Mude o óleo do motor Niva
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Mude o óleo do motor Niva

A frequência de troca de óleo no motor Niva 21213 (21214) e outras modificações é de pelo menos uma vez a cada 15 km. Este é o período que os regulamentos da Avtovaz assumem. Mas é melhor fazer isso pelo menos uma vez a cada 000 km, ou mesmo 10 km.

Para trocar o óleo do motor Niva, precisamos:

  • Recipiente de óleo fresco de pelo menos 4 litros
  • Funil
  • novo filtro de óleo
  • um hexágono para 12 ou uma chave para 17 (dependendo de qual plugue você instalou)
  • removedor de filtro (é possível sem ele em 90% dos casos)

Em primeiro lugar, aquecemos o motor do carro a uma temperatura de pelo menos 50-60 graus, para que o óleo se torne mais fluido. Em seguida, substituímos o recipiente de drenagem sob o palete e desparafusamos a rolha:

dreno de óleo em Niva VAZ 21213-21214

Depois que toda a mineração foi drenada do cárter do motor, você pode desparafusar o filtro de óleo:

como desparafusar o filtro de óleo no Niva 21213-21214

Se você decidir mudar a água mineral para sintética, é aconselhável lavar o motor de combustão interna. Se o tipo de óleo não mudou, você pode trocá-lo sem lavar.

Agora, giramos o tampão do cárter e retiramos um novo filtro de óleo. Em seguida, colocamos óleo nele, com cerca de metade de sua capacidade, e certifique-se de lubrificar a goma de vedação:

despeje óleo no filtro do Niva

E você pode instalar um novo filtro no seu lugar original, é aconselhável fazê-lo rapidamente para que o excesso de óleo não escorra:

substituindo o filtro de óleo em um VAZ 2121 Niva

Em seguida, pegamos um recipiente com óleo fresco e, depois de desatarraxar a tampa de enchimento, enchemos até o nível necessário.

mudança de óleo no motor Niva 21214 e 21213

É melhor não derramar todo o recipiente de uma vez, mas deixe pelo menos meio litro e complete somente depois de se certificar de que o nível está entre as marcas MIN e MAX na vareta:

nível de óleo no motor Niva

Depois disso, torcemos a tampa do pescoço e ligamos o motor. Nos primeiros segundos, a luz da pressão do óleo pode acender e depois apagar sozinha. Isso é normal e não há com o que se preocupar! Não se esqueça de substituir a tempo - isso prolongará a vida útil do seu motor.

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