Mercedes CLK GTR – Carros esportivos

Mercedes CLK GTR - Carros esportivos

Quando falamos sobre carros de corrida de rua, geralmente queremos dizer Porsche RS 911 GT3, Para Ferrari 360 Challange Road и Gallardo Superleggera. O carro todo iluminou e indignou, mas ainda herdado do carro de produção. Lá está ela Mercedes CLK GTR isto é de uma categoria diferente. O GLK GTR foi concebido como um carro de corrida e foi lançado para apenas 25 protótipos de estrada apenas porque é legalmente exigido, como o Porsche 911 GT1, o Porsche 964 Turbo S, o Jaguar XJ 220 e o McLaren F1.

Estrada Mercedes CLK GTR

É incrível Super-carro O motor central foi produzido em 25 peças entre roadster e coupé. Por razões de marketing, chamava-se "CLK", embora se parecesse vagamente com o CLK que tínhamos em mente, para não falar do que fica por baixo da carroçaria.

Vinte exemplares foram produzidos em versão coupé, mas com dois motores diferentes. Sob o corpo está um motor V12 de 6,9 litros naturalmente aspirado localizado no centro, que se torna um 7,3 litros na versão mais potente.

O carro é enorme: 195 cm de largura, 490 cm de comprimento e 116 cm de altura, quase as mesmas dimensões da versão de corrida.

O motor de 6.9 ​​litros produz impressionantes 631 cv. a 6.800 rpm e monstruosos 775 Nm a 5.250 rpm, isso é o suficiente para acelerar o carro de 0 a 100 km / h em apenas 3,8 segundos e de 0 a 200 km / h em 9,8 segundos. (XNUMX Ferrari Enzo de 660 h.p. esquerda 9,9), enquanto a velocidade máxima de 320 km / h Versões equipadas com um motor de 7,3 litros chegam a 664 cv.

Até os pneus GTR são ampliados: os pneus dianteiros são uma beleza de 295/35/18 e os traseiros são 345/35/18. Os discos de freio são de 380 mm na frente e 355 mm na traseira, ambos com sistema de seis pistões.

La Mercedes CLK GTR também é equipado com ABS e direção hidráulica, enquanto a transmissão era manual de seis marchas. Os clientes também podem desfrutar de luxos como estofamento de couro, aparelho de som com CD player e ar-condicionado.

Versão de corrida

A versão de corrida, se não fosse pelos patrocinadores e os pneus elegantes, não era muito diferente da versão de estrada. Sob o capô do CLK GTR pronto para corrida, no entanto, encontramos um motor de 6.000 cc. Veja (devido ao regulamento) com uma capacidade de cerca de 600 hp. e uma caixa de engrenagens sequencial. Por dois anos, 1997 e 1998, Mercedes CLK GTR recebe dois títulos de construtor e dois títulos de piloto, vencendo 8 corridas de 13 polêmicas.

Preço? Este incrível supercarro de 1997 valia cerca de um bilhão e meio de liras, e parece que o CLK Roadster foi vendido em leilão há alguns anos por mais de dois milhões de euros ...