Mercedes-Benz recebe ação coletiva por instalar teto solar que explode do nada
A lista de sedãs e SUVs Mercedes afetados é bastante longa, com motoristas relatando cacos de vidro quebrados e danos na pintura, além de componentes internos.
Acaba de ser aberto um processo surpreendente que supostamente afeta quase todos os carros que vêm com teto solar. A ação coletiva alega que o vidro do teto solar panorâmico da Mercedes está com defeito porque explode inesperadamente sem qualquer impacto de forças externas ou objetos.
A lista de modelos afetados é bastante longa e inclui modelos
— Classe C 2003-presente
- Classe CL 2007-presente
– Classe CLA 2013-presente
- Classe E 2003-presente
- Classe G 2008 até o presente
- Classe GL 2007-presente
- Classe GLK 2012-presente
– Classe GLC 2012-presente
- Classe ML 2012-presente
- Classe M 2010-presente
— S-600 2015 Maybach
- Classe R 2009-presente
- Classe S 2013-presente
- Classe SL 2013-presente
– Classe SLK 2013-presente
O autor alugou um novo Mercedes E300 2018 de um revendedor Mercedes na Califórnia. Em 2020, enquanto dirigia na estrada, ele ouviu uma forte explosão. Quando ele parou e saiu, viu que seu teto solar havia quebrado. Ela fez as persianas funcionarem para que nenhum vidro pudesse entrar.
A mulher levou o carro à concessionária para trocar o teto solar, mas o gerente de serviço disse a ela que o vidro não fecharia porque algo deve ter batido no vidro e ela teve que arcar com o custo da substituição. Quando ele o pegou depois que o trabalho foi concluído, um técnico da Mercedes disse a ele que havia um incidente semelhante na concessionária com um proprietário diferente alguns meses antes.
O técnico lhe disse que a Mercedes nunca assumiria a responsabilidade por medo de prejudicar sua reputação. A mulher ligou para o escritório da Mercedes para explicar o que havia acontecido, mas eles se recusaram a pagar pelos reparos.
O processo alega que a Mercedes sabe desde pelo menos 2013 que o vidro do teto solar quebra aleatoriamente sem qualquer impacto. fica firme em escotilhas que quebram devido ao impacto de pedras ou outros objetos no vidro. O processo argumenta que os objetos não atingirão a escotilha com força suficiente para quebrá-la. Além disso, os relatos dos pilotos contradizem claramente a posição da Mercedes.
Os motoristas relataram que cacos de vidro os cortaram e danificaram a pintura e os componentes internos. Alguns deles se envolveram em acidentes devido ao fato de terem se distraído com a explosão do teto solar.
Mas o problema está se agravando. Mesmo depois que a Mercedes substitui os tetos solares panorâmicos, eles explodem novamente. Nesses casos, os proprietários esperam que a Mercedes não cobre por esse segundo reparo. Mas a garantia da Mercedes diz "DANOS NO VIDRO: Quebra de vidro ou arranhões não são cobertos, a menos que evidências físicas positivas de um defeito de fabricação possam ser estabelecidas".
O processo de ação coletiva foi aberto esta semana no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Norte da Geórgia.
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