EU vs. soldagem TIG
Sistema de exaustão

EU vs. soldagem TIG

Quando você está pensando em atualizar seu carro, talvez imagine instantaneamente um novo motor, um sistema de escapamento modificado ou uma pintura. Mas quando você está fazendo uma modificação, pode não considerar os detalhes mais minuciosos, incluindo se deseja ou não soldagem MIG ou TIG. Os detalhes da soldagem são enormes para os DIYers, mas pode ser interessante saber mais sobre o processo que está acontecendo para melhorar seu veículo. E se você, como a maioria das pessoas, não sabe muito sobre soldagem, vamos detalhá-lo neste artigo. 

Soldagem: o básico    

A soldagem usa calor e pressão para unir duas peças separadas de material. Existem diferentes métodos industriais, dependendo das especificações e da produção da peça. À medida que a soldagem evoluiu, o processo foi otimizado por meio de várias técnicas e tecnologias. Essas melhorias incluem soldagem a arco, soldagem por fricção, soldagem por feixe de elétrons, soldagem a laser e soldagem por resistência. Como já mencionado, os dois métodos de soldagem mais comuns são a soldagem MIG e TIG. 

Diferença entre soldagem MIG e TIG?  

MIG, que significa "gás inerte metálico", Сварка usado para materiais grandes e grossos. Um fio consumível é usado como eletrodo e material de enchimento. TIG, que significa "gás inerte de tungstênio", Сварка é mais versátil. Com a soldagem TIG, você pode unir materiais mais pequenos e finos. Também possui um eletrodo de tungstênio não consumível que aquece o metal com ou sem carga. 

A soldagem MIG é um processo muito rápido, especialmente em comparação com a soldagem TIG. Por causa disso, o processo de soldagem TIG resulta em prazos de entrega mais longos e maiores custos de produção de material, transporte e mão de obra. Também é mais fácil aprender soldagem MIG e há limpeza e acabamento mínimos para soldas. Por outro lado, a soldagem TIG requer um profissional altamente especializado; há uma grande quantidade de treinamento necessário. Sem ela, uma soldagem seguindo o processo TIG não alcançará boa precisão e exatidão com suas soldas. No entanto, você terá um melhor controle durante a operação de soldagem ao empregar o processo TIG, ao contrário do que encontraria na soldagem MIG. 

Soldando com seu veículo 

O que isso tem a ver com o seu carro? Bem, os técnicos usarão a soldagem de reparo automotivo para várias tarefas, como:

  • Reparo estrutural, como rachaduras
  • Faça peças de metal
  • Melhore o projeto estrutural e a integridade  

Soldas limpas e fortes são essenciais para o trabalho da carroceria e um veículo duradouro e funcionando corretamente. 

Então, qual é o melhor para o seu carro: soldagem MIG ou soldagem TIG? Como você pode concluir depende da situação e da sua experiência (ou do seu técnico). O MIG é ótimo para reforma e retrabalho, considerando que o material é bastante espesso. Além disso, é mais fácil de dominar, por isso muitos artesãos podem experimentar esse negócio, usando as ferramentas e a segurança certas. No entanto, a soldagem MIG é mais confusa, o que significa que você terá que gastar uma quantidade significativa de tempo limpando. 

A soldagem TIG funciona melhor com alumínio, como tubos de alumínio para turbo intercooler. Porém, conforme mencionado, você precisará estar muito treinado com a técnica TIG para ter o resultado que deseja em seu veículo. Há menos calor com TIG, então menos distorção também com suas soldas. 

Obviamente, recomendamos antes de tudo aconselhamento ou consulta profissional antes de qualquer solda. Você vai querer garantir que você e seu veículo estejam seguros durante todo o processo. 

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