A Mazda assume o trono da Toyota e ocupa o primeiro lugar em confiabilidade no Consumer Reports com seu modelo MX-5.

Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.

Nos últimos seis anos, a Lexus classificou-se no topo da pesquisa anual de confiabilidade do veículo. A sua fiabilidade era tão grande que já não era de estranhar que os seus modelos apareciam no topo do ranking ano após ano, no entanto, a Mazda destronou ambos, subindo ao primeiro lugar pela primeira vez.

De acordo com o relatório, a Mazda saiu por cima com powertrains, e que usavam duráveis (e mais divertidos) automáticos de seis marchas em vez de CVTs, que tendem a ser mais frágeis. Mazda tampoco se basó en sistemas de información y entretenimiento demasiado sofisticados, sino que se opuso a las tendencias de la industria con cabinas que desalientan el uso de la pantalla durante la conducción y fomentan los botones y diales que se pueden manejar sin apartar la vista de a estrada. com pontuação de 98 em 100, seguido pelo CX-30, CX-3 e CX-5, todos com pontuação igual ou superior a 85.

No geral, a Toyota e a Lexus ainda estão bem acima da média, ocupando o segundo e terceiro lugar, respectivamente. A Lexus foi arrastada por problemas relacionados ao LS, mas a CR não especificou a natureza desses problemas.

A Buick foi a marca que mais melhorou, subindo 14 posições para conquistar o quarto lugar. Seu show foi amplamente atribuído ao Encore, que recebeu uma pontuação de 91. Ele subiu sete posições para completar os cinco primeiros, mas foi negado uma posição melhor devido à pontuação do Passport e do Odyssey em meados dos anos 30.

Entre as marcas europeias, alcançou a posição mais alta, terminando em 9º lugar. Ele subiu cinco posições para 12º, mantendo sua posição média de 14º, e entre os "Big Three" alemães ficou em 20º.

Na parte inferior da lista estavam Ford, Mini, Volkswagen, Tesla e Lincoln caindo 11 lugares para o último lugar. Em particular, o Ford Explorer foi chamado por ter o menor número de pontos de qualquer modelo, mal registrando uma pontuação de 1, graças aos gremlins com motores, carroceria, equipamentos de força, eletrônica e transmissões.

O recém-lançado crossover Model Y arrastou a posição da montadora elétrica para o penúltimo lugar. Os proprietários do Modelo Y, que iniciou a produção em janeiro, relataram painéis da carroceria desalinhados que tiveram que ser reparados e pintura incompatível, incluindo, em um caso, cabelo humano preso na pintura, de acordo com a Consumer Reports.

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