Caixa mecânica Grande Muralha SC5M4D-C
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O manual de 5 velocidades SC5M4D-C é produzido em uma fábrica na China desde 2004 e é instalado no Hover H2 e H3 em combinação com motores a gasolina 2.0 4G63S4M e 2.4 4G64S4M. A modificação desta caixa para o modelo de tração traseira possui seu próprio índice SC5M2D-C.
Transmissão manual com tração traseira/integral: ZM001DF e ZM016BF.
Especificações Grande Muralha SC5M4D-C
| tipo | caixa mecânica |
| Número de engrenagens | 5 |
| Para dirigir | completo |
| Capacidade do motor | até 2.4 litros |
| Torque | até 210 Nm |
| Que tipo de óleo derramar | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Volume de graxa | litros 2.2 |
| Troca de óleo | a cada 60 km |
| Substituição do filtro | a cada 60 km |
| Recurso aproximado | 200 000 km |
O peso seco da transmissão manual SC5M4D-C de acordo com o catálogo é de 51 kg
Relações de transmissão para transmissão manual Great Wall SC5M4D-C
No exemplo do Great Wall Hover H3 2012 com um motor de 2.0 litros:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.55 | 3.967 | 2.136 | 1.360 | 1.000 | 0.856 | 3.578 |
Quais carros foram equipados com a caixa SC5M4D-C
| Passe o mouse h2 | 2005 – 2012 |
| Passe o mouse h3 | 2010 – 2014 |
Desvantagens, avarias e problemas da transmissão manual SC5M4D-C
A vida inteira do dono do Hover passa na luta contra os bastidores soltos da mecânica
O ponto fraco da transmissão manual são os rolamentos do eixo, eles podem zumbir até 50 km
Com condução off-road regular, a embreagem deverá ser trocada já aos 70 km
Preste atenção a vazamentos de óleo, a caixa fica presa mesmo com uma ligeira diminuição no nível
Uma causa comum de superaquecimento da transmissão é a instalação de proteção anormal