Test drive McLaren Speedtail: o mais poderoso e avançado - visualização
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McLaren Speedtail: o mais poderoso e avançado - visualização
O fabricante inglês apresentou o herdeiro da lendária F1. 1.050 h.p. e de 0 a 300 por hora em menos de 13 segundos
McLaren apresentou um novo speedtail... Carro esportivo triplo da casa Woking é o herdeiro do lendário McLaren F1. A assinatura inglesa identificou-o como o primeiro hiper-gt que será posicionado como o antigo P1 e o atual Senna, no intervalo Série Final.
La novo McLaren Speedtail esportes de aerodinâmica particularmente cuidadosa projetados para atingir velocidades muito altas que no papel poderiam parar a barra do hodômetro 403 km / h com um sprint 0 a 300 km / h em apenas 12,8 segundos (4 segundos a menos que o antigo P1). Tudo isso a coroa como A estrada mais rápida da McLaren da história.
Materiais ultraleves e soluções aerodinâmicas incomparáveis
O quadro é uma evolução do famoso monocoque de carbono usado em todos os modelos da empresa britânica, e apresenta uma configuração incomum de uma cabine de três lugares com banco do motorista no centro à frente.
Até o corpo, de 5,2 metros de comprimentofoi feito inteiramente de fibra de carbono com uma cauda alongada e pontiaguda (sem ailerons) que se estende como uma cauda longa de corrida, daí o nome speedtail.
Mais poderoso de todos os tempos
McLaren foi, pelo menos por enquanto, muito reticente sobre os dados mecânicos, afirmando apenas que o sistema de transmissão híbrido adotado fornece potência total 1.050 CV peso seco 1.430 kg.
Entre as características novo McLaren Speedtail Digno de nota é a falta de espelhos retrovisores, substituídos por um sistema de câmera retrátil que projeta a visão traseira em dois monitores localizados no interior da cabine, na parte inferior dos pilares A.
Novo McLaren Speedtail apenas 106 exemplos serão produzidos, o mesmo que o McLaren F1 original. Todos os dispositivos já foram encomendados por cerca de € 1,97 milhões nas taxas de câmbio atuais e serão enviados aos clientes a partir de 2020.
