Mercedes-Benz apresenta o V8 mais potente de sua história
No outono de 2014, quase imediatamente após a estreia do AMG GT cupê, o chefe da divisão de esportes da Mercedes-Benz Tobias Moyers prometeu aos repórteres que mais cedo ou mais tarde este modelo receberá o nome extremo Black Series, que herdou a modificação do supercarro SLS AMG de mesmo nome. A previsão era que fosse lançado em 2018, mas isso só aconteceu agora.
No entanto, Moyers, que assumiu a direção da Aston Martin no início de agosto, manteve sua promessa e apresentou oficialmente o Mercedes-AMG GT Black Series. Como todos os membros da família, esta versão também é equipada com um motor V4,0 biturbo de 8 litros. É baseado no motor M178, que ainda é utilizado na família, mas devido a muitas mudanças e modificações, recebe seu próprio índice - M178 LS2.
A unidade possui um virabrequim "plano", novas árvores de cames e coletores de escapamento, além de turbocompressores e intercoolers maiores. Com o tempo, sua potência foi aumentada para 730 cv. e 800 Nm, enquanto a versão mais potente até agora é o AMG GT R, suas características são 585 e 700 Nm.
O motor é acoplado a uma transmissão robótica AMG Speedshift DCT de 7 velocidades, que é adaptada ao torque e ajustada para o desempenho da pista. Graças a isso, o supercarro com tração traseira acelera de 0 a 100 km / h em 3,2 segundos e a 250 km / h em menos de 9 segundos. A velocidade máxima é de 325 km/h. Em comparação, a versão AMG GT R acelera de 100 a 3,6 km/h em 318 segundos e atinge XNUMX km/h.
A carroceria do Mercedes-AMG GT Black Series melhorou a aerodinâmica como resultado da colaboração de engenheiros e designers da divisão esportiva. O carro será equipado com uma grade do radiador estilo Panamericana ampliada com um novo padrão de distribuição de ar. Isso reduz a força de levantamento do eixo dianteiro e melhora o resfriamento dos discos de freio.
Além disso, o supercarro recebeu um novo divisor dianteiro, ajustável manualmente em duas posições - rua e corrida, além de um novo capô com dois grandes defletores, entradas de ar adicionais para resfriamento do freio traseiro, uma asa enorme e um fundo quase plano com "nervuras" por onde o ar vai para o difusor traseiro. Os mesmos elementos aerodinâmicos ativos do AMG GT R fornecem ao GT Black Series uma força de esmagamento de mais de 400 kg a 250 km/h.
A suspensão ajustável também é emprestada da versão R, assim como a estrutura da carroceria rígida, porém leve. O peso do supercarro foi reduzido pelo uso de peças de carbono. Os para-lamas foram alargados e os pneus especiais Pilot Sport Cup 2 R MO foram produzidos para o carro. O equipamento também inclui discos de freio de cerâmica, capacidade de desativar o sistema de estabilização, pacote opcional AMG Track com gaiola de proteção, cintos de segurança de quatro pontos e sistema de proteção contra incêndio.
Ainda não está claro quando as vendas do motor V8 mais potente da história da Mercedes começarão. O preço do carro também não foi divulgado.
