McLaren 600LT Spider provavelmente seguirá cupê
A versão Spider do recém-lançado 600LT poderá em breve seguir a demanda esperada de cupê.
Hoje na apresentação do McLaren 600LT na Austrália, representantes da McLaren permitiram Guia de carros saiba que - dependendo do sucesso da execução do 600LT - o 600LT Spider será "provável".
Isso seguiria o McLaren "Longtail" anterior, o McLaren 675LT, que recebeu uma versão Spider drop-top depois que a demanda pelo cupê foi esmagadora.
A McLaren se recusou a fornecer números para o 600LT, dizendo que dependeria em grande parte da demanda e de quantos carros a empresa poderia construir no período de 12 meses definido para a produção do 600LT, mas a McLaren estava ansiosa para atropelar. que "será um carro raro".
Embora a marca tenha estabelecido um limite de produção de 12 meses para o 600LT, ela não divulgará números aqui ou globalmente.
Atualmente, o 600LT será vendido por US $ 455,000 localmente antes que os compradores comecem a adicionar toques pessoais a ele. Isso é pelo menos US $ 60,000 a mais do que os US $ 570 mil em que se baseia.
A McLaren ajustou a fórmula para que o 600LT pese cerca de 100 kg a menos, graças a recursos como vidro mais fino, mais fibra de carbono, freios mais leves e um sistema de escape tão curto que muitas vezes respira fogo.
Também é alegado produzir muito mais downforce do que o 570S e 0.3 segundos mais rápido de 0 a 100 km/h (agora 2.7 segundos a 100, para quem se pergunta).
O escapamento do 600LT é tão curto que muitas vezes exala fogo.
Quanto a quanto custará o Spider, coloque-o na caixa "desconhecido", porque se chegar à Austrália, será ainda mais raro que o cupê. Apenas 22 Spiders 675LT de 500 em todo o mundo chegaram às costas da Austrália, construídos especificamente para as necessidades dos clientes.
Embora o 600LT seja apenas o quarto Longtail já criado pela marca, ele pode fazer parte de uma série futura, com a McLaren também mencionando que "LT é de agora em diante" para versões aprimoradas da marca Sports, Super. e carros da série Ultimate.