O test drive da Mercedes-Benz apresentou um protótipo ESF 2019
Veículo de segurança experimental (ESF) 2019 é baseado no novo Mercedes-Benz GLE
O fabricante alemão Mercedes-Benz revelou um protótipo experimental de Veículo de Segurança Experimental (ESF) 2019 baseado no novo crossover Mercedes-Benz GLE.
O novo veículo está equipado com uma grade integrada, vidros traseiros e telas no teto, além de luzes de advertência para alertar outros veículos e pedestres sobre direção autônoma e outros perigos na estrada.
Para maior segurança, funcionam as luzes superbrilhantes que não ofuscam e vão estrear-se no novo Mercedes-Benz Classe S, pois surgem sinais de alerta que aumentam a segurança: um vira o tejadilho do carro e o outro é um mini-robô que sai sozinho e fica atrás do carro em caso de acidente.
O banco do motorista é equipado com pedais rebatíveis e volante que, no modo de piloto automático, pode ser retrátil para o painel. O ESF 2019 modifica os pré-tensores dos cintos de segurança e adiciona um sistema Pre-Safe Curve que avisa o motorista ao apertar o cinto de segurança quando ele está entrando em uma curva em alta velocidade. Levando em consideração a possibilidade de controle autônomo, a localização dos airbags na cabine também foi otimizada.
Se a parte eletrônica detectar um risco de impacto, o veículo pode avançar para evitar o impacto ou reduzir o impacto. Para a segurança das crianças, é fornecido o sistema Pre-Safe Child, que inclui tensionamento do cinto de segurança infantil e airbags localizados ao redor do assento, o que reduz o risco de ferimentos a um pequeno passageiro em um acidente. Além disso, a eletrônica monitora a instalação da cadeira infantil no embarque da criança, bem como seus sinais vitais durante a viagem.
O carro foi projetado para apresentar as novas tecnologias no campo da segurança ativa e passiva, desenvolvidas pela montadora alemã. Espera-se que várias soluções ESF 2019 apareçam nos modelos de produção da Mercedes-Benz em um futuro próximo.
2020-08-30
