O Mini tem um plano de serviço de cinco anos/80,000 km por um total de US$ 1240. Tal como acontece com os BMWs, o serviço Mini é condicional - o carro informará quando precisar de serviço.

Veredicto

Minis têm um estilo legal e arrojado e são ótimos para dirigir, mas tendem a ser um pouco caros e pouco potentes. O que a escotilha de 3 portas Cooper Seven faz é melhorar a relação custo-benefício para algo que já é um prazer de dirigir.

O Mini Cooper Seven de 3 portas é o Mini de melhor valor de todos os tempos ou existe uma maneira melhor de gastar US $ 30?