Mazda CX-2022 5 ultrapassa Toyota RAV4 na corrida de vendas de 2022! O RAV4 também terminará atrás do Subaru Forester em janeiro, pois suprimentos sólidos dão ao CX-5 um grande impulso.

O Mazda CX-5 está se preparando para um início quente na corrida de vendas de 2022.

O Mazda CX-5 deu um golpe inicial em seu arquirrival, o Toyota RAV4, em sua grande luta para ser o SUV mais vendido da Austrália em 2022.

Em janeiro de 2022, 3213 CX-5s foram vendidos, um aumento de 54.4% em relação ao mês anterior. Este resultado foi suficiente para ocupar o terceiro lugar na classificação geral dos modelos mais vendidos, atrás da Toyota HiLux (3591, -8.2%) e da Ford Ranger (3245, +4.0%).

Por outro lado, o RAV4 normalmente dominante vendeu 1425 unidades em janeiro de 2022, uma queda de 53.5% em relação ao mês anterior. Esses números efetivamente o colocaram em terceiro lugar em seu segmento de médio porte, atrás do Subaru Forester (1480, +20.2%) e um chocante 12º no geral.

Escusado será dizer que o CX-5 já abriu uma vantagem de 1733 unidades sobre o RAV4 em 2022, o que pode levá-lo ao título de SUV mais vendido pela primeira vez desde 2019.

Obviamente, o RAV4 conquistou a coroa em 2020 e 2021 com seu modelo de quinta geração, lançado em maio de 2019 com uma opção de trem de força híbrido "auto-carregável" oportuna.

Conforme relatado, o CX-5 está de fato em uma posição forte para vender mais do que o RAV4 em 2022, com a Mazda Australia prevendo entregas estáveis, enquanto a Toyota Australia já tem um prazo de entrega de até 12 meses, o que significa muitos novos pedidos. não será concluído até 2023.

O aumento do tempo de espera para a entrega do RAV4 foi impulsionado por uma demanda persistentemente forte, mas uma inesperada falta de fornecimento devido a paralisações intermitentes de produção, com outros modelos da Toyota Austrália, incluindo a nova série LandCruiser 300, enfrentando desafios semelhantes.

As chances do CX-5 também são ajudadas por uma atualização do modelo de segunda geração na primeira semana de janeiro. Ele oferece aos compradores dianteiro e traseiro redesenhados, assentos redesenhados, transmissão automática mais suave, melhor qualidade de condução e menor ruído na cabine, mas sem opção híbrida.

Há também um novo Touring Active e aumentos de preços para opções de transporte que variam de US$ 800 a US$ 1300. Portanto, a linha CX-5 agora começa em US$ 32,190 mais despesas de viagem e vai até US$ 53,680.

No entanto, o RAV4 também está sujeito a uma atualização do MY22, embora relativamente menor, com vencimento no final do primeiro trimestre, com preços variando de US$ 34,300 a US$ 52,320.

Os compradores pacientes recebem um novo pacote esportivo XSE, e o Edge agora tem um segundo trem de força disponível: um híbrido "autocarregável". O equipamento padrão, incluindo sistemas de segurança, também foi expandido em toda a linha.