Mercedes S-Class 63 AMG: luxo rápido - Sportscars

Mercedes S-Class 63 AMG: luxo rápido - Sportscars

Le super sedan esportivo eles sempre me fascinaram muito. São carros para quem quer tudo: conforto, luxo, imagem, mas também uma ousadia de potência.

Il Elenco AMG ele sempre foi um mestre em converter sedãs-sedãs em mísseis terra-ar. Embora, reconhecidamente, quinze anos atrás, as versões AMG fossem cruéis rápido em linha reta, mas não muito sofisticado nas curvas... Nos últimos anos, essa característica foi desaparecendo gradativamente, e agora os carros, assinados com essas três letras, conhecem o seu negócio, mesmo quando a estrada começa a serpentear. O mesmo se aplica a um Mercedes classe S?

MENOS LITROS - MAIS POTÊNCIA

A abreviatura é uma palavra que já não assusta. EM V8 4,0 litros AMG que substitui o V8 de 5,5 litros sob o capô do S-Class 63 AMG é uma verdadeira força da natureza. É exatamente o mesmo que encontramos em AMG GTSmas aqui a força é trazida para 612 CV (27 a mais que o anterior S 63 AMG) e incríveis 900 Nm de torque. Apesar de o S 63 AMG pesar mais de duas toneladas, ele rompe com 0 a 100 em 3,5 segundos e atinge 250 km / h (carros limitados) em um tempo muito curto; Eu sei disso porque nós viajamos na Autobahn alemã (sem limite de velocidade) e nas belas estradas de montanha de Zurique a Baden-Wüttenberg. Lá Mercedes S 63 AMG então tem tração nas quatro rodas como padrão 4MATIC +, de forma muito eficaz aterra toda aquela potência, mas ao mesmo tempo faz um excelente trabalho no manuseio da dinâmica de tração traseira. Adicionado a isso é uma transmissão automática. AMG SPEEDSHIFT MCT 9 postagens, pingentes Airmatic ativo e Seleção Dinâmica que permite alterar a configuração do veículo.

SPORT CRUISER

La Mercedes S Class é salão de viagens também na versão AMG, confortável mesmo nas condições mais desportivas. Esteticamente, encontramos entradas de ar mais acentuadas na frente em relação à versão anterior, e um para-choque mais agressivo na traseira. No geral, porém, este é o mais discreto dos AMGs, e não fosse o emblema "V8 Biturbo" na lateral, seria fácil confundi-lo com uma versão pacífica. No entanto, o ruído denuncia. EM V8 twin-turbo de 4,0 litros com um rugido verdadeiramente selvagem: quebra, atira e faz uma voz alta, especialmente de lado.

Porém, por dentro, apesar do escapamento esportivo ativado (há também um botão para isso) o som é agradável, atraente, mas abafado... O carro é tão bem à prova de som que rouba boa parte da fúria acústica do V-XNUMX; mas, por outro lado, é uma classe S e o comprador (em teoria) deseja. É o mesmo com a aceleração: empurra forte, é um pouco verdadeiro, mas a sensação de velocidade é ofuscada pelo incrível conforto do Classe S, e só olhando para o velocímetro, você vai entender o quão rápido esse S realmente é. Em estradas de montanha e no modo Sport +, ele exibe uma compostura desarmante. Saindo de curvas apertadas, ele agarra pesadamente e raramente escorrega na parte traseira, enquanto a caixa de câmbio é pontual e rápida como a melhor de se manejar, até mesmo dura quando se trata de seriedade.

SEGURO DO QUE EXCITANTE

O que está essencialmente faltando é participação das irmãzinhas E e C. Isso não é uma crítica, é um fato. S é mais confortável, silencioso e pesado. Como resultado, a frenagem não inspira muita confiança (poderosa, mas rapidamente perdida), a direção está um pouco arrancada, o carro é estável, mas não quer jogar. Não quero ser mal interpretado: apesar de pesar duas toneladas e conter toda esta tecnologia, é manobrável e incrivelmente bom na condução, mas apesar disso tem melhor desempenho em auto-estrada ou a velocidades médias, onde pode desfrutaraceleração sem fim AMG V8. A forma como deve ser.

CONCLUSÕES

La O 63 Mercedes S-Class 2017 AMG está mais rápido e luxuoso do que nunca. Não é o mais sensual e selvagem dos super sedãs, mas certamente não é sem energia e dispositivos tecnológicos. O V8 de 4,0 litros justifica (e ainda melhor) o antigo motor de 5,5 litros com uma trilha sonora ainda mais áspera. Som que combina com o luxo e elegância do veículo. Não será o mais divertido de sua classe, mas é incomparável em velocidade e segurança.

Preço S 63 AMG 4MATIC long parte de euros 175.590.